公交电子站牌多媒体息发布系统解决方案说明书_100616.doc

公交电子站牌多媒体信息发布系统 解决方案说明书 一． 系统概述： 智能公交系统是运用系统工程理论将交通流诱导技术、车辆定位 技术、地理信息系统技术、公交运营优化与评价技术、计算机网络技 术、数据库技术、通信技术、电子技术、智能卡技术等先进技术科学 集成，形成集智能化调度、公交电子收费、信息服务、网络通信于一 体的先进的公共交通管理系统。 而乘客直接面对的就是电子站牌。电子站牌是智能公交系统向乘 客发布公交车发车、到站信息、公益信息、广告信息的载体。 本方案提供了一种公交电子站牌多媒体信息发布系统(Traffic Electronic Stop Multimedia Information Display System)。本系统集成了 嵌入式计算机控制技术、多媒体 LCD 显示技术、无线及光纤通讯技术、 多媒体音视频播放技术等各种相关技术，从而构建了一个完整的多媒 体信息发布系统。 先进的无线技术支持的到站信息提示功能，将受众的视线锁定在 液晶显示屏上；光纤带宽的技术系统将遍布全市的流媒体终端演绎为 高清电视；人性化的信息内容让受众感受到丰富的资讯服务，如图 1 所示。  图 1 站牌外观图 本系统采用集中控制、统一管理的方式，通过无线及光纤网络平 台，将公交实时车次信息、音视频信号、图片和滚动字幕等多媒体信 息传输到各个公交显示终端，以高清数字信号的形式在 LCD 屏和站点 指示牌中显示播出，如下图 2 所示。LCD 显示效果如图 3 所示。 图 2 系统拓扑图  图 3 LCD 显示效果图 本系统充分考虑电子站牌室外工作特点，结构设计上确保电子站 牌的防尘、防潮、散热。 二． 系统功能 本信息发布系统采用先进的 LCD 显示技术和数字多媒体播放技 术，一体化设计和整体化的整套解决方案。这套系统集合当今最为领 先和流行的显示技术、网络技术和多媒体播放技术为一身，形成了高 技术，高集成的多媒体播放显示系统。 本系统能使公交车实时运行状态能及时传输到后台计算机系统， 系统又将计算得出的信息实时准确地传输到“智能化站牌”上，使候 车乘客一目了然。除了能准确显示下一辆车到达时间和距车站距离以 外，还能从“站牌”上看到精彩的视频节目、生活常识、天气预报、 公交线路优化调整等信息。 在媒体信息的显示系统中，我们实现了对 LCD 屏幕的高分辨率显 示和音频的输入输出功能，从而提供了一个完善的多媒体显示平台。 在媒体信息的交互通讯方面，用户可以通过高速光纤和无线 GPRS 网络来进行数据的更新和系统的控制，使用方便。 其主要功能如下： 1．信息发布 通过 GPRS 无线网络，系统会根据到达站点的情况，在站点指示 牌中实时准确显示，同时可以在第一时间将日期、到站时间、距离、 公益信息、广告信息等必威体育精装版鲜的资讯传递给公众。 使用 B/S 设计架构，通过高速光纤网络，用户可根据自己需要， 任意组合视频、图片、文字等多媒体节目。 通过网络对系统内不同区域的单个、多个或所有播放终端播放内 容的更换实施远程控制。如用户可根据实际情况对单个、多个播放终 端的播放内容、播放时间、播放顺序、播放次数等要求进行远程即时 的更换和修改，可灵活满足用户的各种复杂需求。 可以通过对系统的设定，安排未来几天或者几个月的节目，播放 终端每天到特定的时间会从服务器上自动下载当天的节目，这样大量 节省了操作人员的工作量。 中央控制中心不仅能管理所有系统内网终媒体播放机的播放内 容，而且是系统内的网终媒体播放机同一时段播放不同内容，可以通 过中央控制中心根据不同场地，不同地域以及不同客户的需求进行分 类，分区定点进行内容播放。包括屏幕挂角以及字幕的播放都可进行 点播。通过中央控制中心可以临时插播图片、视频、字幕等新节目， 这样有利于应付各种突发情况。支持多种视音频编码标准和图文格式。  2．乘客信息反馈 乘客在等待公交车时，不仅可以获得车的站距信息，同时可以通 过公交站牌上的按钮进行投诉。终端会通过网络将信息汇总到中央控 制，直接反馈给监测中心，从而形成一种更好的互动。 3．状态检测 电子站牌定时向监控中心上传工作状态，实现监控中心对电子站 牌的远程监控管理：开关机状态、通信连接状态、温度、预设线路、 线路服务时段、电子站牌模拟显示等。 可实现本地参数设置、监控中心远程参数设置：定时开关机时间、 报警温度、自动关机温度、亮度、滚屏方式、信息切换间隔、线路调 整、首末班时间等。 4．安全管理 采取多种安全措施，阻止非法侵入与违规操作 用户帐号权限管理、不同的用户可以设定不同的操作权限，确保 播出安全性。中央控制中心采用先进安全的防火墙技术和设备，防止 黑客非法侵入，保证系统正常、高效