宁武高速公路武夷山互通连接线(xx东路)工程xx大桥施工组织设计—-施工组织设计.docVIP

目 录 一.编制说明 1 1. 编制依据 1 2. 编制原则 1 二.工程概况 2 1. 工程概况 2 2. 工程特点、重难点 3 3. 自然地理环境 3 4. 设计标准 4 5. 主要工程数量 5 三.总体施工布署 5 1. 施工管理组织机构 5 2. 工期、质量、安全目标 5 3. 施工队伍任务划分 6 4. 总体施工组织顺序 6 5. 施工准备 6 四.主要实施性施工方案及工艺 10 1. 桥梁施工工序 10 2. 施工测量 11 3.桩基础施工 12 4. 承台和系梁施工 18 5. 墩柱、台身施工 20 6. 盖梁施工 23 7. T梁预制 29 8. T梁施工质量 37 9. T梁安装 37 10. “T”梁连续体系转换 43 11. T梁安装施工质量保证措施 44 12. T梁施工安全注意事项 44 13.施工质量 44 14. 桥面砼铺装装层施工 45 15. 防撞栏杆 46 16. 伸缩缝施工 46 17. 桥面排水系统施工 47 18. 搭板施工 47 五.总体投资进度计划、工程进度计划及保证措施 47 1. 工期目标 47 2. 工程进度计划及保证措施 47 3. 总体投资进度计划 48 六.质量保证体系及保证措施 48 1. 质量目标 48 2. 质量保证体系 49 3. 质量教育 51 4. 质量管理办法 51 5. 质量保证措施 51 七.安全保证体系及保证措施 58 1. 安全方针及目标 58 2. 安全保证体系 59 3. 安全保证措施 59 4. 安全事故措施 69 八.文明施工保证体系及保证措施 70 1. 文明施工目标 70 2. 文明施工管理网络 70 3. 文明施工措施 71 4. 环境保护措施 72 九.附图 73 1. 搅拌站平面布置图 73 2. 制梁厂平面布置示意图 74 3. 进度计划横道图和年度计划 75 宁武高速公路武夷山互通连接线（xx东路）工程 xx大桥施工组织设计 一 1、武夷山市交通事业发展中心《武夷山互通连接线（xx东路）工程》项目专用本（上、下册）； 2、武夷山市交通事业发展中心《武夷山互通连接线（xx东路）工程》项目专用本（附件）； 3、xx勘察设计院集团有限公司《武夷山互通连接线（xx东路）工程》两阶段工程施工图设计； 4、由招标文件明确的国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法； 5、本单位进一步现场踏勘所掌握的现场情况和综合施工环境状况的相关资料及我单位历年来参加类似公路工程建设的相关资料； 6、中标通知书； 7、《福建省高速公路施工标准化指南》。 2.编制原则 1、遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主的工期、安全、质量、环保、文明施工及投资控制的目标，创精品工程。 2、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。 3、本施工组织设计编制做到施工总体布置和分项工程施工组织相结合、既突出重点难点工程又一般工程的施工。 4、坚持“改造自然、建设公路、环保同行”的原则，施工与环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，达到修桥、环保双成功，双满意。 5、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 6、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 7、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本质量及社会信誉的预期目标效果。 8、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。 9、尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则。 二.工程概况 1.工程概况 xx大桥位于xx市xx村附近，于xx与xx汇合口处上跨xx，同时上跨河堤简易公路，交通较便利。桥起点桩号AK4+650.46,终点桩号AK5+157.54,全桥孔跨布置为：4×（5×25）预应力砼连续T梁，交角90°，上部结构采用先简支后结构连续T梁；桥墩采用柱式墩；基础采用单排灌注桩基础；桥台为肋板式台配桩基础。桥下河堤简易公路须改移道。桥长507.08m。 本桥平面位于圆曲线、缓和曲线及直线上， T梁按直梁布置，通过调整悬臂长度适应平面线形。 1.1桥梁上部结构 本桥结构体系为先简支后结构连续，上部结构采用C50装配式预应力混凝土预制T梁，T梁长度约为25m，高度为1.7m，主梁跨中肋厚0.2m，马蹄及梁端宽0.48m，内梁标准预制宽1.7m，边梁标准预制宽1.975m，左幅桥主梁间距2.435m，右幅桥主梁间距2.32m。行车道板顶面横坡与桥面横坡相同，曲线上桥内外侧梁通过预制梁长调整，变化边梁悬