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金水东路改建桥台术交底书
承台施工作业技术交底
1、目的:
明确桥台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桥台结构作业施工。
2、编制依据:
G107郑州段改建工程-金水东路立交工程施工图纸
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
3、主要施工方案:
3.1施工准备
在系梁、桥台开工前,完成水、电、路三通;测量工作已报监理签认;试验准备工作完成、施工进场材料已完成进场检验合格。
3.2施工工艺流程
桥台位置测量 桥台基础开挖 基层砂浆封底 桩头清理 钢筋安装 支模 浇筑砼、养护 台身平面位置放样 凿毛、钢筋安装 支台身模板 浇筑台身砼 养护 拆模。
3.3基础开挖
基坑按规范进行放坡,基础工作宽度比基础尺寸每侧宽出50cm;对开挖土方采取边开挖边清理,用自卸车运至指定地点处理。基坑开挖完成后对基础进行测量放样。
3.4砂浆封底
基坑开挖后,基坑排水,对桩基顶面标高进行复测,确认无误后,进行砂浆封底施工,厚道为5cm左右。
3.5钢筋制作安装与模板安装
在设置模板前应按前述做好桥台底的处理,破除桩头,调整桩顶钢筋,作好喇叭口。模板一般采用组合钢模。模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。一般先拼成若干大块,再由吊车安装就位,支撑牢固。在模板安装前,应在基础顶面放出桥台轴线及边缘线,以便对模板平面位置进行控制。钢筋的制作安装严格按技术规范及设计图纸的要求进行,墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。在安装桥台钢筋时,注意预埋台身钢筋。
3.6桥台砼浇筑
砼浇筑采用集中搅拌、砼罐车运输,溜槽放模施工,浇筑前做好充分的准备,清除模板内中杂物。砼浇筑要分层进行,每层厚度不超过30cm,振捣时移动间距不应超过震动器作用半径的1.5倍,防止漏振,振动棒插入下层约5cm,振动棒与侧模保持5-10cm的距离,避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。砼冬季施工具体措施参见《G107郑州段改建工程-金水东路立交工程冬季施工方案》。
3.7台身位置放样
在桥台砼达到规定强度后,测量人员在桥台上放出台身平面位置,弹出墨线为下步安装台身模板做准备。
3.8台身钢筋安装
按照设计图纸对钢筋进行下料,并与桥台预埋钢筋进行连接,连接应符合规范要求。桥台四周搭设钢管脚手架。钢筋绑扎要求钢筋型号、间距、长度、符合设计要求。钢筋的搭接、焊接、保护层厚度符合规范要求。同时注意预埋桥台搭板及伸缩缝预埋件。
3.9支台身模板
台身钢筋绑扎完成后,按照测量所放平面位置立台身模板。模板一般采用胶合板,首节模板安装的平面位置和垂直度应严格控制。模板在安装的过程中应通过测量监控措施保证台身垂直度。模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。
3.10浇筑台身砼
砼浇筑采用集中搅拌、砼罐车运输,浇筑前做好充分的准备。砼浇筑要分层进行,每层厚度不超过30cm,振捣时移动间距不应超过震动器作用半径的1.5倍,防止漏振,振动棒插入下层约5cm,振动棒与侧模保持5-10cm的距离,避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。砼冬季施工具体措施参见《G107郑州段改建工程-金水东路立交工程冬季施工方案》。
3.11拆模、养生
应在混凝土浇筑完成后,在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。砼达到规定强度后拆除模板,确保拆除时不损伤表面及棱角。模板拆除后,应将模板表面的灰浆、污垢清理干净,并维修模板,在模板上涂刷脱模机,等待下次使用。
桥台施工工艺框图
4、接地设施: 1、桥梁基础施工时应同步进行接地装置的施工。接地装置是采用钻孔桩内竖向钢筋笼声测管接地级,并采用承台内水平结构箍筋将基础内所有接地极连结为一体;用桥墩、桥台结构钢筋网作为接地引下线及水平连接线;每墩(台)引上桥面的接地引下线不少于4根,每间隔5m将桥墩内的水平箍筋与桥墩的主钢筋(4根接地引下线)焊接,做等电位联结。 2、作为接地引下线及水平连接线的结构钢筋应按规范要求相互搭接焊接,且双面连续焊,焊接长度不小于150mm,搭接钢筋直径不小于12。墩、梁处、伸缩缝处接地钢筋可采用钢绞线或铜质连结带软连接,并保证有足够的伸缩余量。 3、接地引下线下与基础内钢筋笼焊接,上与梁内钢筋笼搭接焊接,形成防雷系统。 支座安装前,先去除垫石顶面的浮砂,表面应清洁平整。支座垫石应按设计位置标出中心线,并根据施工情况,复核垫石顶面标高,尤其是钢筋箱梁支座垫石标高,须仔细复核无误后方可浇筑垫石、安装支座。 4、 在桥墩、桥台桩基础施工完毕后,由电工对基础接地装置的接地电阻值进行实测,要求每处接地电阻不大于4,并做好检测记录;若达不到要求,须加打人工接地极。 5、作为接地引下线级水平连接箍筋的结构钢筋要求涂红色漆,以区别其他结构钢筋。施工中要有指定专人负责此项工作。按图检查接地端子是否按设计图要求位置预埋
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