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15万以内SUV合资品牌推荐 　因为大部车型售价都在20万以上，喜欢SUV、又希望开出去有面子，但手头预算又不是很足的消费者们到底应该怎么选？这在以前确实是个让人头疼的问题，不过随着近几年国内SUV市场的进一步细分以及门槛的不断降低，目前已经有不少合资SUV的起步价降到了15万以里，这还不算上市场优惠，今天我们就来给大家推荐其中的5款代表车型。 　　东风日产逍客 　　推荐车型:1.6XE 风 5MT 2WD/2.0XL 火 6MT 2WD/2.0XL 火 CVT 2WD 　　官方售价：13.98/15.18/16.48万元 　　市场优惠：1.8万元左右 　　逍客在今天为大家推荐的同级SUV车型当中算是出道比较早的代表了，因此当年你决定选择这个价位SUV是，肯定是会去比较这款车型的。说实话，逍客确实没有什么独特设计亮点，但整体造型饱满，线条简洁，比较容易让更多年龄段的人群接受。 　　上市多年，逍客中规中矩的内饰已经么没有任何亮点可言，但是中控台上方全部覆盖软性材料，不仅细致而且具有不错的手感。双筒仪表采用了黑底白字，不仅清晰直观，而且做工也很精致。这就好像一个其貌不扬的人，但在各方面都受欢迎，可见其内在亲和力不错。 　　逍客整车4315*1783*1606mm尺寸并不起眼，2630mm轴距也是同级的主流标准。178cm的男性进入车内，前排拥有三指的头部空间，后排的头部和腿部空间都可以达到超过一拳以上，可见对于家用来说，这样的表现还是比较符合大多数用车要求。另外，逍客行李厢也十分规整，日常用车拥有352升容积，一旦放倒后排，这个指标可以拓展到1513升。无论是应付家庭用车，还是户外旅行，或者搬点大件物品，都挺适合。 　　逍客有1.6L和2.0L两款发动机可供选择，1.6L发动机最大功率89kW，峰值扭矩154N.m，应对空车1300多KG的逍客并不算充沛，但好在5速手动效率较高，只要舍得加油，还是能够应付的。如果不是预算紧张的话，建议大家尽可能选择2.0L动力，毕竟106kW最大功率和198N.m峰值扭矩更适合逍客，除开一款低配车型之外，还提供了CVT无级变速箱与之搭配，舒适平顺是最好的用车感受。逍客也提供了适时四驱系统，不过超过20万元价位，即便优惠下来，恐怕也不是大多数人的理想选择。 　　逍客也提供了麦弗逊与多连杆的前后悬挂组合，相比那些非独立的对手，底盘先天基础无疑更好。即便调校水平会有差距，但同为合资大品牌，非独立悬挂再怎么老道，也存在一定的舒适性软肋。此外，逍客驾驶比较轻松随意，这种氛围尽管其他车型也有，但上市早的车型总占据点先下手为强的感受。 　　逍客1.6L车型是最低配，所以配置尽可能实用为主，而2.0L车型则增加了前后多个安全气囊数量，加上无钥匙进入和启动系统，在安全和舒适方面，均能达到让许多人能够接受的范畴。作为一款长时间出现在我们面前的SUV，逍客影响力的确不小。 别克昂科拉 　　推荐车型:1.4T 手动两驱都市进取型/1.4T 自动两驱都是精英型 　　官方售价：14.99/15.99 　　市场优惠：1.8万元左右 　　如果不喜欢日韩系SUV，又想价位不是太高，显然昂科拉是比较符合你要求的。虽然福特旗下翼博也比较便宜，但那是小型SUV，在造型、体积和空间方面多有不足，更适合没有家庭用车需要的年轻人群。昂科拉尽管也不大，但定位是80年代人群，应该是充分考虑了成家立业的需要。昂科拉的造型很有气势，像极了一个小号的昂科雷，虽然不会很大气，但饱满圆润配合别克瀑布式的进气格栅，更加时尚而紧凑灵活。 　　昂科拉的内饰采用别克品牌常见的环抱式设计，尽管仪表、中控都是我们熟悉的风格，但其依然带来大气稳重的感受，最重要是用料和工艺大大胜过了那些同级对手。别克这几年和大众一样，都喜欢在内饰方面走火入魔，相反是许多日系品牌变得更为实用平和。低配昂科拉采用了黑色内饰，偏向运动风格，而高配双色内饰气氛更高档。 　　昂科拉拥有4278*1774*1646mm整车尺寸，轴距为2555mm。尽管之前很多人担心这款车空间不足，但178cm体验者在前后排拥有一拳的头部空间，非但不压抑，而且非常舒适。后排腿部空间拥有一拳半，这对于一款低价位合资SUV来说，已经非常不错了。行李箱内部宽敞实用，356升容积足以满足日常用车需求，全部放倒后排座椅后，1372升的最大容积足可以让2人顺利去西藏自驾游。 　　昂科拉动力是亮点，全系搭载了一台1.4T发动机在合资SUV中应该是独一份，尽管途观 和翼虎也是标准的全系涡轮增压动力，但是价格不可同日而语。昂科拉1.4T车型，最大功率103kW，1700-4800转速释放200N.m扭矩，这意味着你开着1.4排量车型，却拥有2.0排量的动力。虽然昂科拉油耗并不会如同我们期待的那么低，但也不费油