城轨车辆11-1.docVIP

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城轨车辆11-1

石家庄市铁路技术中等专业学校 2012/2013学年第一学期“城轨车辆检修工”期末试卷 班级——学号——姓名——分数—— 单选题(每题1分,共5分) A卷 ( )1、车辆轮对内侧距为__mm A、1353 B、1453 C、1455 D、1343 ( )2、车辆常见类型__ 电机B、钢轨钢轮C、磁悬浮D、机械式 ( )3、蓄电池箱位于__下 转向架B、构架C、底架D、车下 ( )4、密接式车钩有机械__和气路的连接 电路B、电线C、管路D、通信 ( )5、通信系统一般包括__发送设备、介质、接收设备 信息源B、控制点C、信号D、总线 B卷 ( )1、车门常见故障有__故障和电气故障 门页B、传动C、机械D、电机 ( )2、车钩的“三态”有待挂__解构 A、开锁B、锁闭C、连挂D、全开 ( )3、车体连接装置有车钩缓冲装置和__ 电路B、贯通通道C、气路D、通道 ( )4、日常检修轴箱轴承是否有油脂__和异响 泄漏B、升温C、发黑D、干固 ( )5、测继电器触点电阻用万用表__挡 电压B、电阻C、电流D、直流电 C卷 ( )1、车钩不能正常连挂会造成__ 断钩B、锁闭不良C、脱钩D、解构 ( )2、在知道距离中,安全距离是指__ 快速制动B、常用制动C、紧急制动D、空走距离 ( )3、接触器断电时在触头间会产生__ 电流B、电弧C、电磁D、电压 ( )4、故障性维修也可说__ 临修B、状态修C、日修D、小修 ( )5、检测轮对滑行方式有__ 速度表B、减速度检测C、测速D、电路 判断题(每题1分,共5分) A卷 ( )1、车体主要就是客车室的构成 ( )2、城轨车辆是受电弓接受电 ( )3、定期测量一系减震弹簧的刚度 ( )4、车门驱动有形式有电动机和驱动风缸 ( )5、电路图包括主电路控制电路和辅助电路 B卷 ( )1、转向架由车底架、轮对、弹簧装置组成 ( )2、转动车轮润滑油变黑时是齿轮箱进水 ( )3、“人”字形轴箱弹簧只接受震动力 ( )4、辅助电源的电压都是110V ( )5、空气弹簧设置有高度阀调整车体两测高度 C卷 ( )1、车门电子控制电源EDCU ( )2、轴箱只接受车体传来的垂直力 ( )3、二极管反向有电流通过的现象为击穿现象 ( )4、电阻制动是用电来制动 ( )5、车门驱动形式有电动机和驱动风缸 填空题(每题2分,共20分) A卷 车体采用大断面铝合金材料或_________钢材料______________ 牵引逆变器是把接受来的_______电流逆成可变振幅和变频率的______电流 B卷 车底由侧梁_____梁、枕梁、横梁组成 车钩传递牵引力和_________力 EDCU死机现象解决办法________ 车体车身倾斜故障可能是________ 轮对的日常检查包括外观目测检查轮对______检查 车门在______条件下自动打开 检修流程分__________流程和__________流程 司机控制器用来操纵车辆运行的_______控制器,是利用_______电器间接控制主电路 C卷 轴箱的用来是连接轮对与______ 受电装置有俩种受电弓和_______ 使用车门紧急解锁后列车解除_______才紧急制动 车门不动作或动一下又停可能是_______ 全自动车钩设有_______来实现自动解锁 架修进行对部件进行_______和技术参数_______ 司机控制器用来操纵车辆运行的_______控制器,是利用_____电器间接控制主电路 车门主要参数调整是____________、____________和“车门关门,锁闭”限位开关S1 名词解释(每题5分,共30分) A卷 轮对踏面 轮对 黏着力 制动力 信息传输介质 电路原理图 B卷 悬挂系统 继电器 有触点电器 制动距离 接触器 电路装配图 C卷 制动距离 二极管的导电特性 电阻制动 电路图 黏着力 EBCU 简答题(每题5分,共40分) A卷 转向架的作用 一、二系弹簧装置安装位置 画出自锁电路 车门的安全保护措施 车钩缓冲装置有哪些部件 车轮轮对内测距离为多少 城轨车辆传动形式是什么 车辆制动模式哪几种 B卷 轴箱的作用 车辆垂向力传递路径 举例说出有触点的电器 车辆受电方式有哪几种 牵引电路的负极电流路径 车钩缓冲装置有哪些部件 城轨车辆传动形式是什么 基础制动主要有哪些部件 C卷 城轨车辆的组成部分 接触器的组成 检查电器故障的步骤 车门的类型有哪几种 车门的安全保护措施 举例说出一、二系弹簧部件有哪些 车轮轮对内侧距离是多少 基础制动主要有哪些部件

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