隧洞初期支护钢支撑更施工方案.doc

隧洞初期支护钢支撑变更施工方案 一、工程概况 我项目部承担建设两个隧洞，其中1#皮带通廊斜井隧洞全长197.6米，斜斜井道底板至地表47米，采用石方爆破开挖,临时支护及永久支护,斜井坡度12.404°。 回水隧洞排洪系统为井－洞式排洪，排洪井内径4m，井高21m，隧洞净断面b×h＝3.0×3.5，为直墙圆拱结构，最大开挖尺寸4.4×4.0（高×宽），主隧洞一条，长2102m，支隧洞10条，长1994.4m，后期排洪圆管总长480m。主隧洞为3％上坡。 二、变更原因 由于在前期施工过程中，实际围岩较设计围岩差；同时隧洞净断面较小，导致格栅圆弧半径小，原设计施工方案中钢格栅加工较困难，导致工期有部分拖延。 因此为了保证施工安全和施工进度，钢格栅支护变更为钢拱架支护。 三、变更内容 1、原钢格栅加工施工方案（以回水隧洞Ⅰ型钢格栅为例） 原施工方案中钢格栅分为三段加工，圆弧1段，直墙处2段，节段之间采用角钢+螺栓连接。主筋采用Φ28二级钢筋，主筋之间采用Φ12二级钢筋架立钢筋，并采用箍筋和蹬筋进行整体加固。施工图如下： 2、变更后钢拱架施工方案（以回水隧洞Ⅰ型钢拱架为例） 变更后方案采用I14工字钢做为主支撑，同样分成3个节段，其中圆弧1段，直墙2段，节段之间采用1cm厚20cm*20cm钢板+螺栓连接，底部采用1cm厚20cm*20cm钢板做为脚板。 施工图如下所示： 四、变更方案与原设计方案比较 1、施工质量和安全比较 由于采用工字钢支撑，焊接部分较少，只是焊接连接板处，因此焊接质量更容易保证。同时连接板采用1块钢板，采用钻床钻螺栓眼，更容易保证连接板螺栓的牢靠紧密连接。 工字钢自身刚度较大，承受外界碰撞支撑性更好，能够更好的保证洞内初期支护安全。 2、施工进度比较 由于焊接数量减少，加工一榀钢拱架的时间将大大减少，加快施工进度。 同时在安装拱架时，工人更容易操作，能够减少安装时间，同样加快施工进度。 3、施工成本比较 施工部位 项目 钢筋型号 钢筋重量（t） 钢筋价格（元） 价格（元） 连接板重量（kg） 连接板价格（元） 总价（元） 回水隧洞 Ⅰ型钢格栅 φ22 0.187 4480.0 837.5 0.0295 132.0 1101.6 φ12 0.023 4580.0 104.3 φ6.5 0.006 4530.0 27.8 Ⅰ型钢拱架 I14 0.197 3950.0 778.4 0.0091 41.3 819.7 Ⅱ型钢格栅 φ22 0.173 4480.0 775.0 0.0295 132.0 1029.3 φ12 0.021 4580.0 96.5 φ6.5 0.006 4530.0 25.7 Ⅱ型钢拱架 I14 0.182 3950.0 720.3 0.0091 41.3 761.6 斜井 钢格栅 φ22 0.231 4480.0 1034.9 0.0295 132.0 1330.2 φ12 0.028 4580.0 128.9 φ6.5 0.008 4530.0 34.3 钢拱架 I14 0.244 3950.0 961.9 0.0091 41.3 1003.2 备注 价格采用每榀比较 由对比表可以得出结果，采用工字钢支撑比原施工方案成本更低，有利于整个项目成本控制。 五、结论 通过初期支护钢支撑方案的变更，从质量、安全、施工进度、施工成本上都具有相当大的优势，因此我项目部建议变更原施工方案，以保证工程的顺利进行。 中铁一局二公司伊春鹿鸣钼矿项目经理部 2012年6月19日