FD82B风机变桨系统介绍详解.ppt

●变桨系统工作原理图 5、变桨系统的主要工作回路 ●整个系统的外部供电电源有400VAC、230VUPS、230VAC、24VDC。 ●变桨系统有三个个变桨工作回路包括：电网供电回桨回路、蓄电池回桨回路、低电压回桨回路。 ●400V供电： 1、给变桨伺服驱动器供电。 2、给系统提供230AC供电，包括各个柜体的加热器供电、轴控柜的插座供电。 3、中控柜400VAC-200VDC变压器供电。 4、给变桨电机风扇与加热器供电。 ●230UPS供电： 1、给中控柜内的电源模块供电。 2、给轴控柜内电压检测模块供电。 3、给接触器线圈供电。 ●24VDC供电： 1、变桨系统24V控制信号供电。 变桨系统的维护项目及注意事项 1叶片 1.1外观检查：表面、叶尖、雷电接闪器等用望远镜目视检查叶片是否有裂纹、鼓包、破损、凹坑等，若有则做好相关记录， 同时拍照存档，并进行相关汇报和处理，对出现过上述现象的叶片重点关注。 如果在叶片根部或者叶片承载部分找到裂纹或裂缝，机组必须停机；发现一条裂纹超过 5cm 或者有多条裂纹风电机组必须停机。? 用望远镜目视检查雷电接闪器是否腐蚀或发黑， 雷击损伤可能存在如下现象: ● 在叶尖附近防雷接收器处可能产生小面积的损伤； ● 叶片表面有烧黑的痕迹，远距离看像油脂或油污点； ● 叶尖或边缘裂开；检查叶片挡雨环与轮毂导流罩壳体间是否摩擦或破损。 1.2异响检查： 机组运转时是否异响，如哨鸣声等机组运转时检查叶片是否有异响,叶片的异常噪音通常是由于表面不平整或叶片 边缘不平滑造成，也可能由于叶片内部存在脱落物。查找叶片噪音来源,并进行处理。 1.3内部检查：大梁、粘合面等（每年）? 打开叶片人孔盖板， 进入叶片内部外观检查大梁、粘合面等是否有玻璃钢表面发 白、分层、粘合面开裂、透光等情况。 若有则做好相关记录，同时拍照存档，并 进行相关汇报和处理。 注意事项：在对轮毂部分进行维护保养前，首先应注意安全。将主轴前端两侧的轴锁锁住，然后将主 控 柜 上 的叶片维护开关打到“ 1”位置，此时，机 组刹车程 序200，同时变桨控制柜内 L+B 操作面板即可使用 。在取出盖板时将固定螺钉按顺序放好，防止掉入轮毂中，进入叶片中必须带口罩。 1.4 避雷引线的检查? 检查避雷连接线安装是否牢固、有无断裂或腐蚀现象、是否可靠接地。 1.5 清除叶片内残渣（每年）? 将叶片内部掉落的叶片残渣物进行清理。 1.6叶片与轴承连接螺栓力矩检查? 叶片与轴承连接的螺栓 M30，力矩 1340N.M ，套筒 46hh、50hh。叶片连接螺栓的检查：用合适的记号笔在螺母的最初位置作标记，然后按规定拧紧螺母。 第 1 只叶片螺栓靠近变桨电机， 它是从 92°向 0°变桨时，图中红色洞内第一个被看到的螺栓，该螺栓永久被定义为1#螺栓； 当变桨再次向 0°负角度方向调整时，可依次看到第 2 只至第54 只螺栓。 须按此顺序检查螺栓。 注意事项：① 在检查叶片连接螺栓时，必须关闭轴控柜上蓄电池开关，防止误动作引发安全事故！② 每只叶片必须垂直朝下紧固螺栓。 2、变浆轴承 2.1变浆轴承与 轮 毂 连 接 螺 栓 M30，力矩 1340N.M ，套筒 46hh、50hh。 2.2 变桨轴承密封检查目测检查是否有裂纹、气孔和泄露。 注意事项：清洗剂有腐蚀，不能用来清洗密封圈、叶片表面，使用抹布进行清洁！ 2.3清理溢出的油脂、清理/更换集油袋 3、齿轮表面检查：润滑情况、磨损等 检查变桨轴承和变桨驱动齿轮表面润滑情况，确保自动润滑系统对齿面 0-90° 范围内可全部润滑到位，如发现油脂中有残留物或颗粒，清洁齿轮表面。? 检查变桨轴承和变桨驱动齿轮表面是否有磨损、腐蚀或异物， 若发现齿轮表面有 严重磨损、腐蚀，应拍照记录并填写故障报告表，进行相关汇报和处理。 FD82B1.5MW直流变桨系统综合介绍 简介 整个风机控制系统可以分为三大系统分别为：机舱控制系统、变桨控制系统及变频控制系统。其中整个风机系统的主控器安装风机控制系统中，因此机舱控制系统就好比风机系统的大脑，变桨控制系统与变频控制系统都是风机系统的执行机构。变桨控制系统作为整个风机系统的重要执行机构之一，在风机系统运行与安全保护起到的十分重要的作用。 变桨控制系统的作用 变桨控制系统是整个风机系统实现转速控制，获得最大风能利用率的重要保证之一。变桨控制器通过接收风机主控器的控制指令，使风机系统可以稳定的吸收对应风况下的最大风能，这样风机系统就可以将最大的风能转换为动能并最终转换为电能。 另一方面变桨系统也是风机系统安全运行的