变频器常见故障原因处理方法.doc

电动机知识 保护功能 异常原因 对 策 欠电压保护 主电路 电压不足； 瞬时停电 保护，控 制电路电 压不足 电源容量不足；线路压降过大造成电源 电压过低；变频器电源电压选择不当 （11kW以上）；处于同一电源系统的大容 量电动机起动；用发电机供电的电源进行 急速加速；切断电源的情况下，执行运转 操作，电源端电磁接触器发生故障或接触 不良 检测电源电压；检测电源容量及电源系统 过电流保护 加减速时间太短；变频器输出端直接接 通电动机电源；变频器输出端发生短路或 接地现象；额定值大于变频器容量的电动 机起动；驱动的电动机是高速电动机、脉 冲电动机或其他特殊电动机 由于可能引起晶体管故障，须认真检查， 排除故障后再起动 对地短路保护 Domain: 直流减速电机 More:2saffa 电动机的绝缘劣化；负载侧接线不良 检查电动机或负载侧接线是否与地线之间 有短路 过电压保护 减速时间太短；出现负负载（由负载带 动旋转）；电源电压过高 制动力矩不足时，延长减速时间，或选用 附加的制动单元、制动电阻器单元等；适当 延长减速时间，如仍不能解决问题时，选用 制动电阻或制动电阻单元 熔丝熔断 过电流保护重复动作；过载保护的电源 排除故障，确定主电路晶体管无损坏后， 复位重复动作；过励磁状态下急速加减速 更换熔丝后再运行 (U/f特性不适)；外来干扰 散热片过热 冷却风扇故障，周围温度太高，过滤网 更换冷却风扇或清理过滤网；将周围温度 控制在40℃以下（封闭悬挂式）或50℃以下 堵塞 （柜内安装式） 过载保护 电动机 变频器过 转矩 查找过负载的原因，核对运转状况U/f特 过负载；低速长时间运转；U/f、特性不 性、电动机及变频器的容量（变频器过载保 当等；电动机额定电流设定错误；生产机 护动作后须找出原因并排除后方可重新通 械异常或由于过载使电动机电源超过设定 电，否则有可能损坏变频器）；将额定电流 值；因机械设备异常或过载等原因使电动 设定在指定范围内；检查生产机械的使用状 机中电流超过设定值 况，并排出不良因素，或者将没定值上调到 最大允许值 制动晶体管异常 调动电阻器的阻值太小；制动电阻被短 检查制动电阻的阻值或抱闸的使用率，更 路或接地 换制动电阻或考虑加大变频器容量 制动电阻过热 频繁起动、停止；连续长时间再生回馈 缩短减速时间，或使用附加的制动电阻及 运转；减速时间过短 制动单元 冷却风扇异常 冷却风扇故障 更换冷却风扇 外部异常信号输入 外部异常条件成立 排除外部异常 控制电路故障，选件 接触不良，选件故障， 参数写入出错 重新确认系统参数，记下全部数据后进行 外来干扰；过强的振动、冲击 初始化，忉断电源后，再投入电源，如仍异 常，则需与厂家联系 通信错误 外来干扰；过强的振动、冲击；通信电 重新确认系统参数，记下全部数据后进行 初始化；切断电源后再投入电源，如仍出现 缆接触不良 异常，则需与厂家联系；检查通信电缆线 随着起重机的不断发展，传统控制技术难以满足起重机越来越高的调速和控制要求。在电子技术飞速发展的今天，起重机与电子技术的结合越来越紧密，如采用PLC取代继电器进行逻辑控制，交流变频调速装置取代传统的电动机转子串电阻的调速方式等。在选型对比基础上，本项目电动机调速装置采用了先进的变频调速方案，变频器最终选型为ABB变频器ACS800，电动机选用专用鼠笼变频电动机。在众多交流变频调速装置中，ABB变频器以其性能的稳定性，选件扩展功能的丰富性，编程环境的灵活性，力矩特性的优良性和在不同场合使用的适应性，使其在变频器高端市场中占有相当重要的地位。ACC800变频器是ACS800系列中具有提升机应用程序的重要一员， 它在全功率范围内统一使用了相同的控制技术，例如起动向导，自定义编程，DTC控制等，非常适合作为起重机主起升变频器使用。本文结合南京梅山冶金发展有限公司设备分公司所负责维修管理的宝钢集团梅钢冷轧厂27台桥式起重机变频调速控制系统，详细介绍ACC800变频器在起重机主起升中的应用。 1DTC控制技术 DTC（直接转矩控制，DirectTorqueControl）技术是ACS800变频器的核心技术，是交流传动系统的高性能控制方法之一，它具有控制算法简单，易于数字化实现和鲁棒性强的特点。其实质是利用空间矢量坐标的概念，在定子坐标系下建立异步电动机空间矢量数学模型，通过测量三相定子电压和电流（或中间直流电压）直接计算电动机转矩和磁链的实际值，并与给定转矩和磁链进行比较，开关逻辑单元根据磁链比较器和转矩比较器的输出选择合适的逆变器电压矢量（开关状态）。定子给定磁链和对应的电磁转矩的实际值，可以用定子电压和电流测量值直接计算