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消防应急标志灯电路原理及维修方法

消防应急标志灯电路原理及维修方法 EPS应急电源网 ? 2009-10-23 10:21:28 作者:网络 来源:中电网 文字大小:[大][中][小] 消防应急疏散标志灯上标有“安全出口”和“EXIT”字样,还有人形跑动和箭头指示图案。一旦发生火灾,导致突然断电将使照明系统瘫痪,然而此刻标志灯却是亮的,建筑物内人员可按标志灯的指引找到安全出口.迅速逃离现场,以免造成重大人员伤亡事故。本文以LAT-380型标志灯为例,介绍其电路工作原理及测试与维修方法,供参考。 一、电路工作原理 1 .标志灯正常状态显示及后备电池充电电路 正常状态显示及充电电路如图 1 所示。 220V 交流电源 L 线经 C1 降压、 D1-D4 整流,再经 R3 、 C2、ZD1 平滑、限压形成比较稳定的 14 . 5V 直流电压。一路经 R5 、 D5 给标志灯背光管 高亮度绿色 LED1、LED2 、 IJED3 、 LED4 四管串联 供电发光显示。同时该电压又经 R7 加到 IC1⑥脚和⑦脚。另一路直接加到V1 发射极,又经 R5 、 R6 加到 V1 基极。第三路经 R4 限流并降压为 7 . 04V。该电压在电路板上代号为“ A”, A 电压从主板上经导线加到副板上,在副板上 A 电压经 R10 、 LED5 红色 、LED6 绿色 变为“ B”电压,充电时 LED5 及 LED6 亮。在 A 、 B 电压之间并联试验开关 SW1 和电阻R11 。 B电压又经导线从副板回到主板,给后备电池 BAT1 进行充电。 B 电压将随着 BAT1 电压的变化而变化。 2 .由正常状态到应急状态自动转换电路 自动转换及应急状态工作电路如图 2 所示。由 V1 和 R7 组成了自动转换电路。正常状态 V1 饱和导通.集电极输出 14.20V ,使 IC1 ⑤脚为高电平。禁止 IC1 输出,也就是在正常状态只允许对 BAT1 充电,而不允许BAT1放电。当电网断电时. V1 集电极电压迅速降为 0 . 04V 。对 IC1 解禁,允许 IC1 输出。正常状态 12 .87V工作电压经 R7 降为 6 . 10V 加到 IC1 ⑥脚,作为 IC1 工作电压,使IC1内部振荡器起振。作好随时转入应急状态准备。当电网断电时,正常状态的 12 . 87V 工作电压消失,但IC1内部振荡不会立刻停振,这是 IC1 自身所具有的特性,使之有一个逐渐衰减的过程,再加上 C3 上的电压不能立刻降为 0,有助于IC1 内部振荡维持时间延长。 与此同时 IC1 正好被 V1 解禁,立即将 BAT1 电压进行升压,作为应急状态的工作电压,同时这个应急电压也经 R7加到ICI ⑥脚,可使 IC1 得以继续工作,至此完成由正常状态到应急状态的自动转换。 V1 和 R7 都是关键性元件,缺少V1,会使正常状态与应急状态“不分家”.造成电路产生不必要的“内耗”:缺少 R7 , IC1 根本无法转换。 3 . IC1 基本特性及应急状态 DC-DC :变换电路 图 2 中 IC1 型号为 MC34063 ,是摩托罗拉公司出品的专用DC-DC变换器,内部包括振荡器、基准电压、比较器、与门、触发器、驱动管和开关管.并在内部设置了限制短路电流保护。 IC1 ①脚SWC接开关管 Q2 集电极,②脚 SWE 接 Q2 发射极,③脚 TC 外接定时电容 CT ,④脚 GND,⑤脚为比较器反相输入端,⑥脚VCC ,⑦脚 Ipk 为电流峰值检测输入端,⑧脚 DRC 接驱动管01集电极。通过外接少量元件即可构成开关式的升压/降压变换器、极性变换器以及升压降压扩流变换器。本文采用升压变换器,但不是标准的典型电路,而是根据实际需要.对典型电路进行了适当变形。 转入应急状态,当 IC1 ③脚外接定时电容 C7 处于充电阶段时,电压线性上升,与门 B 脚为高电平,又因应急状态IC1被解禁,与门 A 脚恒为高电平。触发器置位端 S 1 ,输出端 Q 1 ,使 IC1 内置驱动管 Q1 、开关管 Q2导通,BAT1 的电压施加到 L1 上。电流将从 0 逐渐增长至最大值 Ip ,该电流经 Q2 到地,为 L1 储存能量。 当 C7 转入线性放电阶段,与门 B 脚为低电平, R 1 ,触发器复位, Q O ,使 Q1 、 Q2 截止,但 L1 中的电流不能突为 0 ,将经 D6 流向负载 LED1 — LED4 ,同时向C4充电,该电容上的电压即为应急状态工作电压,实测为 12 . 08V ,比正常状态工作电压略低。只要 IC1 内置振荡器工作.C7就会周而复始地充电和放电, Q1 、 Q2 就会周而复始地导通和截止,于是DC-DC变换器就会不停地工作。该变换器与典型变换器不同之处有三点: 1

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