天然气使用中的安全.ppt

注：1 表中数值系指石油天然气站场内甲、乙类储罐外壁与周围居住区、相邻厂矿企业、交通线等的防火间距，油气处理设备、装卸区、容器、厂房与序号1~8的防火间距可按本表减少25%。单罐容量小于或等于50m3的直埋卧式油罐与序号1~12的防火间距可减少50%,但不得小于15m（五级油品站场与其他公路的距离除外）。 2 油品站场当仅储存丙A或丙A和丙B类油品时，序号1、2、3的距离可减少25%，当仅储存丙B类油品时，可不受本表限制。 3 表中35kV及以上独立变电所系指变电所内单台变压器容量在10000kVA及以上的变电所，小于10000kVA的35kV变电所防火间距可按本表减少25%。 4 注1~注3所述折减不得迭加。 5 放空管可按本表中可能携带可燃液体的火炬间距减少50%。 6 当油罐区按本规范8.4.10规定采用烟雾灭火时，四级油品站场的油罐区与100人以上的居住区、村镇、公共福利设施的防火间距不应小于50m。 7 防火间距的起算点应按本规范附录B执行。 石油天然气站场总平面布置： 可能散发可燃气体的场所和设施，宜布置在明火或散发火花地点的全年最小频率风向的上风侧。有明火或散发火花地点宜布置在站场的边缘。 甲、乙类液体储罐，宜布置在站场地势较低处。 当站场采用阶梯式竖向设计时，阶梯间应有防止泄漏可燃液体漫流的措施。 天然气凝液、甲、乙类油品储罐组，不宜紧靠排洪沟布置。 汽车运输油品、天然气凝液、液化石油气和硫磺的装卸车场及硫磺仓库等，应布置在站场的边缘，独立成区，并宜设单独的出入口。 油气站场内道路布置 一、二、三级油气站场，至少应有两个通向外部公路的出入口。 油气站场储罐组宜设环形消防车道。四、五级油气站场的油罐组，可设有回车场的尽头式消防车道，回车场的面积不宜小于15m×15m。 储罐组消防车道与防火堤的外坡脚线之间的距离不应小于3m。储罐中心与最近的消防车道之间的距离不应大于80m。 铁路装卸设施应设消防车道，消防车道应与站场内道路构成环形，受条件限制的，可设有回车场的尽头车道，消防车道与装卸栈桥的距离不应大于80m且不应小于15m。 甲、乙类液体厂房及油气密闭工艺设备距消防车道的间距不宜小于5m。 消防车道的净空高度不应小于5m；一、二、三级油气站场消防车道转弯半径不应小于12m，纵向坡度不宜大于8%。 天然气使用中的安全 天然气使用中的安全 一、天然气的类别； 二、天然气的组分； 三、天然气的火灾危险性； 四、天然气常见的火灾原因； 五、天然气的防洪措施； 六、预防天然气灾害的技术手段和行政措施。 天然气的类别 一、气田气； 二、油田伴生气； 三、凝析气田气 天然气的组分 1、烃类组分 2、含硫组分 3、其他组分 三、天然气的火灾危险特性 一、容易产生事故 二、事故后果严重 1、埋在地下的管线或室外管线受腐蚀、震动或冷冻等，使管道破裂漏气，气体通过土层或下水管道窜入室内，接触明火而着火或爆炸。 四、天然气常见火灾的原因 天然气常见的火灾和原因 2、 由于进户管线上的室内阀门关闭不严，阀杆、丝扣损坏失灵，阀门不符合安全质量要求，或误开阀门，使天然气逸出，遇到明火燃烧或爆炸。 天然气常见的火灾和原因 3、天然气金属炉或炉筒与可燃建筑物、可燃物品的距离不足，阀门调整不当，以致烧红炉子、烟筒，烤着可燃建筑物或物品而引起火灾事故。 天然气常见的火灾和原因 4、用天然气取暖的火炕、火墙，用火时间过长，炕表面过热烤着被褥、衣物或其它物品引起火灾。 天然气管道不宜埋入地下，最好是架空敷设。管线的安装要由专业人员进行，非专业人员不得乱拉乱接。 五、天然气的防火措施 天然气防火措施 2、管线的阀门必须完整好用，各部位不得泄漏。严禁用其它阀门代替针型阀门。 天然气的防火措施 3、 天然气装导管的两端必须固定牢靠。导管应采用耐油耐压的夹线胶管。 天然气的防火措施 4、在用户进户管线的适当位置，要设置油水分离器，并定期排放被分离出来的轻质油和水。 5、天然气设备及管线要经常检查，发现漏气或闻着气味时，严禁动用明火和开关电气开关，应迅速打开门窗通风。如自己找不到泄漏点，应立即与供气部门联系。 天然气的防火措施 6、使用天然气取暖的火炉、火坑、