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MGC凹陷技术修复奥迪A5
(新闻)凹陷修复工艺处理奥迪A5
(新闻报导)利用凹陷修复工艺处理奥迪A5大面积凹坑
2011年8月发表于《汽车与驾驶维修》杂志第八期
故障现象:一辆经过改装的奥迪A5轿车,车辆尾部靠近油箱位置因撞击产生较大面积的凹坑,车主因不想破坏原车漆,因此不愿意做钣金喷漆处理,要求采用凹陷修复工艺进行处理。
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损伤分析:凹陷修复技师对该车受损部位进行勘察,该处损伤未伤及车漆,未出现不可恢复的变形,可以采用凹陷修复工艺进行处理。但由于受损面积较大, 正好伤在车身腰线上,而且接近油箱盖附近,因此维修难度比较大(图1)。
??????????????????????????????????????图1? 受损部位
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?施工流程:
(1)选择工具
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? 采用凹陷修复工艺施工,首先需要根据受损部位的实际情况选择工具。考虑到该车凹坑面积较大,维修技师决定选择直径10 mm以上的专用工具进行施工。除此之外,在选择工具时,还有3个原则:能够伸入到凹陷部位的内侧;能够找到有效的支点(利用杠杆原理);能够方便地用上力度。
(2)选择工位
? 凹陷修复工艺需要在受损部位的背面施工,因此需要根据车身结构,选择合理的缝隙或孔,使工具可以从这些部位顺利通达施工位置,并能够进行有效操作。对于该车,维修技师开始选择从行李舱置入工具,于是拆除行李舱内的饰板,将工具伸入施工部位(图2)。
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? 当修复过程进行到一半时,维修技师发现仅从行李舱处进行施工,很难达到理想的修复效果。于是决定重新选择置入工具的部位。经过观察,维修技师决定从尾灯的底座处将工具置入,于是将尾灯拆下,从尾灯底座的一个圆孔将工具插入,顺利通达凹坑的背面(图3)。
因此,为了追求施工质量,凹陷修复的施工过程中,需要根据实际情况,灵活变换工位,并灵活运用推压、旋转、挤压、螺旋和手工具等修复工具。
(3)修复
? 在修复过程中,要利用凹陷修复专用US灯(平灯)观察受损位置。US灯在凹陷修复过程中起到至关重要的作用,它可以使施工人员更准确地观察修复面的平整情况,同时帮助施工人员找到工具的着力点,并准确地掌握力度。凹陷修复对光线要求比较高,因此应在外界光源影响较小的场所施工。放置US灯时,要使灯管与受损面尽量保持平行。
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?凹陷修复的过程实际是一个找点的过程,将凹坑的最低凹点顶起,将大的凹陷变成许多小凹陷,最终达到肉眼观察不到漆面的凹陷为止。维修技师利用US灯的折射光,找到工具的着力点,并将着力点移动至凹点上,然后进行挤压,使凹点被顶起。挤压凹点时如果用力过度,导致漆面形成凸起,维修技师则使用木笔进行整平(图4)。由于维修技师的经验丰富,这个操作过程很流畅。
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经过一段时间的修复过程后,为了更全面地观察受损部位,维修技师将US灯与受损部位的距离拉长,从更远的位置对凹坑进行观察并修复。继续修复一段时间后,在US灯下观察受损部位基本已经平整,但修复工作并未结束,维修人员将US灯反转一个角度,进行反角度观察,此时能观察到受损部位仍存在凹凸不平。于是维修人员在当前视角下,继续对受损部位进行凹陷修复。当完成以上两个角度的凹陷修复以后,不论从哪个角度观察,受损部位都已经平整,肉眼已经不能察觉出凹陷的存在,该车的凹陷修复工作完工(图5)。
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凹陷修复工艺是一项对操作人员要求很高的工作,关键在于准确地找点和控制力度,这需要长时间的经验积累。该车的凹坑修复难度较大,操作人员是一名具有丰富经验的凹陷修复技师,用时近2 h才完工。如果换成一名不够熟练的技师,可能就要牺牲一下午的时间了。 因此,做好凹陷修复工作,不仅需要掌握这项工艺的理论知识,还要经过不断的练习,积累经验,并具有灵活的应变能力
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