TC500换轨龙头.docVIP

TC500换轨龙头施工 一 准备工作 1．放送钢轨前对线路的要求 长轨推送前1天~2天，轨枕应按设计要求布设到位，做到承轨槽方向与线路方向保持一致，直线要直、曲线地段要圆顺，确保长轨顺利落槽。轨枕水平达到直线地段平整、曲线有适当超高，保证新铺线路列车运行。 该准备工作应当及时的与项目部联系，提前了解线路的基本情况，提前做好施工前的各项工作。 长轨车准备工作 拆下上层钢轨安装托梁一端的插销。把装载上层钢轨的托梁转动。装载下层的钢轨，并压紧。转动装载上层钢轨的托梁；安装插销。装载上层钢轨，并压紧。安装钢轨挡。该项准备工作需要与运输队配合工作，施工前应联系好运输队负责人，落实钢轨运输的具体情况。 适时的与运输队联系，了解机车及运输钢轨的状况，停车地点，运行速度，到达施工现场的时间，钢轨如何装载等状况提前取得联系，方便进行下个工序的工作安排。 3. 连挂机车，运送到施工现场 距离已铺钢轨端部500米时，机车注意减速到3千米每小时以下。确保随时可以停车。 2. 放置铁鞋 在已铺钢轨前端放置铁鞋，推送车前转向架的前轮与钢轨的接触点离已铺钢轨端部550mm以内停车。保证推送车后退新铺钢轨落到枕木时与已铺钢轨间距恰当。便于进行对轨，整列车实施制动。指派专人放置铁鞋，应当做到铁鞋放置的位置正确，牢固，防止机车运行过程中出现掉道事故。。 二 铺轨 1. 钢轨的卸车 打开首车上的钢轨档。松开待拖拉的一对钢轨压紧块。拖轨顺序为从最外侧向内进行拖拉。打开整车的间隔铁，钢轨头部安装钢轨夹轨器（如图）。拖拉过程中保证钢轨前端始终有专人对钢轨进行引导，保证钢轨拖拉过程中钢轨的路线正确。 启动设备。 启动步骤为：开动柴油机；液压系统建压；开动卷扬机； 由专人控制推送油缸的松紧，速度以及方向。并且配备专人控制卷扬机控制卷扬拖拉钢轨。 该工序操作人员应进行专业的培训，保证操作正确，高效。确保施工的正常进行。 卷扬拖轨 卷扬机钢丝绳从换向轮上开始，经分轨导框到达钢轨前端约5m处安装钢轨夹具。将钢轨端头拖到推送机构的辊轮前端。 拖拉钢轨前，在钢轨端部安装一个钢轨端部的保护装置，同时有助于钢轨从辊轮上的通过。拖拉过程中宜在直线或曲线半径大的地段进行线路应平顺。拖拉应有专人引导，启动应平稳，速度均匀。拖送到位后应立即锁定制动。 4. 推送钢轨 钢轨前端到达推送装置前滚轮处时，启动推送机构，推送钢轨，钢轨推送速度平稳，当钢轨端头离推送前端辊轮十五米时，钢轨伸缩装置上抬，钢轨伸缩装置靠到钢轨底部，当钢轨端头离道床面高度约200mm时，在钢轨底部放置地面滚筒，并在离已铺钢轨约10m的前面放置地面滚筒，在已铺钢轨前端约500mm处放置木块。 5. 人工引导钢轨 保证推送装置推送钢轨的路线与设计路线在规定的误差范围内。人工引导 钢轨是需不断的使用撬杠撬滚筒底部，使钢轨沿着预先设计的路线，顺利的落入承轨槽中。 6. 滚筒，扣件，防钢轨倾覆装置的放置 每隔10米左右在钢轨底下放置地面滚筒，每隔10个轨枕放一根轨枕用扣件保证铺轨机可以从新铺的钢轨上安全通过。并且每隔一定距离放置一个预防钢轨倾覆的保护装置。 地面滚筒及防倾覆装置的放置时，应当注意，弯度大的地段适当的放置密集些，弯度小的地段地面滚筒的放置稀疏些。 长轨放送前将线路扣配件的放置：橡胶垫板全部放入承轨槽；扣板、弹条、螺母等直线上每隔十根枕木放置一根轨枕的扣件，曲线上每隔五根枕木放置一根轨枕的扣件，钢轨接头处前后各两根枕木均需放置，放置位置在相应轨枕两端；鱼尾夹板、接头螺栓亦应放置在长轨列车前端。 7. 钢轨的落轨 当钢轨尾端至推送装置前端辊轮处，即推送装置推送不动钢轨时，机车缓 慢向后退，直到钢轨尾端落到地面滚筒上。列车停止。 8. 钢轨对接 取下钢轨对接装置，两组斜楔分别与已铺钢轨和新铺的钢轨安装好；油缸与斜楔装好。启动油缸，把钢轨对接，安装钢轨连接器。拆下钢轨对接装置。放到车上。 9. 回收地面滚筒 地面滚筒的回收，取出压在钢轨下面的地面滚筒，使用自制的回收滚筒小车，在新铺的轨道上面人力推进，回收完毕以后，如需继续作业的话回收小车应停靠在钢轨端部，准备下一次工作。如不再继续作业回收滚筒的小车放置于推送车上面即可。 10. 扣件的安装 在新铺设的钢轨上进行下一次的铺轨时，对新铺设的钢轨的扣件进行紧固，补齐。 11． 铺设下节钢轨 重复1-10的工作。 收工时，检查随车备品及作业工具。 施工工艺图如下： 二．施工注意事项 1. 作业前必须对设备各部分进行检查，看是否性能良