DTCP0325检修流程.docVIP

故障码 检测条件 故障部位 P0325/52 爆震传感器1电路故障 当发动机转速在1700转/分转/分，爆震传感器没信号传到ECU 爆震传感器1（松动） 发动机ECU P0330/55 爆震传感器2电路故障 当发动机转速在1700转/分转/分，爆震传感器没信号传到ECU 爆震传感器2（松动） 发动机ECU 爆震传感器电路图 检查程序 用手持式测试器： 提示： 故障码P0325/52用于左侧爆震传感器电路. 故障码P0330/55用于右侧爆震传感器电路. 3. 用手持式测试器读出定格画面资料，因为定格画面资料记录了故障发生时的发动机状况，当进行故障检修时这有助于确定故障发生时车辆是运行还是停止，发动机是否已暖车，空燃比是稀还是浓等各种情况。 步骤 检查项目 措施 1 (图1) 检查爆震传感器电路 步骤: 把手持式测试器接在DLC3上 脱开连接器EC1的导线 按下表连接脱开的EC1插头和EC1插座 插头 插座 端子1 端子2 端子2 端子1 杷点火开关置于ON并按下测试器主开关ON 预热发动机后,并快速运转发动机至4000rpm3次 检查故障码 结果: 类型1 故障码与车辆入厂时一样 P0325→P0325或P0330→P0330 类型2 故障码与车辆入厂时不一样 P0325→P0330或P0330→P0325 类型1 进行第2步。 转第3步 ECU和爆震传感器之间的线束和连接器的开路和短路 检查和更换发动机 不良 修理或更换线束或连接器 3 检查EC1连接器和爆震传感器之间的线束和连接器的开路和短路 更换爆震传感器 不良 修理或更换线束或连接器 相关步骤参考图 图1 注：第1步可以参考用示波器检查4，000转/分），测量ECU端子 KNK和车身接地之间的波形。 图2 图3 拉开横轴上的时间座标，确认波的周期是0.13ms.（正常状态下，爆震传感器的振动频率是7.7KHz） KHz则传感器有故障。 拆去仪表板下盖 脱开发动机ECU的E10连接器 测量发动机ECU连接器KNKR,KNKL端子和车身接地间电阻 良好：电阻不低于1MΩ 良好 转至第3步 不良 进行第2步 2 (图5) 检查爆震传感器 步骤： 1.脱开爆震传感器连接器 2.检查爆震传感器端子与车身间的电阻 良好：电阻不低于1MΩ 良好 进行第3步 不良 更换爆震传感器 3 检查ECU和爆震传感器之间的线束和连接器的开路和短路 4 安装好的爆震传感器后故障是否消失 是 更换爆震传感器 否 修理或更换发动机ECU 相关步骤参考图 图4 图5