AirMotorsPredestinedproblem-solverthroughtheexpansionofourServiceOffers德派气动马达.docVIP

防爆是系统工程领域的热门话题。在具有爆炸风险的环境中，摩擦、过热或火花都会导致发生事故。作为气动马达领域的领先者，DEPRAG采用了创新驱动系统迎接这项挑战。DEPRAG已经研发了一种全新的不锈钢系统，由马达、制动器总成和齿轮组成。这个系统符合ATEX标准，并且可以用作Beer-F?rdertechnik桶排放设备的驱动。Beer-F?rdertechnik是一家著名的散装货物技术定制化系统零部件生产商。他们一直在寻求一种利用集成制动器总成的驱动方式，提高用于化工行业的桶排放设备的安全性。这些设备用于排放桶中的有毒粉末物质，颗粒小于100 μm，散装重量为0.86 kg/l，点火能低于20 mJ。DEPRAG能为客户提供独特个性化的解决方案，并由此而众所周知。DEPRAG已经开发了气动马达控制以及制动器驱动系统，能按照ATEX要求，在具有潜在爆炸可能的环境中，确保防爆性。另外，这个系统的最高荷载为200千克，因此实际上能够确保有毒物质从Beer的桶排放设备中排放出来时无尘。Beer-F?rdertechnik总部位于德国巴特科尼西。从1976年建立开始，公司一直致力于配料、传送和运输领域。公司可根据每个客户的需求，专门设计制造设备。公司在过去的30几年里同众多大型公司有过合作，涉及各个领域和技术方面，包括化工、医学、食品处理、采矿、能源、废物处理设备和挡风板行业等，因此积累了大量的经验。Beer F?rdertechnik公司执行合伙人Wilfried Beer兴奋地说起这款新的制动马达众多优点：“在桶排放设备上使用整套这个系统，可以节省大量的建造和生产费用，因为提供设备安全性的制动器已经集成在内。”以下是具有集成制动器和行星齿轮的气动马达工作方式：使用气动马达的动力搬动一个桶，开始倾斜和排放流程。在最高点，也就是死点，关闭马达，启动制动器，控制当前位置。集成制动器可以作为制动闸使用，并由三片制动盘、一个压力弹簧和一个活塞组成。使用一根传输线分别单独控制。如果控制线上的压力超过3bar，并且弹簧载荷低于压缩力，那么制动盘上的压力就会撤销，马达开始转动。如果控制线上的压力低于3bar，弹簧载荷高于压缩力，那么制动盘就会被迫挤压在一起，阻止马达工作。为了生产可以用于具有潜在爆炸危险环境的马达，DEPRAG工程师们不得不跳出固有的思维模式。如果制动器控制线上的空气压力超过3bar，那么制动盘之间就会持续摩擦，造成过度增温。毫无疑问，这会加大潜在爆炸环境中的风险。成套设备研发部门主管Gerd Zinn说：“通过采用安全阀，我们将这项风险降到最低。”当压力处于5bar之下，阀门就会自动关闭供气，制动器上的压力就会变成零。随后，制动器就会完全压在一起，阻止马达工作。产品经理Dagmar Dübbelde很高兴地说：“使用这个全新的驱动系统，我们已经在市场上成功地推出了受人瞩目的完整系统，并且符合ATEX指南94/9/EG以及EX II 2GD c IIC T5。今后，我们将为所有技术市场提供气动马达，加大我们的领先步伐。”气动马达由于其建造方式，十分适用于具有潜在爆炸危险的环境。原理十分简单：利用压缩机产生的气压启动马达旋转。气动马达如下工作：将位于偏心缸中的转子设置进行旋转运动。槽当中的叶片利用离心力挤压至缸壁，从而形成气压膨胀的工作腔。通过一定量气体的膨胀，压能转换成动能，从而马达开始转动。另外一项优势是，膨胀的气体可以冷却下来，同时马达周围的空气也可以冷却。因此，在具有潜在爆炸风险的环境中使用气动马达，很大程度上可以降低气体在高温中点燃的风险。项目经理Dagmar Dübbelde陈述了这套新型完整系统的其他优势：“制动气动马达需要一个紧凑的行星齿轮，以便确定扭矩和需要的转动次数，符合客户需求。”客户的个性需求常常引发创意性的研发，比如ATEX认可的制动马达。为Beer-F?rdertechnik开发的制动闸适用于每小时最高600次制动运行的频率。DEPRAG提供的功率1.2kW不锈钢制造马达，可以具有不同的扭矩。DEPRAG SCHULZ公司总部位于德国安贝格，是一家国际性气动马达、自动化、螺旋传动技术和气动工具的供应商。公司在全球39个国家共有600名员工。自1931年成立以来，公司为各个行业提供全方位的服务。