园林处停车场维修厂及配套建设项目202811doc1.doc

第一章 总 论 1.1 项目背景 1.1.1 项目名称 xx市风景园林管理处直属车队基地建设项目 1.1.2 项目承办单位 xx市风景管理处 xx市风景管理处为副处级辖绿化维护管理大队、风景规划设计室、直属车队、城市道路绿化管理处、花圃、苗圃、二苗圃、花卉苗木销售中心、石马公园管理处、春园公园管理处、建筑工程公司、康泰物业公司。主要负责行使风景绿化管理职能，搞好城市绿化建设；拟订本城市风景绿化规划及产业政策实施计划；负责本城市风景名胜、绿化及其设施的改扩建、配套建设和市政府下达的新建工程项目建设，负责本城市绿化与配套设施整修、保洁、维护和监察。1.1.3 项目编制依据 ·国家发改委、建设部联合颁布的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版） ·国家发改委推荐使用的《投资项目可行性研究指南》 ·《xx市“十二五”发展规划纲要》 ·《xx市城市总体规划》（2002-2020年） ·xx市发改委娄发改投[2010]577号关于xx市风景管理处直属车队基地建设项目建议书的批复 ·各专业有关的国家设计标准、规范 ·建设单位提供的有关基础资料 ·经济定位分析及社会调查 1.1.4 项目的提出和建设的必要性 1.1.4.1 项目提出背景 xx市风景管理处至目前为止还没有专用的绿化车辆停车场，一直以来借用xx市一苗圃的临时场地作为停车场及配套设施场地，远远不能满足就现有规模要求，多数绿化车辆只能零散停放于市区各街道。这种现状即不利于车辆的安全保管和工作的顺利开展，也严重影响了城市容貌和城市道路交通功能；如今，一苗圃面临土地变性，要征收更大的苗圃，因而，临时停车场将不复存在，必须寻找新的停车场。xx市风景园林管理处现有生产车辆26台，按照创建国家城市的设施指标要求，专业车辆必须再增加20台；现在我市城区建成区面积有46平方公里，人口达到41万人，根据我市城市发展规划，至2030年我市城区面积将达到85平方公里，人口达到80万。 随着城市的快速发展，工作面的大量增加，生产车辆也将随之增加。但根据《关于创建国家城市有关问题的协调会议纪要》（娄府[2011]24号）、湖南省住房和城乡建设厅《关于xx市两个苗圃置换搬迁建设的复函》（湘建城函[2011]16号），一苗圃将作为城市建设用地，不再保留停车场所，为彻底解决绿化车辆停放和管理问题，根据相关行业标准及市领导指示，xx市风景园林管理处综合考虑绿化车辆停车场对城市景观和周边居民生活的影响，以及对交通的特殊要求，拟选址涟滨东街第一污水处理厂南面建设园林直属车队基地，用于办公、车辆管理、停放及保养。该地块总面积21.66亩，属xx市风景园林管理处与娄星区蓄牧局通过土地互换所得，没有拆迁安置任务。 1.1.4.2 项目建设的必要性 1.1.4.2.1xx市风景园林管理处新建停车场是满足园林绿化专用车辆安全停放迫切需要 目前我市风景园林管理处还没有一个专用的绿化车辆停放场，车辆的无序停放既不利于安全也影响了市容市貌，严重影响了工作的正常开展；而且这些租用的场地一旦拆迁，用车停放冲洗 1.1.4.2.2项目建设是娄底创建国家园林城的需要 随着娄底“三个创建”目标的启动，现有绿化配套设施既没有达到我市“创园”城市指标要求，也根本不能适应和完善我市园林绿化事业的基本要求，因此，建是“三创”工作中创建国家城市1.1.4.2.3项目建设是完善园林配套设施、满足城市使用功能的需要 根据相关行业标准的要求，xx市风景园林管理处必须具备的硬件配套设施包括：绿化生产车辆专用停车场等，目前我市风景园林管理处这些必备的硬件基础配套为空白。科学优质快捷、布局合理，适应现代化城市发展的求。1.1.4.2.4项目建设有利于节约绿化成本 项目选址科学合理，减少绿化车辆出勤空驶里程，降低车辆作业油耗；减少绿化车辆维修保养成本；同时也不再要每年花租金停放1.1.4.2.5项目建设有利于实现事业规范化管理，促进了事业的发展。 随着改革开放的不断深入和发展，人民群众的生活水平不断提高，广大市民对生活质量和生活环境的要求也越来越高，对工作也提出了新的要求专用车辆越来越多机械化程度不断提高，由于没有的专用停车场对工作的机械化水平的进一步提高造成制约1.2 项目概况 1.2.1 拟建地点 xx市风景园林管理处直属车队基地项目拟选址选址涟滨东街第一污水处理厂南面。 1.2.2 建设规模与内容 项目净用地面积10132.9㎡（不含进出道路用地2236.19㎡,道路贡献用地2067.79㎡）本项目由三个部分组成，亩，总建筑面积㎡，其中停车场面积㎡、面积㎡、㎡㎡。1.2.3 建设条件 1.2.3.1 场址条件 项目地址位于娄星区花山办事处对江村，属城市规划区。离城市主干道涟滨东街直线距离约150米。本项目选址避开了人口稠密和车流拥挤的市