磨机安装注意.doc

磨机安装注意 事项及有关技术要求 磨机具体安装步骤及注意事项如下： 一、底座安装 磨机在安装前首先要对其磨机的基础进行验收，看是否符合图纸要求。 底座就位前要把磨机基础表面上的浮灰去掉，避免在二次浇注时和原基础粘接不牢。 清理地脚洞内的木屑和杂质。 在底座安装前要在磨机的纵横中心线上打上预埋标板，然后在标板上面放出磨机的纵横中心线，磨机找正就以此线为准。 为方便找正，建议在每个底座的四角分别设一组沙浆堆，在底座找正时可以通过斜垫铁来进行调整。主减速机的水平度要求在0.10mm/m。机架底座和电机底座在此时先进行初步找正（在找正机架底座时由于机架没有就位，需要做一个高度和机架下面法兰厚度一样的套管套在地脚螺栓上面才能紧固地脚螺栓，）。确保地脚螺栓在设备孔的中心，目的是方便下一步底座精调。底座找正中所有尺寸符合图纸要求后便可进行地脚灌浆。 二、机架和连接桥的找正焊接 清理机架和机架底座的结合面后把机架吊装就位。对正螺栓孔后，紧固M4061.8—AZ上的序号20，螺栓的紧固力矩请参见说明书后面的附页力矩表。紧固完序号20后把机架和机架底座之间进行断续焊接（焊接焊条材料采用506），完成上述要求后在进行机架上面轴承座的找正工作。 机架找正首先要分别划出机架上面轴承座的中心线，在轴承座的纵横交叉点上做上标记，在今后机架找正时就以此点来找正机架。找正时机架其本身的水平度在与连接桥焊接后应保证在0.30mm/m之内、机架与机架及机架与减速机之间的高差允许在±1mm、减速机中心到机架中心的偏差允许在0—1mm、减速机到机架两个轴承座及机架与机架之间的弦长允许偏差在±1.5mm。 把连接桥安装就位，调整连接桥的内圆，尺寸符合图纸要求后把连接桥和机架的连接螺栓进行紧固，在焊接连接桥和机架之间的焊缝之前要在连接桥和机架内外两端搭接处焊接两块立筋，目的是防止在焊接其焊缝时防止收缩变形。 做完上述工作后，进行磨机底座的二次浇注，浇注采用无收缩水泥，在灌浆后5—7天紧固底座的地脚螺栓，此时在对机架轴承座上面的水平度进行效验。 连接桥和机架之间的焊缝焊接时一定要采用工艺焊接方法进行。焊接前要对焊条进行烘干处理，在现场焊接时焊条最好放在保温桶里。开始焊接首先要对焊缝的部位进行加温预热，预热温度应控制在250℃。之后把连接桥和机架之间的上下焊缝进行断焊，在此过程中要多次进行测量，出现变形及时进行校正。 连接桥和机架之间的每道焊缝在焊接时要多次对称重复的进行焊接，焊接完一层后每道焊缝要进行抛光打磨，防止在焊接时有积渣而出现气孔（焊接焊条材料采用506）。具体焊缝高度请参见M4061.8—AZ上的要求。 三、电机和减速机的安装 安装就位主减速机前，要仔细清理底板和减速机的结合面上面的毛刺和铁锈。清理完毕后在其减速机底面涂上润滑脂（二硫化钼），然后把减速机吊装就位。通过底板上的纵横中心线来校正减速机和电机的位置。完成上述要求后请参照说明书里的力矩表来紧固其螺栓。 上述工作完成后绞制减速机和减速机底板的销孔。 安装M4061.8—AZ上的序号37，初步定位后把序号36进行焊接，具体焊接请参照M4061.8—AZ机架图纸。之后在把序号37进行敲击，使其与减速机完全受力，然后在序号37和序号36之间进行点焊，防止在今后生产中出现松动。 主电机吊装就位，通过在电机和底座之间增减垫片来调整电机与主减速机的同轴度。其径向和轴向要求控制在0.10mm。 在找正电机和减速机的间距时一定要先验证电机是否在磁力中心。 四、进风道的安装 吊装进风道之前，首先要先查看其机架和连接桥的内径尺寸，如果内径偏小，机架和连接桥内圆可以进行适当修整。确认无误后在把进风道吊装就位。按照图纸进行调整风道的角度和位置。 因风道是铆焊件，为保证下有一步磨盘的顺利安装还要对风道下面的内径进行效验，其风道和主减速机的同心度应控制在3mm之内。在效验风道底面到主减速机输出法兰之间的高差，避免在安装磨盘时刮板和风道顶死。 做完上述工作后，把风道和机架进行焊接，焊接采用密焊。具体焊接要求请参见M4061.6—AZ。 五、磨盘安装 安装磨盘前需把磨盘和减速机的结合面清理干净，加工出现硬点和划痕要用磨光机进行打磨。 清理和打磨磨盘拱键孔内和拱键上的毛刺和铁锈，之后对磨盘的两个拱键（M4061.5—AZ序号39）进行选配安装。安装完序号39拱键在紧固序号15时不易过紧，稍稍带力方可。 在吊装磨盘时一定要保证磨盘盘体水平否则在对减速机输出法兰上面的直口时非常困难。为方便安装在吊装磨盘就位之前在序号39上涂上适量的润滑脂。 安装就位后，紧固磨盘和减速机的连接螺栓。力矩要求请参见M4061.5—AZ上的技术要求及说明书内的力矩表。 六、风环安装 风环为分体式发到现场，在完成风道安装工作后，可以把风环装在风道上面。安装风环时一定要