12吨汽车起重机基本技术规格.docVIP

12吨汽车起重机基本技术规格 上车部分技术规格 液压系统 液压泵…………定量三联泵，通过取力器联接至变速箱，控制下车液压支腿并为上车操作起钩/降钩、回转、变幅、伸缩等起重动作提供动力，回转采用单泵供油，可实现与其他动作复合操作。 主阀…………采用开中心六通机械操纵的多路换向阀控制系统，微动性能好，可靠性高。 油路………选装风冷式液压油冷却器，有效降低系统油温 油箱容积………约380L 滤油器…………回油滤油器 主 臂 4节，六边形横截面的筒形焊接结构。单缸绳排伸缩机构 主臂长度………9.2m～29.5m 全伸速度………全伸29.5m于80s 副 臂 1节，三角桁架式结构，具有0°一种固定副臂安装角，收存在主臂旁。 副臂长度………7m 变幅机构 单支前置液压变幅油缸，带有平衡阀。 变幅速度………-1°到+80°于50s 主起升机构 由液压马达驱动，内置式行星齿轮减速机和常闭式制动器，抗缠绕钢丝绳。带压绳器，可有效防止卷扬乱绳。 单绳拉力………………20KN 单绳速度(空载) ………110m/min 直径×长度……………φ14mm×130m 起重吊钩 序号 起重量（t） 滑轮组 倍率 重量（kg） 数量 备注 1 12 3 6 145 1 单钩 2 2 0 1 55 1 单钩 回转机构 内啮合的球型轴承式回转支承，由内啮合液压马达驱动，内置行星齿轮减速机和常闭式制动器。 设有脚踏板操作的回转制动器。 可无级调速。 回转杆设有鸣响开关。 回转速度………0～2.6r/min 操纵方式 机械操纵，通过安装在座椅前部的4个操纵杆控制，起重机的全部动作和速度可通过系统进行无级控制。 上车操纵室 大圆弧玻璃的操纵室，视野开阔。配备风扇、起重力矩限制器等。 安全装置 液压平衡阀； 液压溢流阀； 液压双向锁； 力矩限制器； 操纵杆弹簧式回中系统； 臂头设置高度限位，防止钢丝绳过卷； 力矩限制器 上车操纵室内的安全保护装置。当实际力矩接近过载时， 它会发出听视觉警报，并在过载之前自动停止危险动作。 具有超载记忆功能（黑匣子）和故障自诊断功能。 可不断显示的功能： 力矩百分比 实际起重量 额定起重量 幅度 吊臂长度 角度 最大起升高度 工矿代码 倍率 限制角度 信息代码 支 腿 4支腿。纵向H形布置，操作杆控制液压动作。可由底盘 车任一侧同时或单独控制各支腿的动作，设有水平仪和油 门操纵开关。 支腿油缸均设有单向阀，且垂直支腿带有双向液压锁。 支腿跨距： 纵向×横向(全伸)…………4.25m×5.2m 支脚盘尺寸…………………350mm 最大起重量时支腿反力………199KN 固定配重 转台下悬挂式配重，采用螺栓与转台连接，配重重量1t。 颜 色 起重机底盘：黑色； 驾驶室，起重机上车：工程黄色。 下车部分技术规格 下车液压系统 定量开式系统，定量齿轮泵（三联泵）通过取力器联接至变速箱，用于控制支腿、转向。 变 速 箱 手动机械操纵，6档变速箱。(带同步器) 离 合 器 干式、推式 车 桥 高强度桥，维修简便； 第一桥：单胎，转向不驱动； 第二桥：双胎，驱动不转向。 转 向 机械式转向机构，带有液压助力 悬 挂 系 统 前桥：纵置钢板弹簧式悬架，筒式减震器 后桥：纵置钢板弹簧式悬架。 制 动 系 统 行车制动：脚踏板操纵，双回路气压制动。第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二轴车轮上 驻车制动：手制动可兼作应急制动和驻车制动，通过二轴上的弹簧储能制动气室起作用。 辅助制动：柴油发动机排气制动。 电 力 系 统 直流24伏特，串联12伏特的电池组2个。 发电机 28.5±0.3伏特-70安培 驾 驶 室 带冷气 轮 胎 前桥：11.00-20，x2 后桥：11.00-20，x4 备用：11.00-20，x1 轮辋：8.00V-20(Ⅰ) 工 具 随车配置一套维修工具。 主要技术参数表 行驶状态主要技术参数表 （遵从于技术改进） 类别 项目 单位 参数 重 量 参 数 行驶状态总质量 kg 16000 轴荷 前轴 kg 6000 后轴 kg 10000 行 驶 参 数 行驶速度 最高行驶速度 km/h 80 最低行驶速度 km/h 2~3 转弯直径 最小转弯直径 m