U形梁和单箱梁经济性比较.doc

U形梁 以一孔墩高15m ，跨径30m的标准直线梁为例，对U形梁和箱梁的梁部以及桥墩做数量对比分析。各梁型和配套桥墩的布置图如下： 梁部、桥墩数量对比见下表： 项目 机场线U梁（两片） 武汉轻轨箱梁 S1轨道交通箱梁 梁高X宽（m） 10.2X1.8 9X1.8 9.4X1.8 混凝土C55（m3） 144 混凝土C50（m3 　 130 150 钢筋 t 31.9 26.8 28.9 钢索 t 6.83 4.54 5.47 含筋率 221.53 206.15 192.67 含索率 47.43 34.92 36.47 钢筋/平米 104.25 99.26 103.58 钢索/平米 22.32 16.81 19.61 锚具15-7 套） 8 46 　 锚具15-9 套） 42 锚具15-10 套） 16 锚具15-11 套） 16 波纹管 m） 594 562 530 支座 2500 套） 　 4 　 支座 3000 套） 4 顶帽混凝土（m3 45 顶帽钢索（t 0.9 顶帽钢筋（t 4 墩身混凝土（m3 71.1 76 79 墩身钢筋（t 11.8 12.616 13.114 重量 6762.8 5356 5954 桥面（疏散平台、挡板等） 0 910 910 墩底反力（结构自重） 6762.8 6266.0 6864.0 一孔梁部及桥墩造价（万元） 97.15 71.93 80.1 从上表可以看出，三种梁型比较，U形梁的梁部混凝土数量居中，但钢索和钢筋数量最大；同时由于U形梁的桥墩采用大悬臂的T形墩，墩柱帽梁的混凝土和钢索量也相应增加，而墩柱的数量三者差不多；而三种梁型在墩底产生的自重反力也差不多，因此对基础的数量影响也是差不多的。综合上述因素，U形梁的梁部和桥墩数量最大，其造价最大，比箱梁对应造价最高达21%以上。 上述各梁的综合比较见表 断面型式 “T”型梁 空心板梁 双箱单室 组合箱梁 单箱单室箱梁 形梁 结构特点 抗弯刚度，抗扭刚度较差 桥面板铰接抗弯刚度，抗扭刚度较差 竖向刚度好、横向刚度略差；偏载作用下，两箱连接部位易开裂 受力性能好，刚度大，整体性好， 抗弯刚度，横向刚度较差 一片梁较轻 轻 一片梁较重 一片梁一般 施工特点 施工方式灵活 施工方式灵活 施工方法灵活，但工序较多 预制拼装、整体架设施工，速度快 预制吊装施工 一天1-2孔 一天1-2孔 一天2孔 一天2-3孔 一天2孔 墩梁匹配景观效果 较差 一般 较好 好 设计、施工经验 成熟 成熟 成熟 成熟 技术经济性 较好 一般 较好 适用范围 中、小跨度 等高梁 小跨度 等高梁 中、小跨度 等高梁 中、小跨度 等高梁 桥下净空受限 经综合比较，本线使用箱型梁方案，箱型梁见图形梁。