DK33+822.5框架涵技术交底.doc

附表29：技术交底书(1311) 技术交底书 表格编号 1311 项目名称 哈牡客专工程一标项目经理部四分部 第 页 共 页 交底编号01 工程名称 DK30+602.8 1-6m框架箱涵 设计文件图号 哈牡施涵-023 施工部位 涵洞施工 交底日期 技术交底内容： 1、技术交底范围； 本交底适用于DK30+602.8 1-6m框架箱涵施工。 2、设计情况； 本函为立交而设，净高×净宽=4m*4m，涵洞施工完成后在满足立交净空的前提下，涵内回填泥结碎石并与原两侧道路顺接保证排水通畅。泥结碎石需分层碾压，压实系数K≥0.86。涵洞采用斜洞口斜翼墙。为满足冻结深度要求涵洞基地需换填砂夹碎石至流水面以下2.3m处，并分层压实。中间节框架，端翼墙基础、墙身采用C40混凝土，帽石采用C30混凝土。要求中间节尺寸满足下表2.1 表2.1 保护层厚度mm 顶板厚度mm 边墙厚度mm 底板厚度mm 45 69 60 78 3、开始施工的条件及施工准备工作； 涵洞施工前已复核设计图纸。施工机具及标定试验机具调试完成，施工材料已检验合格，现场材料模板堆码整齐，排水所用材料准备齐全。 4、施工工艺； 4.1 框架涵工艺流程见图4-1 图4-1 4.2施工顺序 框架涵的施工顺序为：施工放样→基坑开挖（检平基底）→CFG地基加固→换填垫层→基础及边墙根部浇筑→支架搭设→边墙及顶面浇筑→防水层施工→端翼墙→防水层施工→帽石浇筑→回填夯实。 4.2.1、CFG地基加固 根据设计施工工点图，涵地设CFG地基加固，要求设计CFG桩桩长嵌入持力层不小于0.5m，涵地CFG桩梅花形布置，间距1.5m×1.5m。桩帽1m×1m*0.35m，施工桩帽是CFG桩顶深入桩帽5cm。桩头处理采用，环切切除，切割深度25cm，切割后桩头中心未切割部分不能大于8cm。 4.2.2、基坑开挖 （1） 按基坑施工要求，清除地面土堆及妨碍基坑开挖的障碍物，对受开挖影响的架空线和地下管线，均应妥善处理。 （2）涵洞基础开挖前，应认真核对进出口标高及角度，若发现与现有渠底标高、角度差异过大或涵洞有可能悬空时，应及时予以调整。 （3）应进行定位复测，根据监理工程师批准的定线数据，用全站仪准确地放出涵洞通道中桩及纵、横轴线，并钉木桩保护，防止移位破坏。 （4）基础开挖严格按图纸及施工规范的有关规定施工。利用挖掘机开挖，开挖时依据原状土质情况放坡。基坑开挖至设计标高以上20cm-30cm后改用人工清理至设计标高，然后检平基底并重新放出基础的准确位置，开挖后基底尺寸，每边应大于设计尺寸50cm-100cm，根据涵洞地质情况有水基坑做好排水工作并做好坡面防护防止坍塌。 （5）当涵洞通道基坑开挖后，施工CFG桩并检测单桩承载力，合格后尽快按设计采用砂夹碎石换填做好地基处理，分层填筑，每层30cm，压实度要求见表4.1，以达到设计承载力要求。 4.2.3、基础施工 箱身主体分节施工，每节长度按设计图纸的分节长度而定。浇注箱身混凝土分两部分施工，先浇注箱身底板至边墙下梗肋部，当底板混凝土强度达到70%后，再浇注边墙及顶板混凝土。边墙与底板混凝土接榫处必须凿毛清洗干净，再浇注上部混凝土。 4.2.4、模板工程 (1)模板制作 顶板施工采用木模，支架支撑；支架立杆横向60cm、纵向90cm,横向支撑间距100cm。两头顶住内膜。外模后背10cm*10cm方木间距30cm，采用拉杆固定，竖向50cm，横向50cm，拉杆采用12mm螺纹钢。模板支架示意图见图4.2 图4.2 框架模板支架图 根据施工进度及设计结构进行加工改装。要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。 （2）模板及支架安装 模板采用吊车配合人工安装，安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物，拼合平整严密。支架结构的立面、平面均应安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱应在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必须安置在可靠的地基上。模板支撑好，刷脱模剂，经监理工程师对模板检查合格后，方可进行下道工序。 4.2.5、防水层、沉降缝施工 沉降缝的施工，要做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，故沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。 沉降缝施工示意图见后附图 （1）沉降缝施工步骤为： a，在安装框架钢筋时，将钢筋支架和横筋与框架钢筋固定在一起，用以固定中埋式钢边止水带 b，浇注混凝