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汽车驾驶节能操作规范1 驾驶前的准备 检查发动机风扇皮带无老化、断裂、起毛线等现象，松紧度合适；检查发动机机油量，油面应在机油尺上下限刻度间中下部。 检查转向机构的自由行程，松旷量不能超过车辆设计标准（一般为不超过两指）。 2 发动机起动 电喷汽油发动机起动 无论是常温起动（大气温度或发动机温度高于5℃时）及热起动（发动机温度在40℃以上），还是冷起动（大气温度或发动机温度低于5℃时），起动时应将变速器挡位置于空挡（自动变速器挡位置于P挡），踩下离合器踏板（自动变速器车辆踩下制动踏板），旋动点火开关至起动位置，发动机顺利启动后松开，每次启动位置的接通时间不得超过5s。起动过程中不应踩加速踏板给发动机提供额外的燃油。 3 车辆预热 非增压电喷发动机起动后在原地保持怠速运转预热20s至1min。 增压发动机起动成功后，应先在原地保持发动机怠速运转预热1min以上，在此期间不应使发动机高速空转。 自动变速器 一般自动变速器有4个前进挡位，即D挡、3挡、2挡、1挡。D挡为自动超速挡，为汽车正常行驶挡位，燃油经济性最佳；3挡适用于在丘陵地带、弯曲道路等行驶，动力比D挡大，燃油经济性比D挡差；2挡适用于在坡路行驶，动力比3挡大，燃油经济性比3挡差；1挡适用于在非常陡峭的山坡上，或在深雪、泥泞路上行驶，车速低，动力最大，燃油经济性最差。 车速控制 应保持适当的车间距。在普通道路上，车间距应大于汽车2～3s内驶过的距离；在高速公路上，车间距应大于汽车4s内驶过的距离。 行车温度控制 发动机的温度在80~95℃时油耗最低、扭矩和功率最大。 发动机温度低于40℃时，不要让发动机大负荷高速运转或汽车高速行驶，达到40℃以上时开始正常行驶。 通过隧道 在距隧道入口50 m左右，应开启前照灯、示宽灯、尾灯，仔细观察前方情况以及引起后方车辆的注意；驶到出口时，握稳转向盘，避免隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线；驶出隧道后，在明适应过程中不加速。 空调使用 1） 气温适宜，车速低于60km/h时，宜打开车窗通风，或者只用空调的通风功能。 2） 当车速超过80km/h时，应关闭车窗开启空调调节车内空气，空调的温度不应设定过低。 行驶中的检查 1） 在行驶过程中应经常注意察看车上各种仪表，察听发动机及底盘声音，如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或异常气味、水温异常时，即应停车检查进行必要的调整和修理。 2） 行驶中发动机动力突然下降，应立即检查是否冷却液或机油量不足引致发动机过热所致（注意水温高时不能打开水箱盖）。 熄火停车 非增压发动机车辆一般停车在1 min以上，应使发动机熄火。如果汽车经过高速或爬长坡行驶后，发动机温度很高，先怠速运转30 s以上后熄火。 2） 增压发动机车辆停车后不能立即熄火，应保持发动机怠速运转3min以上，待发动机充分冷却后熄火。 收车后的检查 当每行驶1千公里时，驾驶员应自己清除空气滤清器的灰尘。 22题） 1．道路货物运输经营者应当遵守 ABC 的经营原则。 A．依法经营 B．诚实信用 C．公平竞争 D．经济效益第一 2．国家鼓励使用 BCD 等运输工具进行运输。 A．普通栏板货车 B．集装箱 C．封闭厢式车 D．多轴重型车 3．国家禁止使用 ABCD 车辆从事道路货物运输经营。 A．报废的 B．擅自改装、拼装的 C．检测不合格的 D．不符合国家规定 4．装载货物的基本原则主要包括 ABD 。 A、货物长度、宽度不得超出车箱 B、货物重心尽可能地低 C、重的货物摆放在两侧 D、重的货物摆放在中心 5．货物装载完毕后，应当检查是否有 ABC 现象。 A．超限 B．超载 C．装载不均 D．货物变质 6．道路货物运输车辆驾驶员应当随车携带 ABC 等有关证件。 A、驾驶证和行驶证 B、道路运输证 C、从业资格证 D、道路运输经营许可证明 7．在货手运输途中，应经常检查货物的 ABC 情况，防止货物丢失。 A、捆扎 B、堆垛 C、偏载 D、损失 8．运输需要保持一定温度的货物，适宜使用 BC 。 A．敞式货车 B．冷藏车 C．保温车 D．集装箱货车 9．运输大型物件时，需要 ABCD 。 A．办理超限运输手续 B．全面了解货物情况 C．综合考虑运输路线 D．运输途中悬挂明显标志 10．装载零担货物时，应当遵循 ABD 原则。 A．先装直达，后装中转 B．重件在下，轻件在上 C．小件在下，大件在上