项目七汽车整车检测及评价课稿.ppt

③行驶时的振动评价：在干燥的平直路面上进行行驶，行驶方法为： —匀速行驶：40km/h至最高车速的90%之间（其中每20km/h为一级）。 —加、减速行驶：从40km/h加速至最高车速，再减速回40km/h。 a.车身振动评价。对坐垫、后视镜、地板、顶棚、行李架、侧窗玻璃、车门、车内发动机罩盖、仪表台、车身内饰板等部位的振动／抖动情况进行评价。 b.操纵件抖动评价。对转向盘、变速杆、手制动杆、加速踏板、离合器踏板、制动踏板等部位的振动／抖动情况进行评价。 c.晃动评价。车身的左右晃动评价。 d.振动评价。匀速行驶时通过水泥路面接缝时的振动。 （6）汽车噪声评价 ①怠速运转时车外噪声评价。汽车停放在空旷、平坦的场地上，距离周围能产生回声的障碍物的距离应不小于l0m。汽车发动机怠速运转，分别在汽车外部正前方、左右正侧面和正后面距离车辆1~2m处对车辆噪声情况进行评价，并在记录表的[评分说明]栏目中说明噪声来源。 ②起动、怠速运转和熄火时车内噪声评价。汽车停放在空旷、平坦的场地上，距离周围能产生回声的障碍物的距离应不小于l0m。侧窗关闭，在车内评价下列项目，并在记录表的[评分说明]栏目中说明噪声来源。 —门开关声、暖风／空调噪声、顶部换气扇运转噪声。 —起动时车内噪声。 —发动机怠速运转时，室内共振噪声、座椅振动噪声、内饰振动噪声、侧窗玻璃振动噪声、顶窗／换气扇振动噪声、发动机运转噪声、变速器空档噪声（离合器接合与分离两种工况）、异晌。 ③行驶时车内噪声评价。 汽车侧窗关闭，在干燥的平直路面上进行匀速行驶，行驶方法为： a.匀速行驶：40km/h至最高车速之间（其中每20 km/h为一级）。 b.加减速行驶：40km/h平缓加速至最高车速的80%，再平缓减速至40km/h。 c.滑行：发动机怠速运转，变速器空档，自最高车速的80%滑行至停车。 d.制动减速行驶：以正常操作自最高车速的80%平缓制动减速至停车。 e.排气制动减速行驶：以排气制动自最高车速的80%制动减速至停车。 在不同位置乘坐，进行有效区分并评价吸气噪声、排气噪声、风扇噪声、发动机噪声、变速器噪声、传动轴噪声、后桥噪声、轮胎噪声、风噪声、共振噪声、顶棚振动噪声、顶窗／换气扇振动噪声、后围／后背门振动噪声、侧窗振动噪声、座椅振动噪声。 （7）汽车发动机系统评价：试验汽车满载。 ①发动机运转稳定性评价。发动机怠速运转，变速器空档时，进行下列操作，评价发动机转速变化情况： —怠速运转稳定性。 —怠速运转时急加速的稳定性。 —发动机在额定转速时突然松开加速踏板，评价怠速恢复情况。 —发动机在怠速运转时，打开排气制动，评价发动机转速变化情况。 ②熄火性能评价。发动机由怠速时手动熄火，评价熄火操作方便性和熄火容易性。 ③加油方便性评价。为试验车加注燃油，并评价下列项目： —油箱口位置。 —加油口的角度、大小、形状。 —油箱盖开启方便性，开启力。 —加油时的通气性和返油情况。 —油箱容积（连续行驶里程）。 ④冷却液更换方便性评价。为试验车更换冷却液，并评价下列项目： —放水口位置、开启方便性与开启力。 —放水所需时间与彻底性。 —加水口位置、角度、大小、形状。 —加水时的通气性、返水情况。 —液面观察方便性。 —排气日的位置、开启方便性与开启力。 —排气所需时间与彻底性。 ⑤起步性能评价。 a.平坦路面起步性能评价。离合器与加速踏板正常操作和快速操作时，评价发动机是否容易熄火，转速下降特性，各种警报信号是否正确报警。 b.坡路起步性能评价。在各种坡路上（5%-最大爬坡度）考核起步的易操作性，离合器缓慢接合，评价发动机是否容易熄火，转速下降性，各种警报器是否能发出警报。 ⑥汽车前后振动评价。进行下列操作，对汽车的前后振动进行评价： —脚由加速踏板上突然松开，档位为I、Ⅱ、Ⅲ档，初始转速为怠速+200r/min。 —匀速行驶，档位为I、Ⅱ、Ⅲ档，转速为最大转矩时的转速。 —变速行驶，在上述匀速行驶工况下快速踩下加速踏板，然后迅速恢复。 ⑦加速时过渡性评价。评价加速踏板踏下（普通、急踏）1s内车速（或发动机转速）的响应性。使用档位：Ⅱ档至最高档，初始车速为各档最低稳定车速。 ⑧加速过程中过渡性评价。评价加速踏板踏下（普通、急踏）5s时车速（或发动机转速）的相应性。使用档位：Ⅱ档至最高档，初始车速为各档最低稳