第三届全国大学工程训练综合能力竞赛.ppt-机电综合工程基础训练中心.ppt

关于第三届全国大学工程训练综合能力竞赛 合肥工业大学 朱华炳 2012.5.18 一、第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛实施方案 一、第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛实施方案 （一）竞赛规程： 1.项目名称：第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛 2.对象及要求：本届竞赛的参赛对象是全国高校在校全 日制本专科学生，无专业限制。要求以组队的形式通过 所在学校报名参赛；每队由1名领队、1名指导教师及3 名参赛学生组成。参赛作品的设计及制作统一按照本竞 赛秘书处发布的命题及其规则进行。 3.竞赛主题：“无碳小车越障竞赛” 一、第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛实施方案 （一）竞赛组织： 1.组织机构：第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛由教育部高教司主办，大连理工大学承办。秘书处办公室设在大连理工大学，成立“第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛评审委员会” 2.组织形式：本竞赛实行三级竞赛制度。 （1）、自方案公布之日起，各学校根据竞赛组委会发布的竞赛命题和竞赛规则自主组织本校的大学生工程训练综合能力竞赛，并根据校赛成绩排名向省级或区域级竞赛组委会推荐。 （2）、各省级或区域级教育行政部门自收到本届竞赛通知之日起，应积极组织辖区内的高等院校，筹备进行省级竞赛，并于2012年年内完成省级竞赛。并依据省赛结果向第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛（2013年）秘书处报名推荐。本届国赛设有2个竞赛项目，各省级或区域赛区，根据省级或区域竞赛的成绩，按照择优原则，对应每个竞赛项目可推荐不超过2支参赛队。每校参加同一个竞赛项目的参赛队只能有1支。 一、第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛实施方案 3.时间与日程： 2013年6月7日（周五）：全天报到；裁判工作会议；两委会工作会 议；领队会议 2013年6月8日（周六）：开幕式；第一阶段竞赛（场上车赛）；报告评 审 2013年6月9日（周日）： 第二阶段竞赛（加工制作、装调，场上赛 车）；闭幕式；报退。 4.奖项设置： 全国竞赛设一、二、三等奖及优秀奖、优秀组织奖、优秀指导教师 等奖项；一、二等奖比例分别为30％和40％，由竞赛组委会向获奖的参 赛队和参赛选手、指导教师颁发获奖证书。省级竞赛的奖项设置由省级 竞赛组委会参照全国竞赛奖项设置方式自行决定。 二、第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛赛前进程节点控制图 三、第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题及规则 1.竞赛主题：“无碳小车越障竞赛” 要求经过一定的前期准备后，在比赛现场完成一套符合本命题要求 的可运行装置，并进行现场竞争性运行考核。每个参赛作品要提交相关 的设计、工艺、成本分析和工程管理4项报告。 三、第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题及规则 2.竞赛命题：以重力势能驱动的具有方向控制功能的自行小车 设计一种小车，驱动其行走及转向的能量是根据能量转换原理，由给 定重力势能转换来的。给定重力势能为4焦耳（取g 10m/s2），竞赛时统 一用质量为1Kg的重块（￠50×65 mm，普通碳钢）铅垂下降来获得，落 差400±2mm，重块落下后，须被小车承载并同小车一起运动，不允许从 小车上掉落。图1为小车示意图。 三、第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题及规则 要求: 1 小车行走过程中完成所有动作所需的能量均由此重力势能转换获得， 不可使用任何其他的能量来源。 2 小车具有转向控制机构，且此转向控制机构具有可调节功能，以适应放有不同间距障碍物的竞赛场地。 3 小车为三轮结构，具体设计、材料选用及加工制作均由参赛学生自主完成。 三、第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题及规则 3.竞赛项目I： 竞赛小车在前行时能够自动交错绕过赛道上设置的障碍物。障碍物为 直径20mm、高200mm的多个圆棒，沿直线等距离摆放。以小车前行的距离 和成功绕障数量来综合评定成绩。见图2。 三、第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题及规则 3.1 本校制作 参赛学生以小组为单位，按照竞赛命题的要求，在各自所在的学校 内，自主设计，独立制作出参赛小车。 3.2 集中参赛 参赛队携带在本校制作完成并调试好的小车作品和关于作品的结构设 计方案、工程管理方案、加工工艺方案及成本分析方案等4份报告（纸质 版+电子版）参加竞赛。报告按竞赛秘书处发布的统一格式编写。 三、第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题及规则 3.3 报告的评分 此项成绩编号为IA，满分30分，其中结构设计方案7.5分，工艺设计 方案7.5分，成本分析方案7.5分，工程管理设计方案7.5分。 总和每队的4个方案的得分，按从高到低排列名次，本项成绩编号为 IA，按下列公式计算各队此项成绩： IA 30-15