线割知识.doc

　以下為線割常識，是鄙人步入線割行業幾年，周邊師傅經驗 的總結和自己的一些補充。望歐經理、周課長給予檢閱，提出 寶貴意見和指點。在不完善的地方給予補充及修改。 謝！ 劉興保 2006.元月15日 　 線　割　常　識 架模步驟. 檢查模板分辨種類、正反面、基准. 依線割圖檢查孔位，線孔是否有小孔或未通. 模板四周是否有碰傷毛邊，若有用磨石或沙輪將之磨平. 將工作單架模要求（掃直、目測、那邊、尋孔中心等）先了解清楚. 架模中注意事項. 將機頭移至左（右）上角，再行架模，以免架模將模板滑落撞傷機頭。若用千斤頂架模時，要將機台的銷定打開. 依工作單要求，取出正確模板，依圖分清模板正反面，將模板掃直、掃平. 平面度不平時，可根據模具要求精密.（大板500mm以上的誤差10條以內，小板200mm的誤差5條以內，解決辦法如下： 利用壓板壓平. 利用治具加鏍絲調整平面度. 利用薄紙墊平，若以上方法未能解決應申報帶班處理. 有大型內孔或外形起割點的盡量靠近平台，減少變形. 穿線目測第一孔空跑，檢查是否破孔或超程上下機頭是否會撞到壓板或治具. 空跑中會破孔的，應先了解孔的性質是否可以破孔並調理第一孔的起割點，適度依偏移，盡量以最少破孔為起割點。並反應帶班是否挖入塊. 有割到模板四周時，架了治具應注意是否會切到治具. 模板有斷差時，應以模板最高點設定“Z”值. 切割中注意事項. 將第一孔G92程式座標輸入機台計數座標，隨時檢查程式座標與機台計數座標一致. 注意廢料與治具，避免上下機頭撞機. 廢料取出方式： 取小廢料用強力磁塊或用回紋針取出. 取大廢料時，應先將機頭移開，以免大廢料滑落撞壞機頭。具體過程，用手托住廢料，另一只手取出銅片再將廢料頂出拿走. 有斜度無法向上取出廢料時，先確定廢料是否有掉入眼膜、水蓋中。用強力磁鐵吸住，再移走工作台向下取廢料. 依圖面要求，將各孔切割到所需尺寸間隙，以圖棒、塊規、或異型沖實配.（異型沖子實配時應先將沖孔測量尺寸是否正確。） 留修工件注意預留量是否正確.（一刀，2-3條；割一修一，1-1.5條；割一修二的＋0） 切割共用模板或滑塊注意共用斜度，與模面設定.（程式面、副程式面）. 大型模具應注意變形。需塞銅片或粘鐵塊，注意塞粘位是否正確. 隨時注意程式線徑補正偏移.（G41、G42）傾斜方向.（G51、G52、A）.切割方向是否正確。 共用孔確認內孔准，還是沖頭准，斷定線徑偏位是否正確. 遇有異常狀況或無法解決的問題應及時反應帶班. 切割中有空時應准備下一工作的安排，如審圖、調程式、檢查模板或幫助其它組員. 修模注意事項. 先了解模板內容，取出須加工模板，確定是否有細孔放電或須植入塊。 將模板掃平，基准孔用K200清洗干淨再抓. 基准孔抓好後輸入轉角，檢查圖形是否有異常. 若基准孔誤差甚大（依模具精密，判斷容許誤差，可通知編程更改基准孔或掃直內孔、外形）抓附近一孔切割. 切割中注意間隙，線徑補正偏移，切割方向是否有多段廢料）. 若有疑問應及時向帶班反應，避免不必要的錯誤和損失. 切割後的模具與零件. 零件一般會預留噴吵量.（預留量依實際噴沙量而定）.噴沙完後測量尺寸是否正確以便模板配合. 小模塊可放入噴沙機內除銹. 大模塊可放入除銹桶中除銹. 用清水洗掉、吹干、再噴防銹油. 將工作單、圖紙、工件、依規定放置完成區. 架模常見錯誤與預防. 架好模後發現有漏孔或未通. 預防：架模前先將線孔與圖紙核對，並檢查是否通孔，查明該孔性質，可否拉線加工. 架模時撞上機頭、下機頭、橫臂. 預防：架模時一定要將機頭移至左（右）上角，避免模塊滑落撞下機頭。架大模板時用千斤頂時，要先將機台鎖定開關打開，等鎖好壓板取出千斤頂再關掉機台鎖定開關. 架模起程. 預防：先算好工作范圍，能預留多少架模位置，若確定不夠時以用治具，或二次架模. 掃平模板時掃表撞傷. 預防：正確使用掃表、表針與模板呈30°以下為最佳。掃平面時，應注意鏍絲沉頭銑槽，撞傷掃表. 模板取錯，模板正反面錯誤. 預防：模板相像時，用圖紙對照模板，分辨正反面，正反面可依避位銑槽、沉頭等確定，當無法判斷時，反應帶班. 線割常見錯誤及預防. 未看清圖面設定而設定錯誤，致使割錯. 預防：原圖與線割圖面尺寸不符，可跳過下一孔待查明後再割. 沖孔模、復合模、滑塊模面設定錯誤. 預防：設定完後，請組長或其它組員幫助檢查. 材質與圖面不符，或零件厚度不符. 預防：確定切割材質,不明材質不以切割厚度可依圖面求高不求低,數量點請無誤后裝入塑料袋中并將工件料號料厚數量標示代中. 修模時上下机頭撞到橫塊或零件. 　　預防：修模時有零件或入塊高出模面或反面時能取出的盡量取出,沒取出的抬高机頭切割. 上机頭降下過