CNG气瓶检验作业指导书.doc

CNG钢质内胆环向缠绕气瓶气瓶定期检验作业指导书 1.总则 为了加强对在用车载气瓶定期检验，严格执行检验标准和规程，保证检验工作质量和提高检验 人员素质，特制定本作业指导书。 2.适用范围 本作业指导书适用于公称压力在20 MPa，水容积40～200L，工作温度为-40℃~60℃的钢瓶，本标准适用于汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定。 3.检验依据 3.1DB15《缠绕气瓶》 3.2 GB7144《气瓶颜色标记》 3.3 GB8335《气瓶专用螺纹》 3.4 GB/T12137《气瓶气密性试验方法》 3.5 GB/T9251《气瓶水压试验方法》 3.6 GB13004《钢质无缝气瓶定期检验与评定》 3.7 GB12135《气瓶定期检验站技术条件》 3.8《气瓶安全监察规程》 3.9 JB/T4730 《承压设备无损检测》 3.10 GB 17258《汽车用压缩天然气钢瓶》 3.11 GB17926《车用压缩天然气瓶阀》 4.人员资格要求 从事车载气瓶检验的人员应取得质量技术监督部门颁发的容器检验师或气瓶检验员资格证书（QP）， 无证人员只能做辅助工作。 5.检验设备、仪器及工具 装卸阀机、铜锤、内窥镜、水压试验和残余变形测试装置、气密性试验装置、衡器、高频打标机、真空泵、游标卡尺（0～125㎜，游标读数值0.1㎜）、直尺（0～150㎜）、百分表（0～3㎜，分度值0.01㎜）罗纹塞规、温度计等。 6.工作程序 6.1检验程序框图: 用户送检→查收登记→余气处理→卸防震圈、瓶阀→内、外表面清理 →内、外部检查→音响检查→瓶口螺纹检查→重量测定→容积测定 →水压试验及残变测定→内部干燥→瓶阀检验→上瓶阀→气密性试验 →涂检验标记→出具报告 6.2检验程序、检验项目、检验要求及方法 序号 检验项目 技术要求 检验方法 1 用户送检 用户将待检的无缝气瓶送到所无缝气瓶检验站。 核对实瓶 2 查收登记 登记内容包括、制造厂名称代号、原始瓶号、制造日期、公称工作压力、水压试验压力。对未经技术监督部门认可的厂商制造的气瓶、制造标志不符合GB5099或《气瓶安全监察规程》规定的气瓶、制造标志模糊不清或关键项目不全而有无据可查的气瓶、有关政府文件规定不准在用的气瓶和使用年限超过5的气瓶登记后不予检验，按报废处理。 填写登记记录 3 余气处理 在排放瓶内气体时必须采取有效措施却保安全，并进行瓶内处理。 真空泵 4 卸防震圈 瓶阀 确认瓶内压力与大气压力一致后，将气瓶固定到专用工装上卸下瓶阀和防震圈。 专用工装 6 缠绕层 外观检查 磨损：深度超过1.25㎜；深度超过0.75㎜，长度大于25㎜；深度超 过0.75㎜，长度大于200㎜应判报废。 外涂层损伤：涂层剥落且纤维裸漏，需修复。 龟裂：纤维断裂报废 划伤：深度超过1.25㎜；深度超过0.75㎜，长度大于25㎜；深度超过0.75㎜，长度大于200㎜应判报废。 分层：缠绕层材料分层应判报废。 结构损伤：异常膨胀、阀件变形及非初始设计的凹陷应判报废。 冲击损伤：气瓶表面永久变形；瓶壁凸胀或凹陷；缠绕层材料分层； 纤维断裂或松散；凹陷类缺陷损伤，不能修复为一级；结构损伤或其它影响安全使用的迹象应判报废。 应力腐蚀裂纹：垂直于纤维方向（气瓶环向）的材料开裂和断裂应判报废。 热损伤：有热损伤迹象应判报废。 化学品损伤：缠绕层软化；应力腐蚀裂纹；纤维松散或断裂；树脂基层断裂；严重变色、起泡、凹陷、凸起；其它影响安全迹象的应判报废。 老化：表面存在腐蚀；纤维松散或断裂；其它影响安全迹象的应判报废。 逐只对气瓶进行目视检查外表面树脂层,检查工具用直尺、游标卡尺、百分表、测厚仪等测量缺陷的深度等。 6 外漏金属部分检查 1、瓶体存在裂纹、鼓包、分层等缺陷的气瓶应判报废。 2、瓶体存在弧疤、焊迹或明火烧烤等热损伤而使金属受损的气瓶应判报废。 3、瓶体存在深度大于等于1.25㎜的点腐蚀的气瓶应判报废。 4、瓶体存在腐蚀区最深凹坑大于等于0.5㎜的线性腐蚀的气瓶应判报废。 5、瓶体存在腐蚀区最深凹坑大于等于0.7㎜的大面积腐蚀的气瓶应判报废。 6、瓶体存在腐蚀深度大于等于1.6㎜的凹陷或凹陷的直径或长度小于 50㎜（不管深度）的气瓶应判报废。 逐只对气瓶进行目视检查,检查其外表面是否存在凹陷,凹坑、鼓包、磕伤、裂纹、腐蚀及热损伤等缺陷,用直尺、游标卡尺、百分表、测厚仪等测量缺陷的深度。 序号 检验项目 技术要求 检验方法 7 音响检查 声音清脆有力余韵轻而长且有旋律感则此项合格； 音响混浊低沉，余韵重而短并伴有破壳音响的气瓶应报废。 气瓶在没有附加物或其他妨碍瓶体震动的情况下，用木锤或重约250g的小铜锤轻击瓶壁检查。 8 瓶口螺纹 检查 瓶口螺纹不得有裂纹性缺陷，但允许有不影响使用的轻微损伤。对高