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2013-2014学年第一学期 《专业软件（AIP）》课程大作业报告 普通成年人使用的最简结构代步用途双轮自行车设计 普通成年人使用的最简结构代步用途双轮自行车设计目 录 摘 要 1 绪论 2 一、零件图设计 3 1、车架 3 2、避震装置 4 3、车前轮连接链装置 5 4、车头 6 5、刹车 7 6、防滑手柄 8 7、车轮和轮胎 8 8、车座 10 9、脚踏装配 11 10、脚踏轴承与螺母 12 11、车尾挡板 12 12、齿轮、车链 13 二、装配图设计 14 1、总装配图 14 2、各部分装配图 15 总结 16 参考文献： 17 摘 要 在现今社会中，生活节奏越来越快，交通状况越来越差，污染与能源消耗越来越重，自行车作为一种包含了交通代步、锻炼身体、越野旅游、运动比赛以及少量货物运送工具，越来越来越受到人们的青睐。在世界上一些生活品质较高的城市中，为了保护环境，人们上班，购物，学习都骑自行车。因为他们觉得骑自行车不仅简捷、方便、安全，而且是一种锻炼身体的好方法。在中国，贫富差距相差悬殊，道路建设也不够完善，而自行车价格相对便宜，存放与使用方便，维修保养简单，符合人们多种方面的要求。 因此，自行车在某些地区还是一种比较普遍的代步工具。而更多的是，对于人们更加关注理性消费和健康问题的今天，大众对自行车的热度也毫不逊色于国外，人们环保意识的增强以及全民健身的推广，使得自行车以及自行车运动重新回到人们已经淡出的视野，并且一直活跃至今，而且只有看出和顺应这种趋势，才能更好地满足人们的需求。 关键词：自行车；设计；机构；体积  绪论 自行车的背景与需求 自行车发明至今已有200多年的历史。今天，自行车作为交通代步、锻炼身体、越野旅游、运动比赛以及少量货物运送工具，已遍及到世界的每个角落。由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的，因此控制灵活方便，能快速地对驾驶者的操作做出反应，速度直接由人脚部运动直接控制，虽然原始，但却更可以贴近人们的生活。 据近几年来得研究表明，骑自行车和跑步、游泳一样，是一种非常有效的健身方法和最能改善人们心肺功能的耐力性锻炼。骑自行车还能够减少空气污染与噪声污染，保护了人们赖以生存的环境。 自行车锻炼的好处是不限时间，不限速度。骑自行车不但可以减肥，而且还可以使身材均匀。 由于自行车运动是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能。同还能防止高血压，有时比药物更有效。踩自行车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，再加入吸入大量新鲜空气，会觉得脑筋更清楚。骑在车上你会感觉十分自由且畅快无比。它不再只是一种代步工具，更是愉悦心灵的方式。由此看出，自行车的需求依然很高。 一、零件图设计 1、车架 按照大众式自行车的车架结构及相关力学原理等，车架一般设计为如下图所示的三角结构： 其中左边连接车头，与车头架通过轴孔装配，下边的支承杆可以按照需求添加装水壶的架等，最下面的圆柱轴改用大尺寸，增加了相应的力学性能，后轮架通过对称结构使轮胎更加紧固。 中间的长杆设计成长方体结构，用于支承整辆车的前后轮。 后架柱子上装有连接车尾挡水块的装配体。下方的大圆柱轴的槽用于装配链条齿轮。 车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。 车架部件的结构形式有很多，但总体可以分为两大类：即男式车架和女式车架。 车架一般采用普通碳素铜管经过焊接、组合而成。为了减轻管重量，提高强度，较高档的自行车采用低合金钢管制造。为了减少快速行驶的阻力，有的自行车还采用流线型的钢管。 由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的，车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体，车架部件制造精度的优劣，将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。一般辐条是等径的，为了减轻重力，也有制成两端大、中间小的变径辐条，还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型 3、车前轮连接链装置 这个零件主要和前轮通过轴配合驱动前轮前进，还有和避震装置配合达到避震的效果。 前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统。 转动车把和前叉，可以使前轮改变方向，起到了自行车的导向作用。此外，还可以起到控制自行车行驶的作用。 前叉部件的受力情况属悬臂梁性质，故前叉部件必须具有足够的强度等性质。由于画图能力有限，车头支撑杆的结构应该与车头杆分开，通过组合装配得到的，其中支承杆的部分要与车头杆通过螺母和螺栓配合装配，才能达到本身装配要求。如右图：