系统定型方案.doc

系统定型方案 装煤车 1、测试仪器的变更 1．1颗粒物测试仪的更改 现使用颗粒物测试仪为LD－5C，仪器为了保护抽气泵，在气泵前增加颗粒物过滤滤膜，以确保气泵工作正常。现场颗粒物含量较高，滤膜更换较频繁，增加维护难度，现更换选型仪器，即要达到测试指标要求，又要减少维护难度。同一厂家的颗粒物测试仪LD－3C因选用抽气泵不同，不需要滤膜，其余参数相同。 外形结构涉及机电设计变更：待补充。 涉及软件变更：无。 2、硫化氢测试仪的更改 依据国家标准，将硫化氢测试改为二氧化硫测试。 测试仪器按照国家标准，选用紫外莹光法。 去掉预处理设备中加热器、加湿器。过滤器由5μm改为2μm。 去掉预处理湿度测试，与预处理湿度部分相关的软件去掉。 预处理温度超过50度，停止测试，报警，人工维修。 外形结构涉及机电设计变更：测试仪器尺寸 涉及软件变更：二氧化硫测试范围由0－100ppm改为0－20ppm，对应的数据处理相应更改。 3、测试流程 现在系统为装煤信号到后1分钟，开总风泵抽气30秒，停止抽气后开始检测。这样颗粒物有可能沉降，测试数据不准确，应改为装煤信号到后1分钟，开总风泵抽气30秒后，打开颗粒物和二氧化硫测试仪器进行检测，测试时间待定。检测停止后关闭总风泵。 外形结构涉及机电设计变更：将颗粒物检测仪、硫化氢检测仪的出气口都连接到主管道上，保证进、出气口压差为0，这样才能保证测试仪器在抽气过程中进行检测。 涉及软件变更：软件相应测试流程更改。 4、去掉总风泵进气口流量计、去掉二氧化硫测试前流量计。 涉及软件变更：去掉与硬件相关的功能。反吹改为定时反（每周）。 5、去掉总电磁阀。 涉及软件变更：去掉开、关总电磁阀的控制信号。 6、控制柜内增加屏蔽层接线端子排。 7、装煤车恒温检测室改进方案 （1）现有状况 装煤车检测室在运行时室内温度高、实现恒温难度大。 （2）改进方案 将需要恒温、防尘的设备仪器装在一个比较小的柜体内，对此柜体内设备仪器进行恒温防尘；然后将此柜体及能够适应自然环境的设备仪器一起装入一个比较大的空间内（能够安装下小柜体及其他设备，并不影响正常操作），大的空间与外界通过换气扇实现此空间与自然环境一致，换气扇通过温度控制其运行，实现高温时运行，低温时停止。 （3）基本构成如下图所示 大空间在受热面添加隔热层，小空间所有面贴保温层。 涉及仪器更改：轴流风机的开停由温控器来控制，高于25度开启，低于20度停止。温控器通过报警点上传PLC。机柜整体安装减震装置。信号提取箱所有设备全部安装在机柜内。空调应具有断电记忆功能。 涉及软件更改：增加机房温度越限告警。将原机房温度越限改为机柜温度越限。 拦焦车 1、测试仪器的变更 1．1颗粒物测试仪的更改 现使用颗粒物测试仪为LD－5C，仪器为了保护抽气泵，在气泵前增加颗粒物过滤滤膜，以确保气泵工作正常。现场颗粒物含量较高，滤膜更换较频繁，增加维护难度，现更换选型仪器，即要达到测试指标要求，又要减少维护难度。同一厂家的颗粒物测试仪LD－3C因选用抽气泵不同，不需要滤膜，其余参数相同。 外形结构涉及机电设计变更：待补充。 涉及软件变更：无。 2、二氧化硫测试仪的更改 测试仪器按照国家标准，选用紫外莹光法。 去掉预处理设备中加热器、加湿器。过滤器由5μm改为2μm。 去掉预处理湿度测试，与预处理湿度部分相关的软件去掉。 预处理温度超过50度，停止测试，报警，人工维修。 外形结构涉及机电设计变更：测试仪器尺寸 涉及软件变更：二氧化硫测试范围由0－100ppm改为0－20ppm，对应的数据处理相应更改。 3、测试流程 现在系统为温度信号到后开总风泵抽气30秒，停止抽气后开始检测。这样颗粒物有可能沉降，测试数据不准确，应改为温度信号到后，开总风泵抽气30秒后，打开颗粒物和二氧化硫测试仪器进行检测，测试时间待定。检测停止后关闭总风泵。 外形结构涉及机电设计变更：将颗粒物检测仪、硫化氢检测仪的出气口都连接到主管道上，保证进、出气口压差为0，这样才能保证测试仪器在抽气过程中进行检测。 涉及软件变更：软件相应测试流程更改。 4、去掉总风泵进气口流量计、去掉二氧化硫测试前流量计。 涉及软件变更：去掉与硬件相关的功能。反吹改为定时反（每周）。 5、去掉总电磁阀，导焦栅上两个采样口及相应配套设备去掉。如果采样口只安装在集气罩在同一侧，去掉所有采样口控制电磁阀。 涉及软件变更：去掉开、关电磁阀的控制信号。 6、控制柜内增加屏蔽层接线端子排。 7、拦焦车恒温检测室改进方案 （1）现有状况 拦焦车检测室在运行时室内温度高、实现恒温难度大。 （2）改进方案 将需要恒温、防尘的设备仪器装在一个比较小的柜体内，对此柜体内设备仪器进行恒温防尘；然后将此柜体及能够适应自然环境的设备仪器一起装入一个比较大的空间内