主井天轮罐笼更换安全措施.docVIP

主井天轮、罐笼更换安全措施 根据调度工作会议安排，机电车间，运输队近期更换主绞在用的两个天轮、两个罐笼 。为了确保更换工作的安全 ，并顺利的完成工作任务，根据实际情况，特编制以下安全措施，请各单位认真学习并贯彻执行。 一．成立组织机构 (1)机电队组织成员架构 组 长： 党永奇 副组长： 张云峰 (2)运输、车间成员组织架构 组 长： 杨 斌 宋录才 副组长： 雷敏谦 王创科 二．安全技术措施 (一)天轮 天轮安装前的检查及准备工作。 各参加安装单位 的负责人必须到安装现场实地指挥，并做到心中有数。 安装前，各单位组织好人员 ，确保安装人数。 安装前，各负责人对待安装的天轮和工具须进行细致的检查。 检查天轮绳槽深度是否符合要求，确保其衬垫无损坏。 检查轮毂、主轴，确保其在视觉外观下无损坏。 检查天轮轴承与轴架之间的润滑，需要时可添加润滑油脂。 检查铸钢有无裂缝，轮槽是否平滑。 在安装的过程如需安全用具，如安全带及安全帽，须确保其牢固有效。 机电队必须对绞车信号、绞车进行检查，发现不完好的部件及时更换， 以保证绞车性能良好，运行平稳。 起吊用的钢丝绳必选选用6×7-?15.5型号的钢丝绳。钢丝绳绳头插接不低于30CM，钢丝绳不应有断股，断丝。严禁使用不合格的钢丝绳。 2.天轮的搬运、起吊、安装。 现场必须有负责人统一指挥，所有人员必须服从。 在搬迁的过程中注意轻拿轻放，严禁重摔。 起吊时，须再次检查吊车吊钩及其它起吊工具及钢丝绳，确保栓吊钢丝绳及吊钩牢固可靠。严防起吊过程中出现脱钩、断绳，确保吊挂一次成功。 起吊过程中，起吊臂下直径20m范围内严禁站人。 起吊开始时，确保各项工作完好，并要清理天轮平台上的杂物，为起吊工作做好准备。 清理杂物时，必须派专人看守 主井口两巷道进出口，确保井口两侧巷道 无人穿行。 天轮底部必须用木板棚严，防止有人以及其他杂物坠落。天轮安装完毕，需要拆除木板时，应严防木板掉落至下方巷道处和井筒里。 天轮起吊过程中，其在空中的行径路线下方半径10m的危险区域须拉警戒线，或派专人看守，严防不相关人员逗留及穿行该危险区域。 天轮吊挂到指定的位置时必须有木枕等缓冲装置，防止天轮解吊时磕碰。 如需人员在天轮平台对吊放天轮位置进行牵引时，该人员应尽量远离天轮的既定地点1.5米以上。 在天轮的起吊及安装过程中，确保天轮下方井口无人通过，必要时须在主井巷道出入口设置专人看守。 需要悬空作业时，若悬空点距离可能坠落的基准面2米及其以上，必须使用安全带。 在进行一切可能导致坠物的操作行为前，须确保井底车场及附近、主井口及其附近的工作人员知晓主井口正在作业。并在开始安装前须确保井底车场及其附近无人，严禁人员在井底危险区域逗留及穿行。井底车场处工作人员若有需要可在硐室处躲避,更换工程改造完毕后方能出来。 当天轮吊挂至指定位置进行安装时，须再次确保主井升降地点无人通过，可悬挂警示牌，拉警戒线，必要时可在安装期间派专人看守。 各施工人员严禁向主井巷道及井筒里丢甩杂物。 3.天轮安装完后的试运行 在系统的试运行过程中，确保井底车场及附近、主井口及其附近的工作人员知晓主井口正在作业，并保证试运行过程中井底车场及其附近无人，严禁人员在井底危险区域逗留及穿行。井底车场处工作人员若有需要可在硐室处躲避,更换工程改造完毕后方能出来。 机电队要确保试运行过程中信号传输顺达。 确保天轮各处需润滑处润滑良好。 天轮转动灵活，无移位现象。 天轮主轴与支撑架焊接牢固。保证天轮在转动过程中无较大颤抖，能满足生产需要。 确保天轮的中心线与滚筒的中心线平行，使其在同一水平面上。 确保钢丝绳在天轮绳槽中滑行时较为稳固，无弹出现象。 待罐笼安装完毕后，在较小的速度下，对系统进行试验时，派专人观察天轮运行是否正常。如若不正常，立即停止试验，重新检查后方能运行。 当系统以较小的速度试验成功后，方能以正常的速度试验时，此时观察天轮是否运行正常如若不正常，立即停止试验，重新检查后方能运行。 天轮在试验的过程中，天轮和滚筒之间的钢丝绳附近5米内严禁有人，如需有人观察天轮的运行状况，须在天轮后方（北方），且距天轮至少1.5米。 系统运行正常，各种工具拆除完毕，确定无坠物伤人的危险后再向主管部门领导汇报，经主管部门的领导的检查批准后方能撤除各种警戒。并要及时通知主井口及其附近、井底车场及其附近的工作人员。 (二).罐笼 1. 罐笼安装前的检查及准备工作。 各负责人必须要安装现场实地指挥，做到心中有数。 安装前，确保人员及工具到位。 安装前，各负责人对待安装的罐笼和工具须进行细致的检查。 稳绳槽是否符合规定。 罐笼、主体板架连接是否牢固。 罐笼与钢丝绳的连接组件齐全、无变形、裂缝。 挡车装置转动灵活，分合方便。 罐笼内装置齐全。 轨道间距符合要求，焊接牢