防洪堤坝车型过道钢筋砼挡墙专项施工方案--109925901.doc

太和县沙颍河国家湿地公园二期工程 防洪堤坝车型过道钢筋砼挡墙 专 项 施 工 方 案 防洪堤坝车型过道钢筋砼挡墙 专项施工方案 一、编制依据 1、施工组织； 2、施工图、图纸会审记录及相关技术资料； 3、国家现行施工规范、规程和企业标准、施工工法： 4、《钢筋焊接接头试验方法标准》 JGJ/T27-2001 5、《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003 6、《钢筋工程施工工艺规程》 Q/GJZ04-2005 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011）? 8、《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-2011） 二、施工位置 E区北岸防洪堤坝原连接码头段车型过道，根据施工要求，对此段车型过道进行浇筑钢筋砼挡墙防洪处理。? 三、?施工要求? 本次施工车型过道，长约5米，宽约4.5米，高约3.6米。采用40cm厚钢筋砼挡墙封堵，临水一侧接缝处采用1公分厚不锈钢板及1公分厚平板止水橡胶密封处理。 四、施工准备? 1、材料： 挡墙主体结构采用C30商品砼，钢筋为Φ20螺纹钢。伸缩及防水处理采用10厚不锈钢板及10厚平板止水橡胶组合，螺栓固定。 2、作业条件：? 2.1砼浇筑要求根据气温要求砼厂家合理配制防冻液等；? 2.2轴线位置、标高均经过检查，并办理完隐检手续；? 2.3作好砼塌落度和现场制作试块准备工作。(试块组数按规定制作外,另增加两组与结构同条件养护试块)?； 2.4凡进场施工用钢材必须有出厂质量证明书和检验报告单，并按规定见证取样，送检试验，试验合格才能用于工程上。 2.5钢筋加工机械试运转正常后才能投入使用，钢筋表面应保持洁净，有污泥时，在使用前认真清除干净。制作完毕的钢筋统一用木制料牌标识，料牌上标明规格、数量、绑扎部位，并堆码整齐。 五、施工工艺 1、施工放样： 建立施工控制网，对坝身进行原始断面测量，并定出堤坝中心线。 2、?钢筋加工与安装: 2.1 作业要求 因挡墙的高度最低在3.5米左右，故先进行底板钢筋的加工与绑扎，等底板混凝土浇筑完毕并达到强度的75%以上后，再进行墙体钢筋的安装。? 钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮绣使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。 钢筋用机械调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。 箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。制作的箍筋其弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度对一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，对有抗震要求的不应小于箍筋的10倍。 箍筋调整值，即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和，根据箍筋量外包尺寸或内皮尺寸而定。 钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。 直钢筋下料长度=构件长度–保护层厚度+弯钩增加长度。 弯起钢筋下料长度=直段长度+斜弯长度–弯曲调整值+弯钩增加程度。 箍筋下料长度=箍筋内周长+箍筋调整值+弯钩增加长度。 2.2、质量标准： 钢筋的品种和质量，焊条、焊剂的牌号、性能均必须符合设计要求和有关标准的规定。 检查方法：检查出厂质量证明书和试验报告。 钢筋的表面应保持清洁。带有颗粒状或片状老锈经除锈后仍有麻点的钢筋严禁按原规格使用。 检查方法：观察检查。 钢筋的规格、形状，数量，锚固长度、接头位置必须符合设计要求和施工规范规定。 检查方法：观察和尺量检查。 钢筋对焊和焊接接头焊接制品的机械性能必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。 检查方法：检查焊接试件试验报告。 2.３ 钢筋绑扎 2.3.1 工艺流程： 　　绑板下受力筋→绑负弯短钢筋 按划好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。 绑扎板筋时一般用顺扣或八字扣，除外围两根钢筋的相交点应全部绑扎外，其余各点可交错绑扎（双向板相交点需全部绑扎）。 2.3.2 质量标准： 2.3.2.1 钢筋加工 （1）、受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定： 钢筋末端应作180°弯钩，其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍；当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时，钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求；钢筋作不大于90°的弯折时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。 检查数量：按每工作班同一类型钢筋、同一加工设备抽查不应少于3件。 检验方法：钢尺检查。 （2）、箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求；当设计无具体要求时，应符合下列规定： 箍筋弯钩的弯弧内直径应不小于受力钢筋直径； 箍筋弯钩的弯折角度：对一般结构，不应小于90°；对有抗震等要求的结构，应为135°；箍筋弯后平直部分长度：对一般结构，不