6-1-3-1船设备维修保养制度.doc

船舶设备维修保养制度 为了管好、用好、养好船舶设备，将全船设备实行分工管理按项落实专人负责，进行定期维修保养，将日常养护、预防性检修和计划检修相结合，使船舶设备保持良好的技术状态，保证船舶安全生产和正常运行，特制定本制度。 一、船舶设备维修保养分工负责制 （一）船长职责 1、负责领导督促轮、驾两部船员开展全船设备维修保养工作，对船舶设备的技术维修保养状况负领导责任； 2、负责监督执行设备技术定额及有关维修保养规定，以身作则、带头执行； 3、督促船干如实填写各类日志及报表，并审核签字； 4、组织和督促全船各部门编制各类修别的修理单，及时上报； 5、掌握配件、耗料等备用状况，及时上报申请领料； 6、每2个月向设备管理处上报《船舶技术状况表》； 7、对全船设备安全工作负责。 （二）大副职责 1、负责驾驶部所有区域或设备的维修保养工作； 2、除直接负责自己所分管设备的维修保养工作外，还要负责督促各驾驶员及水手长开展其分管设备的维修保养工作； 3、对驾驶部所有设备的维修保养状况负监督检查的责任； 4、督促驾驶员及时如实填写《工作日志》、《驾驶部技术状况报表》，并审核签字后交船长审核签字； 5、负责统计驾驶部的配件、耗料的使用和备用情况，并填写申领单后交船长签字上交； 6、对驾驶部的安全工作负责。 （三）轮机长职责 1、负责轮机部所有设备的维修保养工作； 2、除直接负责自己所分管设备的维修保养工作外，还要负责督促各轮机员开展其分管设备的维修保养工作； 3、对轮机部所有设备的维修保养状况负监督检查的责任； 4、督促轮机员及时如实填写《轮机日志》、《轮机部技术状况报表》，并审核签字后交船长审核签字； 5、负责统计轮机部的配件、耗料的使用和备用情况，并填写申领单后上交； 6、根据设备说明书规定周期及设备实际状况，及时进行维修保养，收集整理和保管设备技术资料，研究分析磨耗规律，保持船舶良好及时状态； 7、对轮机部门的安全工作负责。 （四）各级驾驶员和轮机员职责 1、带领本班人员开展所分管设备或区域的维修保养工作； 2、对所分管的设备或区域的维修保养状况负直接责任； 3、及时如实填写《轮机日志》、《工作日志》、《轮机部技术状况报表》、《驾驶部技术状况报表》，并审核签字后交大副、轮机长审核签字； 4、负责统计本班的配件、耗料的使用和备用情况，并报轮机长、大副； 5、根据设备说明书规定周期及设备实际状况，及时进行维修保养，收集整理和保管设备技术资料，研究分析磨耗规律，保持船舶处于良好技术状态； 6、积极主动地配合大副、轮机长及船长开展各类工作； 7、对分管的设备、区域和人员的安全负责。 （五）水手长职责 1、除对所分管的设备负责外，对船舶水线以上的除锈涂漆负直接责任； 2、对全船的木制设备的维修保养负直接责任； 3、带领本班人员做好所负责的工作，并对本班的安全工作负责。 （六）其它 各船干所分管的设备或区域见《船舶设备分工负责制度》；审核签字即表明对维修保养的工作量及质量认可，并对此负责；如船舶在实际使用中，发现有因维修保养不力而引起的事故、过早磨损或锈蚀，将追究分管该设备或区域的轮驾员的直接责任，大副、轮机长的监督检查责任以及船长的领导责任。 二、船舶设备维修保养内容及间隔期 在两次扩大自修计划修理期间，船舶除了完成航行或施工生产任务外，还要充分利用生产间隙、泊位、装卸等非生产时间，对船舶进行以船员为主的维修保养工程。在航行或施工中，要按规定程序搞好日常维护管理，从而有效地保持船舶设备的技术状况良好，防止设备损坏。 （一）日常维修保养 日常维修保养指在生产或航行中，对船舶设备进行的每日必需的维修保养。 1、所有的保养工作必须按船舶设备保养规则进行，尤其要做好润滑、冷却、调整等工作。每班人员在交班前要将设备和舱室打扫擦拭干净，有来不及处理的问题要通报下一班并汇报给船长、轮机长，并记入当班的《轮机日志》中。 2、施工或航行中如出现较大故障，除汇报轮机长、船长外，还要报给设备管理处或驻工地机务代表。同时，在场的班组人员要及时采取相应的措施，防止事故进一步扩大。 3、维修保养工作应如实记录，并由值班的管轮和驾驶员签字。 4、船舶在施工或航行时间内，日常维修保养由当班轮驾员负责，在非施工期间（除修船外），日常维修保养由船长、轮机长负责安排。 （二）预防性检修 预防性检修是指在两次扩大自修的间隔时间内，利用非生产时间如停泊、装卸、停工等，由船员负责对各类船舶设备进行拆检、修理、保养等工作。 1、预防性检修要根据船舶设备的检修周期表、保养管理规则及说明书进行，或根据日常维修保养中发现的尚未解决的问题进行。 2、在检修过程中，发现问题要及时处理，对确实需要进厂解决的关键性问题,由船舶负责人写出书面申请报设备管理处或驻工地机务代表，经