毕业论文- 奥迪A6汽车维修案例分析.doc

毕 业 论 文 论文题目 奥迪A6汽车维修案例分析 系 别 汽车工程系 专 业 汽车制造与装配技术 班 级 汽车3091班 姓 名 学 号 指导老师 2011～ 2012学年 第 1 学期 毕 业 设 计（论文）任 务 书 专业： 汽车制造与装配技术 班级： 汽车3091 学生： 蔡中伟 一：设计（论文）题目： 题目：奥迪A6汽车维修案例分析 二：设计（论文）内容： 收集奥迪A6汽车的相关资料，提出论文框架； 着重介绍奥迪A6汽车电控燃油喷射系统的维系案例； 分析奥迪A6汽车电控燃油喷射系统各部件的原理与检修； 介绍奥迪A6发动机常见故障； 三：原始资料： 王建晰 刘峥主编《汽车发动机原理》清华大学出版社 ?《汽车维修精选案例--分析与点评》 四：完成日期： 2011 年 11月 8 日 指导老师： 胡新林 2010 年 10 月 24 日签发 目 录 1前 言 1 2奥迪A6电子燃油喷射系统 2 2.1 奥迪A6电子燃油喷射系统及其工作原理 2 2.2 奥迪A6燃油供给系统 3 2.3 奥迪A6进气系统 4 2.4 奥迪A6电子控制系统 6 2.5 冷起动时的补偿 7 2.6 怠速调整 8 3奥迪A6电控燃油喷射系统的检修 10 3.1系统技术参数 10 3.2 怠速状态调整 11 3.3空气系统的检修 12 3.4 奥迪A6燃油分配器性能的检查 13 4奥迪A6燃油喷射系统故障案例 15 4.1发动机常见困难故障诊断 15 总 结 20 致 谢 21 参考文献 22 引言 现如今，随着汽车工业及电子技术的高速发展，汽车的性能在不断的提高。汽油机由原来单纯的节气门式发展到如今的电子燃油喷射系，这使得如今人们能更精确地控制燃油的供给。电子燃油喷射系的出世，让人们能更加舒适地驾驶车辆，且对燃油的节约方面也作出了巨大的贡献。为提高燃油的经济性和降低排气污染，传统化油器被电子控制燃油系统多取代已成定局。 燃油喷射技术在汽车上的应用已有40多年的历史。50年代初期，燃油喷射技术率先在赛车发动机上得到应用。从60年代初开始的越来越严格的汽车废气排放标准，以及70年代初开始的降低油耗的法规，再加之电子领域微电子技术的惊人发展，大规模集成电路和微型电脑相继涌现，使得电子控制燃油喷射技术得到了迅速发展和广泛应用。 电子燃油喷射系统（简称EFI或EGI系统），以一个电子控制装置（又称电脑或ECU）为控制中心，利用安装在发动机不同部位上的各种传感器，测得发动机的各种工作参数，按照在电脑中设定的控制程序，通过控制喷油器，精确地控制喷油量，使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气。当今现代，随着科学技术的迅猛发展，极大地促进了汽车技术和汽车工业汽车正日益广泛地深入到社会和人们的日常生活的各个方面这使得汽车维修成 为引人注目、迅猛发展的行业。由于现代汽车技术大量地融入了电子技术、计算 机技术、现代通讯技术与控制技术等，使得汽车的维修理念、维修内容、维修方 法，都发成了根本性的变化，汽车维修越来越具有一定的难度。目前伴随着汽车工业的发展，交通道路的发展与改善，汽车维修业在维修观念、维修制度、维修力量、作业方式方面都发生着巨大的变化。过去汽车报废是个很淡薄的概念，通过总成修理、换件修理、旧件修理等等方式使车辆无限期使用。维修配件精度要求的变化，也使得从前以旧件修复为主的修理方式A6的结构与工作原理进行了详细的分析。首先，通过一些工作原理介绍出奥迪A6电子燃油的喷射系统，让我们对其有些最初的了解；其次，本论文还通过介绍了奥迪A6在试验中所发现的一些问题进行分析，列举出了相关的数据让作为参考，用自己的方法解决了其中的故障；最后，本论文还对如何诊断与排除奥迪A6的故障提出了一些建议。 关键字：结构；工作原理；诊断；排除 奥迪A6电子燃油喷射系统 2.1.1 奥迪A6电子燃油喷射系统及其工作原理 汽车电子燃油喷射系统技术从研发到广泛应用大约经历20年的时间。经历过程可分为四个阶段，即机械控制燃油喷射系统、真空管电子控制燃油喷射系统、晶体管分立件电子控制燃油喷射系统和微机燃油喷射系统。 2.1.2奥迪A6电子燃油喷射系统的基本组成和功能 电控燃油喷射系统尽管类型不少，品种繁多，但它们都具有相同的控制原理：即以电控单元（ECU）为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器、怠速空气调整前等为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。相同的控制原则决定了各类电控汽油喷射系统具有相同的组成和类似的结构。电控燃油喷射系统大致可分为进气系统、燃油系统和电子系统三个部分。 （1）电子控制系统 电子控制系统的功能，时根据发动机运转状况和车辆的运转状况来确定最佳喷油量。电子控制系统