生产一致性及3C认证管理相关要求介绍.ppt

6、工信部装备工业司：乘用车平均燃料消耗量核算办法（2012年新增要求，预计9月1日之后出台） 导入“企业平均油耗”，将通过出台配套的管理办法/奖惩政策，实施经济奖惩。就是企业每生产一台乘用车，就需要将相关车辆型信息及油耗信息上报工信部，工信部通过核算各企业的平均油耗值，与其给定的平均油耗指标进行比对，并进行奖惩。 第二部分： 生产一致性业务简述 B类车型燃料消耗量目标值 7.2 6.9 1205＜CM≤1320 6.8 6.5 1090＜CM≤1205 6.5 6.1 980＜CM≤1090 6.2 5.8 865＜CM≤980 5.9 5.5 750＜CM≤865 5.6 5.2 CM≤750 A类车型燃料消耗量目标值 整车整备质量(CM)kg 100% 2015年及以后 103% 2014年 106% 2013年 109% 2012年 企业平均燃料消耗量实际值与目标值的比值（不大于） 年度 针对目前核算的各企业的情况，给出了在2015年达到目标值的规划： 六、国家监管部门对生产一致性监督检查形式 用户车辆 市场销售 注册登记 生产企业 监督检查的环节 ◆工信部下属的中机中心：新成立了一致性监督管理部，自2010年7月1日起将每年组织在车辆生产、销售、注册登记等环节，对企业进行生产一致性监督检查。主要检查车辆尺寸、重量是否符合公告要求，是否按法规要求安装了ABS、车身反光标识、防护装置，以及是否异地委改等行为一。 ◆工信部会同公安部及各地汽车产业主管部门和公安机关交通管理部门：形成了联动的监督机制，将对市场管理、环保、质量、召回、交通运输等领域反映的问题进行监督检查。 ◆环保部及北京环保局：每年定期到汽车生产现场或市场进行环保一致性监督检查，主要检查排放关键件的一致性以及车辆排放、噪声是否符合标准要求。 ◆各地质量技术监督局执法大队：不定期对市场车辆产品是否与3C申报一致性进行监督检查。 第二部分： 生产一致性业务简述 七、国家各主管部门的处罚规定： ——暂停或撤消公告目录 产品不符合《公告》批准的技术参数和有关国家标准，或者未列入《公告》就生产销售，撤消其在《公告》中的名录，停止上传该车型机动车整车合格证信息，停止办理该车型注册登记，暂停有关车辆生产企业申报新产品《公告》6个月；情节严重的，撤销车辆生产企业准入许可。 处罚部门： 工信部 ——吊销营业执照 国家工商行政管理总局对不按国家规定或者超范围对车辆擅自进行改装的企业，要依法进行处罚直至吊销营业执照。 处罚部门： 工商局 ——罚款 地方执法部门在执法检查时发现“未经认证就擅自生产销售”或配置不一致，将依据《中华人民共和国认证认可条例》，责令企业改正，并处5万元以上20万元以下的罚款，有违法所得的，没收违法所得。 处罚部门： 各地质监局 ——罚款、停业整顿 企业故意隐瞒、虚报或者以不当方式处理汽车产品存在的缺陷的、不配合缺陷调查的、在收到主管部门的召回通知后，未停止生产、销售、进口存在缺陷的汽车产品，未通知相关经营者和用户的，或者未按照召回实施报告立即组织召回的，处以违法生产、销售产品货值金额2%—50%的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，责令停业整顿。 处罚部门：质检总局及质监局 第二部分： 生产一致性业务简述 ——暂停或撤消公告目录 第二部分： 生产一致性业务简述 八、工信部对产品一致性不符规范推进工作： 1、2010年12月21日8：00-12：00，工信部产业政策司在“职工之家大厦”，召开了“汽车企业产品生产一致性座谈会”。会议由产业政策司郑立新司长主持、副司长卢希、汽车协会常委副会长董扬等领导参加了座谈会，并做了重要讲话。参加本次会议的有一汽、东风、福田、重汽、江淮等国内主要的十家汽车商用车生产企业的领导，工信部相关领导对各企业进行了敲山震虎的要求，并与各企业签署“汽车行业自律宣言”。要求企业承诺按相关要求进行生产，再出现问题则按政策严格处置； 2、2011 年2月1日，工信部又组织召开了十家主要商用车企业一把手参加的会议，会议对工信部对市摸底存在的问题进行了通报，并由各企业一把手签署承诺书，承诺自2011年2月1日起，出厂产品必须装配车身反光标识、侧后防护装置以及加装ABS。 第二部分： 生产一致性业务简述 九、福田公司对产品生产一致性安排情况： 根据要求，公司质量管理部、营销公司市场管理部门分别下发相应的通知和计划，对防护装置、反光标识、ABS加装进行了安排，具体如下： 项 目 ◆防护装置 ◆车身反光 标识 主 要 内 容 2、福田公司营销公司分销管理部、公告与认证管理部及市场管理部在2010年12月31日联合下发了通知，对物流、销售环节中商品车安装防护装置及反光标识进行了