4+1挡机械式变速器.docx

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41挡机械式变速器

车辆与交通工程学院课程设计说明书设计类型 专业课程设计设计题目_4+1挡变速器__专业班级_车辆122班___学生姓名_汪韶华_____完成日期_2016.3.18____指导教师_李忠利 吴劲波__第一章:机械式变速器概述………………………………………………….…1 1.1 变速器的功用………………………………………………….………...1 1.2 变速器要求……………………………………………………………....1第二章:课程设计任务书………………………………………………………3 2.1 课程设计任务……………………………………………………............3 2.2 基本参数(含原始数据、技术参数、条件等)……………………….3 2.3 设计内容…………………………………………………................…....3 第三章: 变速器的传动机构布置方案………………………....………….…4 3.1选择变速器类型及设计传动方案……………………………………….4 3.1.1结构工艺性…………………………………………………........…..4 3.1.2变速器的径向尺寸…………………………………………....…….4 3.1.3变速器齿轮的寿命…………………………………………....……..4 3.1.4变速器的传动效率…………………………………………....……..4 3.2变速器传动机构的分析……………………………………………...…..4 3.2.1换档结构形式的选择………………………………………..….…...5 3.2.2倒档的形式及布置方案……………………………………..….…...5 3.3 变速器操纵机构方案分析………………………………………..……..6 3.4变速器传动方案的设计…………………………………………..….…..7 3.4.1整车总布置…………………………………………………......…....7 3.4.2驾驶员的使用习惯…………………………………………..……....8 3.4.3提高平均传动效率…………………………………………..……...8 3.4.4改善齿轮受载状况…………………………………………..……...8第四章:变速器设计计算……………………………………………………..9 4.1变速器主要参数的选择……………………………………….....……..9 4.1.1轴的直径………………………………………………….........…..9 4.1.2传动比的选择……………………………………………..………..9 4.1.3中心矩A………………………………………………..........….….10 4.1.4齿轮参数选择……………………………………………..…….….10 4.1.5齿轮的强度校核…………………………………………......……..15 4.2变速器轴的设计计算…………………………………………......…….16 4.2.1轴的功用及设计要求……………………………………..………..16 4.2.2轴尺寸初选…………………………………………………......….17 4.2.3轴的结构形状………………………………………………..……18 4.2.4轴的受力分析……………………………………………..………18 4.2.5轴的强度计算及校核……………………………………..………19 4.2.6轴的刚度计算和校核……………………………………..………21 4.2.7轴上花键的设计计算……………………………………..………22 4.3变速器轴承的选择…………………………………………..…………22 4.3.1几种轴承的特点…………………………………………......……22 4.3.2类型的选择……………………………………………......………234.3.3 轴承的计算……………………………………………....….……24 第一章:机械式变速器概述 变速器是用来改变发动机传到驱动轮上的转矩及转速,目的在于原地起步、爬坡、转弯、加速等各种行驶工况下,使汽车获得不同的牵引力和速度,同时使发动机在最有利的工况范围内工作。变速器设有空档,可在启动发动机、汽车滑行、或停车时使发动机的动力停止向驱动轮传输。变速器设有倒档,使汽车获得倒退行驶能力。需要时,变速器还有动力输出功能。1.1 变速器的功用:(1)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,如起步、加速、上坡等,同时使发动机在有利的工况下工作;(2)在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;(3)利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。

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