HW13710十档新型变速器_conv.ppt

HW十档新型变速器编号规则 二、HW十档新型系列变器典型结构 HW13710十档箱装配图 1、变速箱主轴结构 一轴齿轮与左右中间对齿 同步器构造 取力控制机构 取力机构 三、HW13710十档新型变速箱 拆 装 二轴的装配 二轴零部件 四、HW十档新型变速器 使用要求 ? 正确合理地操作使用变速器，定期进行维护保养，对于保证汽车安全可靠的行驶和延长变速器的使用寿命十分重要，请遵循下面使用要求： 1.?润滑油牌号 变速器内须加注优质齿轮润滑油，其性能不得低于85W/90GL-4或85W/90GL-5级车辆齿轮油。 2. 油面位置 油面高度由变速器壳体侧面的油面观察孔进行检查，油面高度应与油面观察孔下沿平齐，最低不得低于油面观察孔下沿5mm。过多的加油量将会导致变速器温度升高和漏油；过少的加油量将会导致零件润滑不良，严重者将会发生烧箱事故。 3．油面的检查 油面高度应定期进行检查。检查油面高度时汽车应停在水平的路面上。由于热油的体积膨胀，为了防止测量不准，行驶后的车辆不能立刻检查，只有在油面稳定和稍微冷一些时才可进行。 4．补充润滑油 为了防止不同型号的润滑油发生化学反应，在补充润滑油时应保证与原来的润滑油型号相同。 5．换油周期 更换润滑油时，首先将原有的润滑油排放干净。 新变速器在行驶2000~5000Km时，必须更换润滑油。 每行驶5000Km应检查润滑油的油面高度和泄漏情况，随时进行补充,并清洗滤网总成。 每行驶50000~80000Km应更换润滑油。 7．拖行或滑行 变速器在工作时，变速器的轴和齿轮不停地转动形成飞溅润滑、可以为变速器提供充分的润滑。但当车辆在后轮着地传动系连接的情况下被拖行时，主箱的中间轴齿轮和主轴齿轮并不旋转，飞溅润滑不工作，而主轴却被后轮带动着高速旋转，这样将会因缺乏润滑而引起变速器的严重损坏。 为了防止这类现象发生，应注意以下几点： 切勿使车辆在熄火状态下空档滑行； 切勿踩下离合器踏板使车辆空档滑行； 当车辆需要拖行时，可抽出半轴或脱开传动轴，也可使驱动轮离地拖行。 七、 HW十档新型变速器  使用注意事项 ▲HW十档箱系列变速器有低档区和高档区，互相切换靠手柄球上的高低档开关来完成。停车不允许在高档区停车。 ▲变速器有低档区和高档区互相切换时，应将离合器彻底分离，有意识的稍停1至2秒钟。 ▲ 不允许空档滑行或没有任何措施的拖行。 ▲ 要采用两脚离合器操纵。 ▲ 严禁低档区和高档区互相切换与主箱挂档同时进行。 八、 HW十档新型变速器 常见故障及排除 谢谢观赏2009、6、3 二轴的装配 装入倒档调整垫及花键垫 二轴的装配 推入长键并用挡圈锁定 二轴的装配 装入弹性销 二轴的装配 装入三四档滑套 装入倒档齿轮 二轴的装配 二轴总成 使用要求 ? ?????? 使用要求 6．工作温度 变速器在连续工作期间的最高温度不得超过120℃，最低温度不得低于-40℃ 工作温度超过120℃时，会使润滑油分解并缩短变速器的寿命。 下列情况中的任何一种都能引起变速器的工作温度超过120℃： a)? 连续地在行驶速度＜32km/h的情况下工作。 b)??发动机转速高。 c)??环境温度高。 d)??涡流环绕着变速器。 e)??排气系统太靠近变速器。 f)??大功率超速运转。 使用要求 使用要求 注意事项 * HW 13 7 10 重汽豪沃 名义输入扭矩 前进档数 1. HW十档箱系列 七系 1、HW13710变速箱基本结构 副箱 主箱 5、HW13710变速箱主箱动力传递路线 3、HW13710变速箱副箱基本结构 换档气缸 里程表输出接头 输出轴 高低档拨叉 副箱中间轴 6、HW13710变速箱副箱动力传递路线 高速档 低速档 为了满足正确的啮合并使载荷尽可能平均分配，主轴齿轮在主轴承上呈径向浮动状态，主轴则采用绞接式浮动结构。 当工作时两个中间轴齿轮对主轴齿轮所加的径向力大小相等，方向相反，相互抵消，使主轴只承受扭矩，不承受弯矩，改善了主轴和轴承的受力情况，并大大提高了变速器的使用可靠性和耐久性。 1、滑套 2、二轴齿轮 3、卡簧 4、花键垫 5、调整垫 6、二轴 注：α=35° 10、换档机构及二轴齿轮定位 HW十档变速器的主箱内无同步器。主轴上的滑套通过渐开线花键套在主轴上，移动滑套使滑套的接合齿与主轴齿轮的内接合齿啮合传递动力。 滑套和主轴齿轮内接合齿端处于相同大小的锥角α=