电动汽车的六大误区概览.ppt

电动汽车认识的六大误区 1.价格贵 2.寿命短 3.不安全 4.维护成本高 5.充电不方便 6.不环保 价格贵 寿命短 不安全 维护成本高 充电不方便 不环保 电动汽车认识的六大误区 电动汽车认识的六大误区 一般人认为电动车：价钱高、电池寿命短、维护成本高、充电不方便、 使用不安全、电池不环保； 电动车价钱不贵、还可以省钱。电池寿命长、维护费用低、充电方便、 使用安全、电池亦可回收做储能使用、十分具备环保效益。 价格 电动汽车认识的六大误区 比亚迪电动车出租车寿命远超用户要求 电动出租车寿命的定义：在单次续航里数降低到无法满足正常使用需要时,所累计的行驶总里数。 一、比亚迪e6纯电动车出租车寿命远超100万公里 在车辆实际使用角度出发，电动车出租单次续航里数只有保证在200公里以上就可以满足需要，e6在标准情况下初始续航里数是300公里，200公里相当与电池容量的70%以上 保守计算：比亚迪e6纯电动车出租车的电池，经4000次充电后，电池容量可保持在75%以上 4000*260 104万公里。（按：单次续航里数按平均260公里计算） 100万公里的寿命可以满足出租车，私家车等各种使用需要 寿命 电动汽车认识的六大误区 电动车寿命-以e6纯电动出租车为例 初始续航里数（km 300 循环次数（Times 4000次 剩余容量 剩余续航里数（km ≧75% ≧225 300km*75% 纯电动车出租车寿命≧4000*260公里 104万公里 寿命 电动汽车认识的六大误区 二、严谨的科学测试资料验证 1.比亚迪专业实验室测试资料 单体电池在循环约9500次后，电池容量依然可以达到初始容量的70.7% 单体电池9500次循环测试：一天6次循环测试，近1万次循环，需做5年才能拿到此实验资料 2.成组电池采用的是连续性测试，所以测试时的电池表面温度可达到40℃左右。即使在如此苛刻的测试环境下，循环2000次保持85%的容量，循环4000次还能保持75%以上容量。 寿命 电动汽车认识的六大误区 一般人认为电动车：价钱高、电池寿命短、维护成本高、充电不方便、 使用不安全、电池不环保； 电动车价钱不贵、还可以省钱。电池寿命长、维护费用低、充电方便、 使用安全、电池亦可回收做储能使用、十分具备环保效益。 安全 电动汽车认识的六大误区 “铁电池”做盾 比亚迪电动车安全稳定 比亚迪铁电池不仅符合国内各项标准，还符合美国FMVSS严格标准。 一、确保热稳定性 比亚迪选择磷酸锂电池 安全 现时锂电池分三大类 电池安全分为“电安全”和“热安全” 钴酸锂电池 锰酸锂电池 磷酸铁锂电池 热稳定性 能量密度 应用领域 化学原理及使用寿命 180度分解并释放氧气 150-160瓦时/千克 手机、笔记本电脑 分解温度高于钴酸锂电池 低于钴酸锂电池 汽车（如日系） 50度环境下，正极的锰溶解进电解液缩短寿命 600度结构依然稳定，不释放氧气 100-110瓦时/千克 汽车、储能电站（如比亚迪） 三价铁，无法在进行化学变化，寿命长 比亚迪选用安全性最高的磷酸铁锂电池，确保电动车安全 电动汽车认识的六大误区 安全 二、高安全性能足以承受各种严苛实验 为了确保动力电池具有良好的安全稳定性，在研发过程中曾多次对“铁电池”进行火烧、短路、针刺、撞击、高温、挤压、过充等极端实验 钴酸锂电池 电动汽车认识的六大误区 安全 三、多重安全防护从源头保证电池安全 以比亚迪e6纯电动车为例，其所用动力电池单体，电池模块、电池系统均采取了必要的安全设计和多重安全防护措施 钴酸锂电池 1.防爆活门设计保证在电池出现异常时，可靠启动，完成减压，防止电池爆炸。 2.高压设计安全，有效防止意外情况发生 3.电池模块高阻电性能设计及外壳采用UL认证的塑料材料，具有优秀的绝缘性能 4.电池包内阻燃防护+外在感应设计，亦可实现外在感应，杜绝认为潜在危险。 电动汽车认识的六大误区 安全 四、测试鉴定铁电池拥有中美“双保险” e6纯电动出租车不仅通过了国家相关检测机构的整车碰撞安全、系统电安全、电池安全等实验、而且还按照美国FMVSS标准，美国US-NCAP以及美国保险协会IHSS试验工况进行了验证，同时满足ECE R100要求。 钴酸锂电池 电动汽车认识的六大误区 安全 五、5.26事故专家鉴定 5.26交通事故形态和严重性极为罕见 钴酸锂电池 高速撞击+二次撞击，电弧，引燃内部装饰材料及部分可燃物 e6出租车动力电池未发生爆炸 整车安全设计未见缺陷 经历30分钟火烧、半小时水浸（消防救援）扣车场日晒雨淋，动力电池也没发生爆炸。72节单体电池（占全部动力电池的75%）未起火燃烧，完好无损、仍可使用。24