比亚迪空调系统工作原理培训教材.pdf

空调系统 1 空调系统 组件位置 系统框图 系统概述 诊断流程 故障症状表 ECU 端子 全面诊断流程 拆卸安装 空调系统 2 组件位置 压缩机 前舱配电盒 冷凝器 前车外温度传 感器 空调系统 3 前空调箱体 BCM 空调系统 4 后空调面板 后车内温度传 感器 后空调箱体 空调系统 5 空调ECU 前空调面板 空调系统 6 系统框图 空调系统 7 空调系统 8 空调系统概述 本车空调系统为双蒸温度分区独立控制全自动恒温空 调，应用于中高档轿车。系统主要由压缩机、冷凝器、 膨胀阀、蒸发器、管路、暖风芯体、鼓风机、风道等 零部件组成，具有制冷、采暖、除霜除雾、通风换气 四种功能。系统利用发动机冷却水余热采暖，利用蒸 汽压缩式制冷循环制冷，制冷剂为R134a ，控制方式为 温度可独立分区的自动控制。空调箱体上的空气循环 风门、冷暖混合风门、送风模式风门及独立分区风门 均由电机驱动，鼓风机风速七档可调，送风方向五种 可选，新风进气方式有内循环和外循环二种。 制冷系统原理： 由压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压 入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热 交换（释放热量），热量被车外的空气带走。高压液态 的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷 剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），蒸发器 附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢。气态的制 冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进 行封闭的循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外， 使车厢内的气温降至适宜的温度。 供暖系统原理： 供暖系统采用水暖式供热，其热源是发动机的冷却液。 供暖系统主要由暖风芯体、冷却液管路及鼓风机、导 空调系统 9 风管、下风道及控制机构等组成。供暖暖风机组的壳 体与蒸发器壳体制成一体，鼓风机和风道等与制冷系 统共用。 发动机工作时，被发动机气缸燃烧高温加热的冷却液 在发动机冷却系统水泵的作用下，经进水管进入暖风 芯体，通过鼓风机吹出的空气将冷却液散发出的热量 送到车厢内或风窗玻璃，用以提高车厢内温度和除霜。 在暖风芯体中进行了散热过程的冷却液经回水管被水 泵抽回，如此循环，实现暖风供热。 维修空调系统时的