汽车液压与气压 第二版 第五章PPT (齐晓杰版)第五章 控制阀.ppt

第五章 液压控制阀 第一节 方向控制阀 第二节 压力控制阀 第三节 流量控制阀 第五章 液压控制阀 【教学目的】 通过学习液压控制阀，熟悉液压控制阀的分类、结构原理、职能符号、功用，了解各种液压控制阀的应用场合。 【教学重点】 各类液压控制阀的工作原理、结构特点及功用。 【教学难点】 液压锁的结构原理；减压阀的稳压原理；调速阀的流量稳定原理。 【作用】用来控制或调节液压系统中油液的流动方向、压力或流量，以 满足设备工作性能要求。 【分类】 按功能分为：方向控制阀（用于控制液流的方向） 压力控制阀（用于控制液压系统中的压力） 流量控制阀（用于控制系统中油液流量的大小） 按控制原理分为：开关阀（开关阀调定后只能在调定状态下工 作。本章重点） 比例阀（能根据输入信号连续地或按比例地 控制系统的参数） 伺服阀（被控制量与(输出与输入之间)偏差信 号成比例连续变化的阀类） 数字阀（能用数字信息直接控制阀的动作） 按安装形式分为：管式、板式、叠加式、插装式连接。 按操纵方式分为：手动、脚踏、机动、气动、电动和液动等。 【共同点】 ★从结构上来说，所有的阀都有阀体、阀心和操纵机构三部分组成。 ★从原理上来说，所有的阀都是依靠阀孔的开、闭来限制或改变液流的流动和停止的。 ★从功能上来说，阀不能对外作功，也不属于能量转换装置，只是用以满足执行元件的压力、速度和换向等要求。 【基本要求】 ★动作灵敏，工作可靠。 ★压力损失要小。 ★密封性能好。 ★结构紧凑。 第一节 方向控制阀 【定义】方向控制阀是一种利用其阀心和阀体间相对位置的改变来控制油液流动的方向或液流的通与断的装置。 【类型】单向阀 换向阀 一、单向阀 【分类】普通单向阀 液控单向阀 1、普通单向阀 【作用】是控制油液只许沿一个方向流动，而不 允许反方向流动，故又称逆止阀或止回阀。 【工作原理】 上图为直通式单向阀（进出油口为一直线） 下图为直角式单向阀（进出油口轴线垂直） 【注意】 　　　　单向阀中的弹簧仅用于使阀心在阀座上就位，故弹 　　簧刚度一般选得较小，使阀的开启压力很小（0.03～0.05MPa），以减小压力损失。 　　　　如换上刚度较大的弹簧，使阀的开启压力达到0.2～0.6MPa，就可当背压阀使用，使回油保持一定的压力，有利于工作部件的平稳运动。 2、液控单向阀 【定义】是一种通入控制压力油后即允许油液双向流动的单向阀。 【组成】单向阀加液控装置 【工作原理】 K未通压力油时，正向流动，反向截止。 K通入压力油后，正反向均可流动。 【存在问题】油液反向流动时（即由P2口进油），进油压力相当于系统压力，通常很高，控制油的开启压力必须很大才能顶开阀心，影响了液控单向阀的工作可靠性。 【解决办法】采用先导阀预先卸压（右图） （带卸荷阀心的液控单向阀） 控制活塞先以较小的推力顶开卸荷阀 心，P2、P1两腔随即通过卸荷阀心圆杆上 的小缺口相互沟通，使P2腔逐渐卸压，直 至控制活塞较易地将主阀心推离阀座，使 单向阀反向通道打开。