太阳能应急发电车资料汇报.ppt

技术中心 特种车项目组 责任 创新 求实 成事 太阳能应急发电车 部门：特种车项目组 * 一、背景情况  电力系统是维系现代城市功能的重要系统，电力系统的故障,有很大一部分是由于自然灾害造成的，2008年初我国南方的冬雨出现，2008年汶川大地震及今年的雅安地震，均会造成电力设施的损坏及电力供应中断。为此，在抢险救灾中提供一种便捷可靠的应急电源系统,将给自然灾害带来的损失降到最小。 在自然灾害的救援中,要实现快速、高效、保质的目标,多功能、小型化、可移动应是救援装备所具备的重要特征。 应急发电设备以汽车为载体,保障了机动性;并装备先进的救援设备,如锅合金伸缩梯、专用电缆收放滚筒及抢险应急工具等,综合应用先进的救援技术,以确保救援的顺利。发电系统采用太阳能电池板供电,具有绿色环保的特点。而且配备一台柴油发电机,从而保证当天气不适合太阳能板工作时的用电需要,成为抢险救灾中便捷可靠的应急电源系统,将灾害带来的损失降到最小。 另外该车在军事作战演习、野外勘探、重大活动等场合的后勤保障、医疗机构、商业金融等方面也有着广泛的应用前景,对于城市安全保障和应急体系建设也具有重要意义。 二、现状及现有产品特点 发电车在国外的发展较早,美国通用电气公司(GE)早已生产和制造了发电车,曾为洛杉矶奥运会提供电力租赁的业务,并于2003年在中国大陆开展了该业务。 国内的专用汽车生产商也积极投入到发电车的研发中,但目前多数采用的是柴油发电机组进行发电作业。如江苏扬州华翔电子有限公司、福建龙岩海德馨汽车有限公司、广东深圳沃尔奔达新能源股份有限公司,江西泰豪科技公司,以及湖北福通汽车有限公司等生产的一系列移动电源发电车产品等。 主要特点： 1、发电机选用的都是国内外知名品牌的先进柴油发电机； 2、车厢厢体采用了钢骨架蒙皮式结构； 3、工作时，需要打液压支腿，保证车辆的稳定性和安全性； 4、车辆底盘和发电机组的供油系统是相互独立的。 国内的柴油机发电车产品已经初具规模,但随着环境问题和能源问题的日益严重,国内外也都逐渐将目光投向了新能源发电车的研究。 三、国外企业资料 1、施耐德电气 作为全球领先的光伏发电系统解决方案供应商，施耐德电气的成功案例遍布全球，其中包括华能集团石林100MW光伏并网示范电站、云南石林66MW光伏电站一期、西藏桑日10MW光伏电站、青海德令哈30MW光伏电站、意大利雷普伊43MW光伏电站以及法国阿基坦74MW光伏电站等。 GT500MVX专为高海拔电站设计，满足低温环境的严苛要求，能够在海拔4500m以下全功率满负荷运行，对于高海拔电站的建设有着关键作用。而GT630/500E则采用先进的最大功率点跟踪（MPPT）技术，使逆变器从光伏阵列捕获更多的能量，并具有较高的峰值效率及平均效率，能使太阳能电池板所产生地宝贵能量都能转化为可用地电能。而新一代三相并网逆变器Conext TL适用于建筑光伏屋顶室外环境，支持户外安装，具备无功调节以及LVRT功能，性价比高。 2、艾默生(Emerson) 艾默生网络能源可根据客户需求,为通信机房,户外通信基站提供纯太阳能供电方案,风光互补,光电互补,风光电互补多种绿色能源供电解决方案,同时先进的氢燃料电池系统可以替代柴油发电机,提供零碳排放的备用电解决方案. 太阳能光伏设施依靠多组太阳能电池在白天接收阳光。艾默生工业自动化设计并制造的跟踪系统（包括电机、变速箱及智能软件）可保证电池组能最大限度地接收太阳辐射。 艾默生过程管理为公用事业规模太阳能设备制造商提供过程控制系统，在业内处于领先地位。Emerson 的 Ovation? 系统提高了太阳能发电设备的日常运营效率，并具有远程监视及控制能力。截至目前，美国 11 家太阳能聚热发电厂中有 8 家采用了 Emerson 的 Ovation? 控制技术；此外，西班牙超过 50% 的太阳能聚热发电厂也采用了此技术。 艾默生、施耐德电气公司在国内设置的事业部只为消费者提供产品的咨询、安装及售后服务,而零部件的研发、生产、装配、测试等核心内容均在国外完成，并未 生产类似的太阳能应急发电车。 四、国内企业资料 1、湖北程力 采用东风公司福瑞卡底盘改装，配四个液压支腿。 目前在公告目录中未查到相关信息，属于试制实验阶段，未实现销售。 2、大连森谷 以电瓶车为基础改装的移动电站，目前已出口到日本。但其不能满足应急情况下的大功率供电及无阳光情况下的发电。 3、杭州爱知工程车辆有限公司 型号为HYL5220TDY的太阳能电源