睿斯凯X9D设置说明案例.doc

睿思凯X9D设置说明 由于此控为开源，固件不断更新，设置也有所不同。请使用者根据固件版本的不同，请选择性使用！！！另外此文在整理中难免有误，请模友们多多指教，最好将修改后的版本上传，以便共享。 开控，插上usb?，控的tf卡就是一个U盘了，里面有一个文件夹叫sounds就是语音文件在群共享里有中文语音包下载后把?tf卡里的en文件夹覆盖就可以了建议覆盖前?把tf卡里的数据备份，万一哪天要恢复只要支持ppm型号的外置高频头全都能兼容在每个模型设置的第一页，abs是正常时间，th%是按油门大小计算时间，其它有某个开关或某个通道变化的时候开始计时tmr1是当前时间，如果已经开始了49秒，系统就播报49秒开关播报当前计时，正计时、倒计时都可以 x8R接收机用双向模式在距离遥控器20cm以内会信号堵塞，单向模式没问题两个控边上的滑杆钮左ls，右rs。 控与电脑连接有2种方式。一是：先插usb是刷固件模式，选择frmware为frsky然后读写控先开控再插usb是设置模式不能读取参数不用原厂固件的话，得装驱动就可以随便刷必威体育精装版版本的固件了现在OPENTX固件2940版本是这里，改成inv就是反向了 ccpm舵机的正反设置可以在第二个页面选择三个混控通道的正反向如果三个舵机里有一个反了，在这里设置如果整体混控反了，在这里设置下面的三个选项是设置混后的整体正反向的 摇杆曲线就是让摇杆的操作更柔顺一些看这里比较直观一些，摇杆靠近中点的时候会顺滑 01座机电话号码?是每个模型设置的8个状态，可以修改每个状态的中点、偏移、舵量等，可以在一个模型设置里放8个不同的飞机相同类型的飞机，比如两架固定翼，可以用0 和1 分开设置，飞机A，在装配调试的时候副翼中点要偏移一点，但是飞机B不用偏移，设置好后选择0就飞A飞机，选择1就飞B飞机0-8就是9套参数，可以给一个飞机定义9套参数，也可以每套参数对应一个飞机要改手就选择那个?reta?aetr?ater?arte等等x9d在菜单翻页长按翻页键是倒退在5通道上设置控制原为sa，三段数据分别为-100，0，100 三轴飞控的开关就改一个选项即可 双向接收机不用接任何设备就可以回传接收机的电压遥控器可以看很多信息的，有三个页面可以自定义显示每个页面能显示好几种用过opentx和er9x一一样的，就是增加了写功能用的是opentx修改版opentx用的就是er9x的源码其实就是在er9x上扩展的对fs9也可以刷opentx，操作完全一样，但更强大，自定义功能增加了可编程的部分eepe是设置er9x的，companion9x是设置opentx的，用法都是一样的说明书上就一个词?reserved,预留的口，目前功能未知 frsky双工协议说明，用于链接第三方遥测设备，接在左边电池口上的上传的这个 FRSKY?TELEMETRY?PROTOCOL.PDF文档是?frsky?djt和dft外置模块的串口数据说明，可以用来接别的遥测设备，可以把另外的发射端数据由这个串口输入到遥控器显示 桔子高频头直接可以插在x9d上，fs9也可以直接插，jr的可以直接插支持dsmx和dsm2协议，可以用便宜的dsm2接收机最底下和横道，就是状态栏的数字就是信号在range?test?状态显示的大数字如果是正常模式，救灾屏幕最底下反色的横条里是信号强度可以把它自定义在显示页面里，有3个自定义页面可以设置要看电池电压必须外接电压传感器，也可以自己做电池输出并接一个传感器，或者直接在平衡口接传感X9D最高能到16通x8r是专门针对必威体育精装版的d16协议模式的轻型的D4R-II，支持1-8通?cppm输出subsX9d原配内置一个16通道高频头，外置空的，可以再加一个外置高频头组成32通道也可以插其它厂家的高频模块内置和外置的高频都可以选择打开或关闭是用DSM2高频头也就是可以用JR接收机和DX系列的 遥控器上有语音播报，信号差的时候或者电压低的时候会有语音提示，如果外接传感器，可以播报电池电压、高度、速度、转速、温度……等一切可以监测的数据有飞行正计时、倒计时播报功能，按油门大小比例计时功能对，除了不能直接图传，数据的双向传输都是可以实现的电压传感器加一个HUB，可以传回的是动力电池的总电压和单节锂电池的每一节电压，而且你在控上可以设置一下最低单节电池的电压报警，低于这个值（比如设置3.7V），那么当3S或6S电池中当任一一节电池的电压低于3.7V时，控就报警了 回传是回传，显示是显示如果FS刷OPENTX或OPEN9X，用XJT高频头，数据能回传回来，但你如果不另加一个FRSKY的外接显示屏，数据是传回来了，但你显示不出来，看不到按一下ent键对频，再按一下停止 下图是X9D的外接高频头引线定义： X9D有一个ppm选项开关，选一下反向就可以