学位论文_设计胶带运输机的zdd型传动装置.docVIP

《机械设计基础》 课程设计 说明书 中国矿业大学应用技术学院=0.99 （暂定为弹性联轴器） （2）一对球轴承的效率：=0.99 （稀润滑油） （3）闭式齿轮传动的效率：=0.98 （暂定齿轮精度为7级，油润滑） （4）V带传动的效率：=0.94 （5）传动滚筒的效率：=0.97 传动总效率： 3.1.2 所需电动机的输出功率 所需电动机的功率 按工作要求及工作条件选用三相异步电动机，封闭自扇冷式结构，电压380V，Y系列。根据Y电动机功率，可选Y132M-4型，或选Y160M-6型，额定功率均为7.5KW，均满足要求 3.2 选择电动机的转速 3.2.1 计算传动滚筒的转速 传动滚筒的工作转速 3.2.2 选择电动机的转速 根据传动比合理范围，取V带传动比,一级圆柱齿轮减速器传动比，则总传动比的合理范围为，故电动机可选范围为 符合这一范围的同步转速有1000、1500、3000r/min。 现以同步转速为1500r/min和1000r/min两种方案进行比较 方案号 电动机号 额定功率/KW 同步转速/(r/min) 满载转速/(r/min) 总传动比 1 Y132S-4 5.5 1500 1440 10.28 2 Y132M2-6 5.5 1000 960 6.85 比较两方案可见，方案1选用的电动机虽然质量价格较低，但总传动比大。为了使传动装置结构紧凑，决定选用方案2。 3.3 选择电动机的型号 Y132M2-6型电动机外形及安装尺寸 中心高H 外形尺寸 L×(AC/2+AD)×HD 底角安装尺寸 A×B 132 508×（270/2+210）×315 216×140 地脚螺栓孔直径K 轴伸尺寸 D×E 键的尺寸 F×GD 12 38×80 10×8 4 传动装置的运动和动力参数计算 4.1分配传动比 4.1.1 总传动比 电动机型号为Y132M2-6，满载转速为， 总传动比 4.1.2 各级传动比的分配 选定V带的传动比 则减速器的传动比 4.2 各轴功率、转速和转矩的计算 （1）0轴：电动机轴 （2）1轴：减速器高速轴 动力经减速器到高速轴中间有V带，故： （3）2轴：减速器低速轴 动力经减速器到低速轴中有齿轮和轴承，故： （4）3轴传动滚筒轴 动力经低速轴到滚筒轴经历一对滚动轴承和联轴器，故： 0.87 4.05kw =140.13 (r/min) Y132M2-6型电动机 各轴运动和动力参数的计算结果见表： 轴的名称 输入功率P/kw 输入转矩T/(N·m) 转速n/(r/min) 电动机轴（0轴） 4.05 40.29 960 高速轴（1轴） 3.81 83.32 436.36 低速轴（2轴） 3.70 121.57 140.31 滚筒轴（3轴） 3.63 119.15 140.31 传动形式与传动比汇总 传动比 效率 2.20 0.94 3.11 0.97 1.00 0.98 5 传动零件的设计计算 5.1 V带传动的设计 已知：电动机的输出功率，转速，减速器输入轴转速，方案A，二班制。 1、确定V带型号 1）工作情况系数。 由教材表13-8得 2）计算功率 3）带型号 根据计算功率，查表教材图13-15，选用A型带。 2、确定带轮的基准直径。 1）小带轮基准直径。 根据上文选用的A型带，查教材表13-9得，查教材图13-15得，故取。 2）大带轮基准直径 根据教材可知 式中：——V带传动的滑动率，通常，本题取=0.02，带入上式得 应符合带轮基准直径系列，故查教材表13-9取（虽然使略有减少，但其误差5%，故允许） 验算带速 小带轮带速 普通V带的最大带速，小带轮带速在此范围内