满堂脚手架试卷.doc

东 风 日 产 3 S 店 汽车展厅满堂脚手架工程施工方案 一、编制依据 1.1施工图纸 1.2主要规范、规程 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ30-2001 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91 建筑施工安全检查标准JGJ59-99 1.3施工组织设计 二、工程概况 工程名称：东风日产3S店 建设单位：上海冠松集团有限公司 设计单位：北京都林国际工程设计咨询有限公司 监理单位：上海四海建设工程造价咨询监理有限公司 工程地址：浦东新区孙桥镇以北张江高科技园区内张江路 本工程为上海冠松集团有限公司兴建的东风日产3S店施工项目，为一幢四层混凝土框架结构及一幢两层钢结构，基础为桩基＋承台基础，总建筑面积11979㎡。 三、施工部署 3.1安全防护领导小组 安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件，是达到无重大伤亡事故的必然保障，也是我项目部创建“文明现场”、“样板工地”的根本要求。为此项目经理部成立以项目经理为组长的安全防护领导小组，其机构组成、人员编制及责任分工如下： 组 长：吴贤文（项目经理）——负责协调工作 副组长：崔春霆（技术负责人）——技术总部署 组 员：许可（技术员）——方案编制、技术交底 赖钱生（施工员）——现场施工协调 许承钱（安全员）——现场施工指挥、安全检查 3.2设计总体思路 结合本工程结构形式、实际施工特点，在1-4轴及A-G轴之间搭设落地式扣件式满堂钢管脚手架，搭设高度以低于钢梁25cm为宜，约7.2m。 3.2.1 满堂脚手架构造选择 横向间距或排距(m):1.20；纵距(m):1.50；步距(m):1.80； 立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10； 采用的钢管(mm):Φ48×3.5 ； 扣件连接方式:单扣件，考虑扣件的保养情况，扣件抗滑承载力系数:0.80； 3.2.2 荷载 永久荷载 脚手板自重标准值(kN/m2):0.350；栏杆挡脚板自重标准值(kN/m):0.140； 安全设施与安全网(kN/m2):0.005；脚手板铺设层数:1； 脚手板类别:木脚手板；栏杆挡板类别:栏杆、竹夹板挡板； 每米脚手架钢管自重标准值(kN/m2):0.038； 活荷载 施工均布活荷载 3KN/m2 荷载组合 N=1.2恒荷+1.4活载 立杆的截面特性 截面积A=489mm2；回转半径i=15.8mm 四、搭设前的施工准备 4.1 基础 施工做法：将建筑物外围清理干净，采用架50mm厚板铺设在钢筋砼顶板上。 4.2 材料 4.2.1钢管选用Φ48×3.5，钢管必须涂刷防锈层以保持其完好，所用配置扣件采用直角扣件、旋转扣件和对接扣件三种形式的扣件，钢管立杆下方垫150×150钢底座。钢管及扣件使用中必须严格挑选，严禁使用加工不合格、锈蚀严重、变瘪和有裂缝的杆、配件。 4.2.2 脚手板采用木板，木板的材质为不低于国家II等木材标准的松木或杉木，木板的宽度为200-300mm，板厚不小于50mm。应用12#镀锌钢丝捆扎牢固。 4.3 施工人员 设专业质量检查员负责脚手架搭设的具体操作和安全管理材料有材料员负责购买，架子工均经过上岗培训获得上岗操作证书，持证上岗。 4.4 交底 脚手架搭设前，对所有脚手架施工人员进行技术和安全交底，进行安全教育并做好记录。 五、满堂脚手架的搭设 5.1钢管扣件满堂脚手架的搭设工艺流程 测量放线→安放垫板→安放底座→竖立管并同时安扫地杆→搭设水平杆→搭设剪刀撑→铺脚手板→搭挡脚板和栏杆。 5.2 扣件式钢管脚手架的构造要求及技术措施 5.2.1立杆基础 本工程脚手架直接在4.3米标高处的钢筋砼楼板上开始搭设。立杆底部必须设置钢底座，并在底座下设置木垫板，垫板面积不宜小于0.1m2，宽度不宜小于20cm，厚度不小于5cm，木垫板长度不宜小于2跨，且必须沿纵向连续设置，垫板布设必须平稳，不得悬空，以确保底板均匀受力。 5.2.2 立杆 本工程满堂脚手架采用单立杆，立杆顶端低于网架下弦球30cm，其纵距1.5米，横距1.2米。立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。底部立管采用不同长度的钢管，立管的联接必须交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于50cm；各接头中心距主节点的距离不大于60cm。 5.2.3 大横杆 大横杆应水平连续设置，横向大横杆置于纵向大横杆之下，用直角扣件与立柱扣紧；钢管长度不应小于3跨，接头宜采用对接扣件联接，其接头应交错布置，两根相邻纵或横向水平杆的接头不应在同步同跨内，上下两个相邻接头应错开一跨，其错开的水平距离不应小于500mm，各接头距立柱的距离不大于500 mm。 当水平管采用搭接时，其搭接长度不应小于1m，不少于2个旋转扣件固定，其固定的间距不应少于4