F3000产品介绍(优势精简版)1116.ppt

陕汽德龙F3000从驾驶室到底盘全面采用MAN技术，是目前国内首款纯正MAN技术重卡，唯一一款实现了多项功能完美匹配的高端重卡产品。 凭借其领先创新的尖端睿智技术、独具特色的尊贵典雅气质、无与伦比的安全可靠性能、 超越同侪的卓越澎湃动力，塑造其近乎完美的表现，演绎高端重卡神话，彰显王者风范。 德龙F3000是陕汽联合德国MAN、美国康明斯、潍柴动力、法士特、汉德等 国内、外知名重卡及零部件总成企业，按照国际先进的设计开发流程，采用国际 先进的设计开发软件，历时3年倾全力打造的一款通过国际标准定型试验的重卡 产品。 德龙F3000曾在2007年就亮相上海车展，很多用户一直想订这个车，有的甚 至等了大半年，但陕汽始终坚持有问题不出厂，不成熟不上市，一直没有正式推 出，踏踏实实地做着相关准备工作… … 如今德龙F3000产品无论是在研发、生产方面，还是售后服务、配件上，各 方面都做好了充分准备。作为陕汽精心打造的战略性产品，德龙F3000，绝对成 熟。完成了8万多小时总成台架试验、不同路况试验、寒区热区试验，累计试验 里程高达500万公里，远远超过国家标准，成熟可靠；采用潍柴蓝擎、康明斯国 三发动机，法士特变速箱，汉德车桥，利用奥地利CRIUSE软件完成不同路况、 不同装载质量的整车系统匹配设计和优化，是国内最成熟可靠的整车匹配方式。 产品平台——国内唯一纯正MAN技术平台 产品系列——牵引、自卸、搅拌（现有资源） 驱动形式——4*2、6*2、6*4、8*4 动力范围——270—460马力 驾 驶 室——全新驾驶室（全新外观） 底 盘——MAN技术底盘 F3000产品核心优势 ★油耗降低2.6-4.2升/百公里——车身采用低风阻 设计，具有优异的空气动力学性能；潍柴德国 原装电控高压共轨BOSCH(博世)泵、多功率省 油开关、省油恒温扇、省油断缸技术完美搭配， 原装康明斯大容量电控模块，完成不同装载质 量的整车系统匹配设计和优化，传动效率更高、 油耗更低。 F3000核心优势 ★故障率降低15%，132万公里无大修——欧洲苛刻试验标准，数百万 公里不同路况、寒区热区道路试验，成熟稳定，经2000名客户运营验 证，国内第一。 F3000核心优势 ★噪音降低15%——先进的驾驶室隔音技术，独享静谧驾乘空间，开到 时速90公里，噪音只有钟摆滴答。 F3000核心优势 ★四大黄金总成，独享内供——先进可靠的奥地利CRUISE软件优化匹配 ，潍柴、康明斯发动机，法士特变速箱，汉德MAN技术驱动桥等国际顶 尖配置内供陕汽。 德龙F3000的三大件（发动机、变速箱、驱动桥）高出HOWO不止一个档次 。HOWO用的是杭发10L二气门机械泵发动机，不但油耗高，而且经常出现弯曲 轴、烧轴瓦、断连杆、烧机油、冒黑烟等问题，退车事件屡屡发生；而F3000用 的潍柴12L四气门电控高压共轨发动机，油耗低，可靠性高，百万公里无大修。 潍柴12升发动机，单缸四气门，大排量，升功率最低，同功率热负荷更低， 与现有同类同功率发动机相比升功率最低，使得柴油机缸内燃烧温度、爆发压力 大幅降低，柴油机整机的可靠性得到极大提升；水泵侧置，不与风扇连接，降低 了零部件故障率，维修方便；发动机振动小，比10升发动机同样部件故障率低， 同样整车底盘零部件的故障率大幅降低。 F3000核心优势 大排量发动机是国际发展趋势，是技术进步。12L动力适应工况范围更宽，加 上节油三剑客，可以在更大范围内调节载重模式，达到省油效果。潍柴12升蓝擎 发动机拥有更为宽广的万有特性经济油耗区域，在相同的载重、相同功率条件下 ，潍柴12升蓝擎发动机可以使用更高的档位，柴油机转速仍保持在经济油耗区域 内，从而实现百公里节油10-15%，大大降低使用成本。 HOWO的变速箱也很烂，不是主轴断就是中间轴断；而F3000用的法士特12 档变速箱，传动效率高，速比级差小，速比范围宽，能够兼顾燃油经济性和动力 性，而且对工况的适应性也非常强。 F3000的桥是清一色的汉德MAN桥，比HOWO用的斯太尔桥在承载能力、自 重、可靠性、制动性等方面都高出很多。 F3000核心优势 ★豪华尊享，邀您品鉴——俊朗造型，动感时尚， 尊贵而不凌人，稳重而不沉闷，成熟大气中蕴含 刚劲豪迈，令人油然而生尊敬与仰慕。 ★精心雕琢的轿车化内饰——全新钛合金质感仪表台；四点空气悬浮驾 驶室、空气座椅，豪华舒适，有效避免司机疲劳驾驶，减少安全隐患。 独有的低地板技术确保空间宽敞，通过性极佳。 ★精工细作，完美细节——自动恒温空调、电动后视镜，操控自如；支