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负压吸尘车使用及维护手册题材.doc

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LDC0860GD型 移动式负压吸尘装置 使 用 及 维 护 手 册 目 录 一、设备组成简介 二、操作规程 三、汽车底盘使用及维护 四、真空泵使用及维护 五、液压系统使用及维护 六、电气系统使用及维护 七、料位计的标定方法及检验维护 八、其它注意事项 设备组成简介 设备结构如图: 独立发动机型移动式负压吸尘装置技术参数 1 最大真空度 -65kpa 2 最大风量 3800m3/h 3 最大总质量 15000kg 4 吸尘粒径 ≤20mm 5 额定输送量 21T/h 6 最大吸引距离 300m 7 底盘型号 EQ1141G7DJ 8 发动机型号 东风康明斯4BT 9 排气标准 ≤10mg/m3 10 料罐容积 5m3 独立发动机型移动式负压吸尘装置由汽车底盘、动力输出装置(柴油发动机)、真空泵、除尘系统、压缩空气系统、液压系统、振打系统及电气控制系统组成。其中: 汽车底盘采用东风汽车公司EQ1141型底盘,发动机为东风康明斯6BTA5.9四冲程水冷直列六缸增压中冷发动机; 动力输出装置为4BT3.9四冲程水冷直列四缸增压康明斯柴油发动机,通过离合器输出动力至真空泵。柴油发动机操作和控制方便; 真空泵采用意大利ROBUSCHI公司生产的RB-DV105型真空泵; 除尘系统采用复合式多级除尘结构,滤料采用进口324×660型滤筒。滤筒清灰采用脉冲反吹清灰; 压缩空气系统从汽车底盘气包和康明斯柴油发动机空压机取气,用于滤筒清灰和通路控制; 液压系统由开启门栓、开启后门、举升料斗三组油缸及控制阀等组成。 为防止滤筒室底部积灰,底板下设有振打器,使用压缩空气为动力。 电气系统主要由可编程控制器(PLC)、报警装置及保护系统等组成。 二、 操作规程 1、开机 开机前检查:开机前检查相关部件油位、液位,紧固件有无松动,关闭所有的门、窗,检查传动皮带的张紧等。 启动汽车发动机,观察发动机等工作状况是否正常,压缩空气压力正常值为7-8kg/cm2,不能低于 4kg/cm2,关闭汽车发动机。 打开电气控制柜,将“脉冲反吹”旋钮旋到“投入”档,控制以及报警保护系统通电工作 如果仪表及“系统运行”灯不显示,将电气柜里空气断路器合上 。同时将“离合器”旋钮旋到“脱开”档,离合器脱开。 连接好吸尘管路后,启动柴油发动机,发动机空负荷转动,观察发动机等工作状况是否正常,压缩空气压力不能低于4kg/cm2,保持低速运行,使发动机转速低于1100r/min。 发动机的操作详见发动机使用及维护手册。 2、运行 观察柴油发动机等工作状况是否正常,压缩空气压力不能低于4kg/cm2,保持低速运行。 开机正常后,发动机怠速转动3~5分钟,将“离合器”旋钮旋到“结合”档,接合离合器,真空泵开始转动。 将发动机转速调至额定转速,1800r/min-2000r/min,(空载时发动机转速2000r/min,当设备真空度增加时发动机转速下降),进入正常工作状态。运行过程中,设备出厂设置真空度为65kpa,当设备真空度大于65kpa时,真空安全阀起跳,保证设备真空度不大于此设定值。开机观察相关部件油位、液位,紧固件有无松动,观察排气消声器有无黑色气体,如有更换滤筒,观察有无其它异常现象等。 3、停机 吸尘工作完成后,设备继续低速运行3-5分钟,而后调整手油门,使发动机转速低于1100r/min,脱开离合器。卸下吸尘母管,释放设备真空。 关闭柴油发动机。 4、卸料 将吸尘设备行驶至灰场水平场地并驻车制动。 调整汽车发动机转速至1000r/min。 将电气控制柜里“脉冲反吹”档旋到“退出”档。 卸料按液压系统操作说明操作,如料斗有集灰用空气锤清灰。 卸料完成后,将吸尘设备行驶至车库。 汽车底盘使用及维护 汽车底盘使用及维护见随车底盘部分资料。 真空泵使用及维护 真空泵使用美孚合成齿轮油SHC630,加油时油位不能超过真空泵油标中部。真空泵每运行1500小时更换齿轮油。详见真空泵随机资料。 五、液压系统使用及维护 液压系统是用于提供液压动力以实现箱体升降、尾门的开闭和尾门锁的开关。由动力输出装置(侧取力器)、油泵、液压油滤清器、油箱、控制阀、各液压缸以及管线组成。油箱上有标尺,须定期检查。夏天用YB-N46抗磨液压油,冬天用YB-N32抗磨液压油。液压系统额定压力10MPa。正常情况液压油滤清器一年更换一次滤芯,当液压油滤清器堵塞报警灯亮时,必须更换滤芯(NX-100×10)。 液压系统操作步骤; 一)检查油箱油位是否在标尺上限。(低于上限需补充液压油) 二)检查汽车压缩空气压力 650KPa。 三)汽车发动机转速调到1000转/分。 四)踩下离合器踏板,同时将液压系统操作开关(位于发动机怠速调整旋钮左侧)右旋,此时液压系统

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