INA轴承配合装配注意事项.doc

  1. 1、本文档共1页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
INA轴承配合装配注意事项

INA轴承项 INA轴承安装、使用、维护、保养的技术要求,对运转中的INA轴承所承受的载荷、转速、工作温度、振动、噪声和润滑条件进行监控和检查,发现异常立即查找原因,进行调整,使其恢复正常。安装条件是使用因素中的首要因素之一,轴承往往因安装不合适而导致整套轴承各零件之间的受力状态发生变化,轴承在不正常的状态下运转并提早结束使用寿命内在因素主要是指结构设计、制造工艺和材料质量等决定轴承质量的三大因素。 1、轴承游隙的选择:用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级,很少会对轴承的游隙提出要求,业务人员必须问清INA轴承的使用条件、其中INA轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙,如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少,游隙的减少量 过盈量×60% 轴承室是铝的除外 。比如轴承装配前游隙是0.01mm,装配时过盈量为0.01mm,则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到最佳的状态,但在实际运转中考虑到温升等问题,轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。 2、油脂的选择:油脂的选择一般是根据INA轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择,要求业务人员对各种油脂的性能很了解。 3、轴承型号的选择:轴承型号一般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对INA轴承进行选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选轴承相符合,如果圆柱滚子轴承达不到使用要求,应尽快建议客户改选型号,但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。? 4、轴承密封型式的选择:INA轴承的润滑可分为油润滑和润滑脂。油润滑轴承一般是选用形式轴承,脂润滑INA轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温或使用环境好的部位,密封件分接触式密封和非接触式密封两种,接触式密封防尘性能好但起动力矩大,非接式密封起动力矩小,但密封性能没有接触式好。 轴承的拆卸:INA轴承装于转向节轴的根部,较难拆出,主要是不便于操作,可使用专用拉具,能轻易拆出。将拉具两半圆锥状内圆拉套套在内轴承上,拧紧紧固螺栓,再用拉套环将拉套套住,使其不能打开,然后旋动手柄,使螺杆顶尖顶在转向节端中心孔,继续顺转手柄,即可拉出内轴承。 利用旧钢板弹簧拆卸:在长度合适的旧钢板弹簧上按照轮胎螺母中心距用氧割割两个略大于轮胎螺母直径的孔,将钢板弹簧凹面朝外,在转向节前端拧入螺母与端头齐平,以保护转向节螺纹,在钢板弹簧与转向节之间填以厚度适当的垫块,同时拧紧两个压在钢板弹簧上的轮胎螺母,利用钢板弹簧的弹性,可将不太紧的轧机轴承向外拉动。若仍拆不下轴承,可在钢板弹簧中部锤击数次,产生震动力,再拧动螺母。 1.拆卸前应弄清INA轴承与关联件的关系:仔细观察轴承所在的位置与关联件的关系,分析安装过程和方法,然后制定出拆卸的方法和程序。 2.能不拆卸的尽量不拆:分离的轴承,其内、外圈通常都是采用过盈配合的,为确保其配合精度,缩短修理工期,能不拆的尽量不拆。 3.采用科学的拆卸方法: (1)拆卸轴颈,应施力于内圈,拆卸轴承座上的轧机轴承应施力于内圈。 (2)拆卸轴承的内圈或外圈时,用力应平衡、均匀,不得歪斜,以防卡死。 (3)拆卸INA轴承时,不得用破裂的物件敲击,必须用压卸或采用专用的拆卸工具拆卸,个别情况也可用铜棒或其它软金属衬垫敲击。

文档评论(0)

liudao + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档