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改进干部作风 提高管理效能 ——在2013年预算计划会议上的讲话 吉同祥 大家下午好!春节马上就要到了,我们在这里将预算计划会、干部大会、团拜会三个会议一起召开,总结2012年的工作,部署2013年的工作。 刚才,王部长作了2012年工作总结,解说了2013年工作计划。2012年,运输部各项工作取得了较好成绩。 马迹山港完成了全年6000万吨挑战性目标。自2002年5月份第一条“阿里绍斯”轮靠泊马迹山港开始试生产,一直到2012年,是马迹山港十周年,12月26日完成全年目标这天,马国强总经理给马迹山港所有员工和协力单位的员工发了贺信。现在整个市场低迷,过去大家考虑市场变化和保障的原因,会囤积一些矿。今年钢厂在矿石采购上都采取了低库存运行,因为担心矿石降价幅度大。去年第四季度和今年一季度的矿石价格差了5~6个百分点,涨了十几美金。在这种情况下,马迹山港除了完成自身矿石供应外,还做了社会矿1100多万吨,非常不容易。这样的态势将会是一个漫长的过程,危机的长度谁也没法预见。 成品车间对外揽货,接受了社会业务,有1000多万的收入。对于一个码头虽不是很大的数字,但这是一种实践。我们一直以来干自身的活,现在社会用户对我们的需求和要求,我们能不能接受、完成。社会来的货,票数多,分割多,去向多,一个用户可能只有5吨的货,我们也要隔票隔开、单列。我们一向喜欢“批发”式的活,大批量的,所以,现在这种对用户直接“零售”式的活,对我们来讲是一种实践。全天候码头投入后,我们的能力会有很大的增长,这种实践为我们参与社会竞争创造了很多条件。 马迹山港二期口岸已通过正式开放验收,凝聚了很多同志的精力和心血,历时六年时间,是中国临时开放口岸时间最长的一家。具体办这个事的几个同志有很多甜酸苦辣。宝钢人的甜酸苦辣,体现对企业的敬业,体现这些同志的价值,值得大家学习。 罗泾停产后的协力合同和人员安置也承担了很多公司的职能,做得比较好,降低了公司物流成本,确保了人员及业务平稳。过去我们也做过这方面的尝试,当时罗泾有一部分人过来,到铁路站学机车司机。因为他们转岗本身具备年龄、素质条件,我们尽可能给他们安排上岗,而且只要考核上岗,个人顶岗,我们给予同岗同薪,不带歧视。干得好不好是业绩评价的问题,但是同岗一定要同酬。 还有很多工作都做得不错,刚才王部长已经非常详细的作了小结,这里不再一一罗列。 总体上,运输部所有工作的出发点都是从公司利益最大化、效益最大化这方面去思考。所以,这些年来,包括以后若干年,你们付出的会越来越被公司认可,会越来越被公司尊重。当钢铁是暴利,供不应求的时候,吨钢物流成本80元可以换来800元甚至900元的利润,运输物流成本显得不是那么被人重视。当钢铁产能过剩,市场需求低迷,同质化竞争加剧的时候,吨钢物流成本减少1元也能体现我们的能力,物流成本越来越被大家看重。比如湛江钢铁建成后,吨钢成本要是高于大院的话,竞争优势就没有了。所以,所有今天在座的同志做出的努力,付出的辛勤劳动和奉献,都会越来越被尊重。 刚才王部长把2013年的工作目标、方针都给大家做了解说,张经理也把建设项目的情况给大家做了介绍。本来肖部长还要做一个有关设备方面的报告,但是今天和公司会议冲突。设备工作刚才窦书记简单说了一下。从公司来讲,我们是全流程的,我们部里方方面面,缺哪个方面,或者哪个环节出了问题,对运输部整体都有巨大的影响。 2013年,运输部任务很重,有很多方面的挑战,确实检验所有运输部管理者的能力。党的“十八大”要求干部真抓实干,少讲空话,多做实事。今天我们聚焦干部,我就干部作风 何为干部? 在企业中,干部指担任一定的领导工作和管理工作的人员。在宝钢通常是指分厂、科室负责人(C层级)及以上的管理人员。 何为作风? 对于个人来讲,作风指思想上、工作上和生活上表现出来的态度和行为。一个人的态度、行为,实际上都是人格的外现。 我认为,干部作风主要取决于你的价值观。你没当干部的时候是怎么想的,当了干部是怎么做的。 判断分厂干部行不行很简单,把他放在这个岗位,你对他的期望,和他工作一年或者是若干年以后反馈给你的结果,如果差异很大,那他就不行。比如成品车间完成850万吨装卸量目标,不是蛮干,要考察在这个过程中的生产效率、设备维护、队伍稳定等很多方面。若没什么活干,没事搞稳定,你说这个地方不错,意义就不大。正如散步的人和跑步的人,跑步的人速度比较快,不注意就容易摔跤,散步的人迈着四方步,不会摔跤。我们老是对跑步的人挑三拣四,那就没人愿意跑步,如果整体都四方步,我们的效率就要下来。 反而职能部门的干部行不行,判断起来不简单。因为他们没有什么硬性的东西,可以在这儿待,也可以在那里待,评价他们好与不好确实有点难。 分厂厂长判断起来很简单,如果这个地方经常出点问题,要么党政不团结,要么作风不正派。因

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