轧机段事故处理预案.docVIP

项目 序号 故障内容 故障原因 处理方法 一 一机架入口带钢夹紧装直在轧制过程中没有开到轧制位 电器信号输出有问题 1、手动打开到最大位置然后叫首自信的封点。 二 换辊后轧机不能压轧制力 1、高压系统关闭 1、在操作台上重新启动一次高压系统。 三 带钢 跑偏 1、来料瓢曲、镰刀弯等缺 2、WS、DS两侧辊缝偏 3、操作不当（板形调节错误或调节反映慢） 4、纠偏装置失灵（7.8#纠偏检测装置失灵） 1、热轧原料必须保证板形平直，轧制厚度均匀。 2、轧机操作工应根据来料缺陷合理调整板形 3、注意调整辊缝偏差。 4、如纠偏设备有问题应及时通知电器、机械人员处理 5、如跑偏程度过大应立即停车将辊缝打开向前点动至正常位置后再重新启车（注意：处理跑偏过程中严禁提速） 四 轧机工作辊勒辊、伤辊甚至爆辊 1、轧制过程中发生断带。 2、高速断带堆钢时操作人员按E－STOP不及时致使多层钢造成工作辊爆辊。 3、工作辊本身的材质有问题，在轧制过程中由于受力发生损伤 4、原料材质有问题成分不均或有异物致使硌伤轧辊。 5、在轧制宽度比较大的带钢是如果不能及时的调节板型。 1、根据现场情况判断，如高速断带且情况较严重并随之发出异样声响可怀疑为爆辊，应准备棉被等抽辊时覆盖防止伤人（并通知磨辊人员注意放置8小时之后再处理）再换上新辊后停车强制喷射乳化液一段时间冲洗轧机防止再次伤辊 2、不严重的情况下直接换辊 3、换辊前仔细检查轧辊辊面情况一旦发现异常及时通知磨辊要求更换。 4、在轧制宽度比较大的带钢是这里一般都是手动调接板型这样比较灵敏。 五 自动换辊过程中所有动作停止 1、阀台掉电 1、阀台复位一下然后就、手动继续换辊。 六 点动穿带时，出口板型仪在没有操作时还一直转动。 1、传动信号的问题 1、在拍急停的情况下还继续转动，告知首自信的，通过首自信在程序中切断传动信号待板型仪停止转动后然后恢复程序就好了。 七 在换辊时机架前的卷帘门不能正常打开 1、电器控制信号的为题 1、手动捅阀来控制升降完成换辊后交由首自信处理。 八 换辊车不动作 1、电机掉电。 3、有干扰信号。 4、换辊车锁紧未打开 1、复位后重新送电。（通知电气、机械人员） 2、检查有无机械卡涩。 3、及时更换损坏元件。 4、检查干扰信号源并及时满足信号 九 在处理完断带事故后准备启车发现轧机模式一直为衰甩尾模式，造成轧机不能正常启车 1.钢带跟踪在钢带已经甩尾完成时跟踪没有跟踪过去。 将轧机内部的钢带跟踪倒退回到轧机入口，甩尾模式取消后在重新将跟踪手动跟踪正确。 十 机架内断带堆钢和轧废 1、张力设定太小造成堆钢。 2、张力设定太大，造成断带。 3、压下不平衡，造成带钢跑偏高速断带。 4、提速过快或不均衡引起主传动跳电造成高速断带。 5、原料厚度超差过大无法正常轧制且没有及时降速停车，。 6、AGC在轧制时不稳定，造成高速断带堆钢。（例：ＣＰＵ故障等） 1、急停，处理废钢。 2、针对不同原因加以解决。 十一 轧机出口段影响提速 1、夹送辊打开信号没有或根本没有打开。 2、助卷器未打开。 1、通知电气人员处理。 2、通知机械人员捅阀。 3、手动打开助卷器。 十二 轧机非人为停车 酸洗段事故造成2#出口活套没有套量轧机停车。 在TRT侧钢卷重量超过12T轧机停车。 轧机打开辊缝，在酸洗正常后轧机启车。 半自动将卷曲机旋转后轧机正常启车。 十三 厚料剪切完成后带头在进入皮带助巻器时头部折叠 1、 1、将剪切速度改到尽可能小。 十四 卸卷小车溜车翻卷 1、小车提升液压缸漏油。 2、小车提升液压锁故障。 1、通知机械人员处理 2、停车停电待修 十五 卸卷小车横移故障 十六 卷曲塔形 1、板形调整不当或ＡＳＣ故障。 2、速度变化频繁。 3、原料缺陷造成板形不良不能调整。 1、下卷过程密切注意防止倒卷随时拍停。 2、及时调整板形（尽量保证带头板形）联系自动化人员处理。 3、保持匀速避免频繁提速降速。 十七 焊缝卷入 1、焊缝跟踪不准。 2、操作人员不认真。 3、剪切顺控未执行或未投入。 1、严细操作及时停车。 2、手动切分卷。 3、通知电气人员检查焊缝跟踪检测装置。 十八 轧制宽料和压下率大的原料时4机架的电机转子温度过高. 1、轧制策略有问题。 1手动修改轧制表将1.2机架的压下率增大。 十九 出口步进梁不能前移到１＃鞍座取卷 1、卸卷小车在干扰区或检测光电位置传感器检测失灵。 2、检查站小车在干扰区。 1、手动退出卸卷小车和检查站小车。 2、通知电气人员检查光电位置传感器。 二十 检查站小车不能正常上卷 1、检查站芯轴检测有卷。 2、检查站小车位置传感器故障。 3、检查站芯轴涨开或有错误信号。 1、在Ⅱ级上将检测的芯轴钢卷删除 2、通知电气人员