《汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷A(附答案).doc

《汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷A答案 填空题。 1、目前大多数汽车上使用的蓄电池的类型为（铅酸）蓄电池，其电动势有（12V）和（24V）两种。 2、汽车上使用的发电机为（三相交流）发电机，其电压调压器是利用自动调节发电机的（转子线圈电流大小或通断），从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机的（输出电压）。 3、小型乘用汽车的空调系统通常采用的采暖方式为（水暖式） 4、汽车的转向灯安装在车身（俯视轮廓的四角 / 车头和车尾两侧）位置，灯光颜色为（橙黄色 / 黄色），通过闪烁来指示驾驶员的转向意图和操作，在紧急情况下通过（同步）闪烁兼作汽车的（危险警告）灯。 5大多数汽车仪表上显示的信息中，最主要的四个参数为（车速/时速）（发动机转速）（冷却液温度/水温）（剩余燃油量）。 判断题 1、起动机的传动装置中超速离合器的作用是让力矩只能单向传递。（√） 2、空调制冷系统工作正常时，高低压管路无明显温差。（×） 3、燃油表是用来显示油箱中的剩余燃油量。（√） 4、采用串励式直流电动机的汽车起动机，其电枢和定子均为电磁线圈。（√） 5、制动灯用于提示其他车辆和行人，该车正在减速或即将停车，一般在车前和车后各安装一对。（×） 选择题 1、下列不属于起动机电磁开关作用的是 A通过电流产生磁场，驱动活动铁心移动，带动拔叉，使驱动齿轮和飞轮外齿圈啮合或脱离 B通过电流产生磁场，驱动电枢旋转输出力矩。 C作为一个继电器控制电动机主工作回路的接通与断开。 D放大电枢的输出扭矩。 2、四灯制前照灯的对称的两灯一般使用 A双丝灯泡 B单丝灯泡 C两者皆可 D以上均不是 汽车蓄电池的拆卸和安装过程中，下列说法正确的是 A先拆负极，先装负极 B先拆正极，先装负极 C先拆负极，先装正极 D先拆正极，先装正极 4、下列不属于电动车窗的传动机构的结构形式的是 A绳轮式 B拉杆式 C交叉臂式 D软轴式 5、中控门锁是通过控制器发出开锁/闭锁的信号控制（）来驱动门锁机构里的机械开关完成所有车门的整体控制。 A电动机 B液压杆 C电磁阀 D继电器 6、后窗除霜控制开关上的标志是 （B） A B C D 7、当汽车电源系统出现故障时，警告系统中哪个灯会亮起。（C） A B C D 8、空调运行时，检测制冷剂压力，如果低压回路压力过高，高压回路压力过低，说明 A蒸发器有故障 B膨胀阀有故障 C压缩机有故障 D储液干燥罐有故障 9、汽车发电机上的整流器主要作用是 A把单相交流电转换成直流电 B把三相交流电转换成直流电 C把直流电转换成单项交流电 D把直流电转换成三相交流电 10、转向灯实现按一定频率闪烁依靠的装置是 A转向开关 B闪光继电器 C灯泡 D点火开关 简答与识图题（每题6分，共30分） 以下为答题关键点，符合即可等分 汽车电气系统的基本特点有哪些？ 双电源 低压 直流 单线制 简述汽车空调制冷系统的工作过程。 压缩过程：低压气态制冷剂北压缩机压缩、压强升高。； 冷凝过程：压缩后的制冷剂进入冷凝器，通过散热风扇降低温度、凝结北液态； 膨胀过程：高压液态制冷剂经过膨胀阀节流、膨胀，温度、压强降低； 蒸发过程：制冷剂在蒸发箱内沸腾气化吸收热量，再输入压缩机进入下一循环； 请填下图仪表中写各部分的名称并说明其作用。 车速表 总里程表（大里程表） 阶段里程表（小里程表） 阶段里程表归零按钮 4、汽车前照灯从远近光灯的设计结构上分类可分为哪两类，从采用的聚光装置上分类可分为哪两类。简要说明以上两种分类方式中的各项的主要特点。 1、四灯制：远光和近光分别各有一对单灯丝灯泡，相互独立； 两灯制：远光和近光采用一对双灯丝灯泡，交替点亮实现远近光切换。 2、反射式：靠反射碗反射聚集光线； 投射式：通过反射碗反射后的光线再经过光学透镜聚集。 五、故障分析题（共10分） 车辆型号：大众捷达轿车（无继电器式启动系统） 故障：无法启动 现象：将点火开关旋至STRT档，起动机驱动齿轮不向外伸出，起动机不转。 请写出诊断思路、检测步骤和可能存在的故障点。 以下为答题关键点，符合即可得分 一、故障可能性：（4分） 1、蓄电池及外部电路； 2、起动机本身。 二、检测与故障点判定：（5分） 1、电源检测：测量蓄电池电压，或荣检测仪检测蓄电池状态，有必要则冲点或更换； 2、工作回路检测：测量30端子对地电压，若不正常者从电源征集到30段之间的线路有故障； 3、1、2均排除后，断开50端子，直接短接20和50端子，若起动机工作，者说明故障存在于控制回路。若不工作者说明起动机本身有故障； 4、起动机本身故障分析：短接30端子和C端子。若电动机