2013一建公路知识点案例组合.docx

第一章路基一、路基土方填筑（结合点最多案例可能最大）（一）原地基处理1、常规做法（1）路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。（2）路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实，压实度应不小于90%。（3）原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。（4）基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm，并予以分层压实到规定要求。（5）基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%，当路堤填土高度小于路床厚度 (0.8m) 时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。（6）路堤填筑时，当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求控台阶，或设置成坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。2、特殊软基处理（1）土工聚合物处治①土工布土工布铺设于路堤底部，在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩，提高路基稳定性。土工布在软土地基加固中的作用包括排水、隔离、应力分散和加筋补强。②土工格栅土工格栅加固土的机理在于格栅与土的相互作用。一般可归纳为格栅表面与土的摩擦作用、格栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被动抗阻作用。三种作用均能充分约束土的颗粒侧向位移，从而大大地增加了土体的自身稳定性。（2）换填法①在第一类泥沼地区，路堤高度小于3m时，应采取部分挖填的方法。②在第二类泥招地区，泥沼深度小于3m时，不论路堤高度多少，均应将泥沼全部挖除，换填渗水土，使路堤落到沼底。③在第三类泥沼地区，不论泥沼多深，路堤均应落到实底上或将泥炭皮挖除后，抛填片石沉落到沼底。（3）垂直排水固结法利用砂井、袋装砂井、塑料排水板增加土层竖向排水途径，缩短排水距离、加速地基固结。①袋装砂井工艺流程：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打人套管→沉人砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层②塑料排水板工艺流程：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层（二）填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。1、直接可用：石质土、砂土、砂性土、巨粒土、级配良好的砾石混合料2、处理后可用：粉质土、轻重粘土、工业废渣（满足最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量）、黄土、盐渍土、膨胀土3、不可用：泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根、含腐蚀物质的土（三）土方路基填筑1、工艺流程图2、填筑方法（1）水平分层填筑、纵向分层填筑、横向填筑、联合填筑（2）机械性能①推土机：由切土、推土、堆卸、空返四个环节组成，切土、推土影响作业效率。适用于50-100m短距离运土，短距离铲土。②铲运机：按铲斗容积分为小型（小于5m3）、中型(5—15m3)、大型(15—30m3)和特大型（大于30m3）四种。主要用于中距离的大规模土方转运，拖式铲运机适用于500m以内的中距离运土、中距离铲土，自行式铲运机适用于500m以上的中长距离运土、中长距离铲土。③平地机：修补道路、平整场地④装载机、翻斗车：适用于500m以上的中长距离运土。搬运岩石时，不能使用铲运机的情况下，运距在50—150m处，可使用轮式装载机来装运。⑤压路机：静力压路机（粘土、粉土），羊脚碾（粘土、粉土），振动压路机（砂砾石、砂质土），轮胎压路机（粘土、粉土、砂砾石、砂质土）（3）机械设备组合①对于清基和料场准备等路基施工前的准备工作，选择的机械与设备主要有：推土机、挖掘机、装载机和平地机等；遇有沼泽地段的土方挖运任务，应选用湿地推土机②对于土石填筑工程，选择的机械与设备主要有：推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车等③对于路基整型工程，选择的机械与设备主要有：平地机、推土机和挖掘机等。（4）技术要领①分层填筑，分层压实；②填土宽于设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度；③原地面纵坡大于12%，采用纵向分层填筑；④地面横坡陡于1:5，原地面应挖台阶（不小于2m）；⑤横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶（不小于2m）；⑥不同土质混合填统路堤，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡；⑦不同性质的土应分层填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m；⑧凡不易受潮湿或冻融影响而改变其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。（5）雨季填筑①雨期施工地段的选择A．雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。B、重黏土、膨胀土及盐渍