高明区水上交通（溢油）应急指挥分中心设备采购及安装项目.docVIP

高明区水上交通（溢油）应急指挥分中心设备采购及安装项目变更公告 佛山市高明区招标投标交易中心受中华人民共和国佛山高明海事处的委托，现对2012年8月10日发出的“高明区水上交通（溢油）应急指挥分中心设备采购及安装”项目（项目编号：GMZ2012021G），作以下变更： 一、“采购项目技术规格、参数及要求”变更为： 1、项目背景及实现功能要求： 为提升水上交通的监管水平和监管效率，提高对水资源的保护能力，高明区于2005年开始建设水上交通智能监管网络。目前，监管网络已基本覆盖高明区重点水域，初步满足前端布点需要，但是作为网络的核心节点——“应急指挥平台”建设却明显滞后，存在管理系统集成度不高、指挥系统智能化不足等问题，不能有效整合船舶自动识别系统、船舶动态系统、视频监控系统等数据，也无法与“佛山市水上交通智能指挥系统”对接。 为此，高明海事处计划在高明海事处工作船码头（含“高明区水上交通（溢油）事故应急反应指挥分中心”）重新建设“应急指挥平台”，该平台包括视频监控工作站（含软件）、视频拼接墙、高变焦透雾摄像枪、交换机、路由器等设备，建成后将整合水上交通监控、应急指挥等功能，并作为“佛山市水上交通智能指挥系统”的二级系统，最大限度维护船舶通航环境和航行秩序，保护好我区的水资源环境。 2、采购项目需求一览表： 序号 名称 1 62倍光学变焦摄像枪 ★认证：一体化产品，模块化结构，方便安装维护，电磁兼容证书、IP防护等级证书、公安部检测报告、商标认证超级灵敏度感光器件PAL ：795(H)x596(V)NTSC ：811(H)x508(V)水平高解析度彩色模式540TVL，黑白模式600TVL；最低照度光圈F3.5； （7）聚焦方式：全程自动聚焦或电动遥控聚焦； （8）★透雾成像：自动黑电平调整和轮廓校正功能，灰度等级达到135级标准，有效地解决除雾角度回传功能 PELCO-D支持?默认查询回传（可实现实时回传）抗强风结构设计,掉电自锁功能,速运行平稳OSD菜单支持中英文菜单，实时显示云台信息通讯方式RS-485/RS-422； （10）通讯协议：行业V0.0,V1.0,Pelco-P,Pelco-D （3）自动温控范围：加热 开：8℃±5℃/关（风扇同时运转） （4）风扇：开：37℃±5℃/关：20℃±5℃； （5）★材料：主体为铝合金材料，视窗为光学玻璃， 视窗面积:不小于134(W)×108(H)； （6）工作温度:-40℃～65℃； （7）防护等级:IP66； （8）配置附件:加热器（双加热）、风扇、遮阳罩、雨刷器。 （四）远程控制能力： (1) ★视频监控系统建设应符合海事系统四级管理体制的要求，各级机构借助平台客户端可以远程实时浏览、控制云台和镜头、完成回放录像、截图等操作； (2)基于佛山海事局现有网络条件，能动态调节不同网络带宽下的图像质量，满足图像远程传输、远程监控的需要。 （五）安装环境： （1）码头面，需要预制热镀锌安装铁塔，安装调试后，云台高出码头面10米以上； (2)500米范围内有光纤接入点。 （六）★安全性能：系统必须具有良好的防雷能力，配有完善的防雷设施，如：所有摄像机的传输线路必须配置视频防雷器、数据防雷器及电源防雷器，电源输入端需要配置电源防雷器。 1套 2 监控专用硬盘 ★容量：2000GB； 接口标准：SATA3 1台 3 带漏电保护配电设备 摄像机用电保护 1套 4 前端地线（≤10Ω） 前端地线（≤10Ω） 1组 5 连接线 用于数据传输的光缆或视频线，及电源线和控制线 1组 6 光端机 4路双向视频+1路反向485数据(中心发往前端)+1路同向开关量（前端发往中心）,单纤单模20KM,FC光口 1对 7 热镀锌铁塔 （1） 电源防雷器、大功率电源及其它配件、辅料 1批 （二）分中心监控系统（含安装调试） 1 监控工作站办公台 三位钢结构操作控制台： 1、材料：框架采用2mm优质冷板,面板,侧板,柜门等部分用：1.2mm优质 冷轧板制作。 2、表面处理：零件经过脱脂，酸洗，防锈磷化后，静电喷塑处理，颜色为灰白+蓝色。 3、台面,顶板及两侧臂采用半圆铝合金装饰包边.前上连接板只冲一个出线孔。 4、操作台背面按机位配散热风扇。 5、操作台底部可放电脑主机或其它设备，各机位之间互相连通，便于布线及走线。 6、操作台整体结构为拼装式，便于运输及安装。 7、尺寸：3200×（650+450）×1100（宽×深×高）。 1套 2 监控显示器 产品类型 LED显示器；屏幕尺寸 21.5英寸；屏幕比例 16:9（宽屏） ；最佳分辨率 1920x1080 ；高清标准 1080p（全高清） ；面板类型 TN ；背光类型 LED背光；动态对比度 300万:1 ；静态对比度 1000: