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汽车电子与电器-概论
汽车电子与电器 ※本课程的目的和任务是使学生通过本课程的学习,掌握汽车电气系统的组成、工作原理及应用的基本知识,掌握分析判断和维修汽车电气系统故障的基本技能,使学生具有高素质劳动者和中、高级专门人才所必须的实践技能,并为继续深造更高级的专业知识和职业技能打下基础. ※课程包括:理论课时32学时 ※课内试验16学时 ※授课教师:密晓 Jonel 绪 论 汽车电器主要组成部分 汽车电器系统的特点 一、汽车电器主要组成部分 电源系统 包括蓄电池、发电机、调节器。 其中发电机为主电源,发电机正常工作时,由发电机向全车用电设备供电,同时给蓄电池充电。 蓄电池的主要作用是发动机启动时向启动机供电,同时辅助发电机向用电设备供电。调节器的作用是使发电机的输出电压保持恒定。 用电设备 用电设备 启动系统 包括直流电动机、传动机构、控制装置。其作用是用于启动发动机。 点火系统 其任务是产生高压电火花,点燃汽油机发动机汽缸内的混合气。 用电设备 照明系统 包括汽车内外各种照明灯及其控制装置。用来保证夜间行车安全。 信号系统 包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯。用来保证车辆运行时的人车安全。 仪表系统 包括各种电器仪表(电流表、电压表、机油压力表、温度表、燃油表、车速及里程表、发动机转速表等)。 用电设备 辅助电器系统 包括电动刮水器、空调器、低温启动预热装置、收录机、点烟器、玻璃升降器等。 电子控制系统 包括电控燃油喷射装置、电子点火装置、制动防抱死装置、自动变速器。 二、汽车电器系统的特点 1.低压: 汽油车多采用12V,柴油车多采用24V。主要优点是安全性好。缺点及改造方法? 2.直流: 主要从蓄电池的充电来考虑。 3.单线制 单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接,而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。单线制可节省导线,使线路简化、清晰,便于安装与检修。 二、汽车电器系统的特点 4.负极搭铁 将蓄电池的负极与车体相连接,称为负极搭铁。 参考教材 《汽车电器》,毛峰主编,机械工业出版社,2003.6 《现代汽车电器与电子设备》,王遂双等主编,机械工业出版社,2001/1 《汽车电器实训教程》郝军等主编 * 汽车学院-------《汽车电子与电器》 *
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