项目一离合器的构造与维修课稿.ppt

项目一 离合器的构造与维修 二、离合器拉索的检查、调整与更换 1．离合器拉索的检查 （1）检查离合器踏板自由行程应为15～25mm（图1-57）。 图1-57 检查离合器踏板自由行程 项目一 离合器的构造与维修 ①未踩动离合器踏板（离合器踏板处于松驰的位置），测量从离合器踏板中部沿切线方向到地板的距离L1。 ②适当按下离合器踏板，直到感觉阻力明显增加时（即离合器分离轴承与膜片弹簧接触时），测量此时离合器踏板中部沿切线方向与地板的距离L2。 ③两次测量之间的差值（L2- L1 ）是离合器踏板自由行程，它应当是15～25mm。 （2）如果离合器踏板自由行程不在规定范围内，可调整离合器拉索挡圈与套管位置以调节离合器踏板自由行程。 （3）注意：离合器踏板应高于制动踏板。平行的踏板位置是不正确的，因为在这种情况下没有离合器间隙。离合器踏板随着离合器衬片磨损程度的加深而向上抬高。 项目一 离合器的构造与维修 2 ．离合器拉索的调整 （1）放松离合器踏板，使离合器踏板在复位弹簧的作用下向上运动，使离合器踏板杆与制动支架上的踏板限位板接触。 （2）按图1-58所示箭头方向将软轴总成的套管向下压，直到感觉阻力明显增加（即离合器分离轴承与膜片弹簧接触时），保持软轴位置不变，从制动支架总成上的支承套下端开始往下数，在软轴套管上的第二个或第三个槽内插入挡圈。 图1-58 离合器拉索的调整（1） 1-挡圈；2-套管 项目一 离合器的构造与维修 （3）调整后踩下离合器踏板数次，再次检查离合器踏板的自由行程是否在规定范围之内。 （4）如果经过上述调整，离合器踏板的自由行程仍不符合要求的，可通过改变离合器软轴后端的调整螺母B与锁紧螺母A的相对位置进行调整（图1-59）。 图1-59 离合器拉索的调整（2） 项目一 离合器的构造与维修 3．离合器拉索的更换 1）注意事项 （1）如果离合器拉索受损，则更换。 （2）更换前，先测量离合器拉索螺纹伸出长度（图1-60）。 图1-60 测量离合器拉索螺纹伸出长度 项目一 离合器的构造与维修 （3）离合器拉索由调整螺母、一个线夹和一个挡圈固定（图1-61）。 图1-61 离合器拉索的组成 项目一 离合器的构造与维修 2）离合器拉索的拆卸 （1）适当举升起车辆。从拉索上卸下调整螺母B，并松开锁紧螺母A（见图1-59）。 （2）拆下离合器拉索固定线夹。 （3）把拉索从变速器支架孔拉出。 （4）降下车辆。拆下挡圈，向下 拉出离合器软轴与离合器踏板挂钩 连接部分，如图1-62所示。 （5）从上方取出离合器软轴总成. 图1-62 拉出离合器软轴与离合器踏板挂钩连接部分 项目一 离合器的构造与维修 3）离合器拉索的安装 （1）将离合器拉索穿过隔板，并连接拉索到离合器踏板杆挂钩上。 （2）安装离合器拉索到固定线夹上。 （3）安装拉索调整螺母和锁紧螺母（见图1-59），先不用紧固。 （4）调整离合器踏板自由行程。 （5）紧固拉索调整螺母和锁紧螺母，并安装好拉索前端的挡圈。 项目一 离合器的构造与维修 三、离合器从动盘总成和离合器盖总成的更换 五菱荣光汽车离合器从动盘总成和离合器盖总成的分解图，如图1-63所示。 图1-63 五菱荣光汽车离合器从动盘总成和离合器盖总成分解图 1-分离轴衬套；2-离合器分离摇臂；3-离合器分离拨叉；4-分离拨叉螺栓；5-分离轴衬套；6-弹簧；7-离合器分离轴承；8-飞轮齿圈总成；9-离合器从动盘总成；10-离合器压盘总成；11-离合器压盘定位销；12-平垫圈；13-离合器压盘螺栓；14-飞轮定位销；15-飞轮螺栓 项目一 离合器的构造与维修 1．拆卸程序 （1）将变速器从发动机上拆卸下来。 ①抬高架空驾驶人座椅。 ②断开蓄电池负极电缆（图1-64）。 图1-64 断开蓄电池负极电缆 项目一 离合器的构造与维修 ③把车辆放到升降机上。 ④从汽车底盘上拆下发动机屏蔽组件。 ⑤从离合器拉索支架上拆下离合器拉索。 ⑥拆下曲轴位置传感器线束接头。 ⑦拆下倒车灯线束接头。 ⑧如图1-65所示，断开车速 表线束的连接。 图1-65 断开车速表线束 项目一 离合器的构造与维修 ⑨拆下变速器总成与后桥连接的传动轴。 ⑩拆下选挡软轴和换挡软轴。 ⑾ 用升降器顶在变速器的下方。 ⑿如图1-66所示，松开变速器与发动机连接螺栓和螺母。 图1-66 松开变速器与发动机连接螺栓和螺母 项目一 离合器的构造与维修 ⒀ 取出隔板和定位销。 ⒁松开后悬架与变速器连接螺栓。从汽车下面取出变速器总成。 （2）用飞轮锁紧工具卡住飞轮。 （3）交替逐渐拧松离合器盖总成的紧固螺钉（图1-67）。 （4）取下离合器盖总成（包括离合器盖、膜片弹簧和压盘）和从动盘总成。